Peugeot Anjou 1989 P 80 Z

Un axe Nervar encore oint de son gras d'origine.
C'est beau rogntuudjuuûu...

L'axe était miraculeusement en super état, vive le gras, il est retourné dans sa boîte.
Le "50/40/30", comme on dit dans le jargon, ou plus prosaïquement le "30/40/50" est lui aussi prêt à retourner à sa place.



 ça se passe bien, merci.

Bonjour,
J'suis allé voir derrière les fagots, à la recherche d'un dérailleur pour remplacer le DEORE en plastoc', et j'ai trouvé que ce Simplex.



Vous en pensez quoi ? J'ai vraiment peur d'être incohérent sur ce coup là ... en plus il a une butée de gaine sur collier, qui ne servira à rien. C'est grave ou on s'en tape ?

Alors on dégoise, on fanfaronne, mais là ça va chier des bulles.
Axe tordu et roue-libre Sachs-Maillard de type " G Pa. Louti".

Hello, pas moyen de trouver un écrou qui ferait le taf? Genre écrou de 30mm?

Shimagnolov a écrit:La méthode est que l'une des traverses était déformée, alors c'est tombé tout seul. :héhé:
J'ai redressé et remis les machins en place ... sur l'élasticité de l'alu. Puis en serrant le bouchon ça fini de comprimer.
C'est un peu léger mais ça à l'air ok.

Aaah, ok, merci ! A ne pas faire volontairement, en somme (moi qui voyais déjà le polish de ces cages devenir si simple...) Ca fera au moins un cabochon qui ne s'enfuira pas.

Shimagnolov a écrit:Bonjour,
J'suis allé voir derrière les fagots, à la recherche d'un dérailleur pour remplacer le DEORE en plastoc', et j'ai trouvé que ce Simplex.

https://i.servimg.com/u/f21/19/39/72/05/20250129.jpg

Vous en pensez quoi ? J'ai vraiment peur d'être incohérent sur ce coup là ... en plus il a une butée de gaine sur collier, qui ne servira à rien. C'est grave ou on s'en tape ?

https://i.servimg.com/u/f21/19/39/72/05/20250130.jpg

Alors, ce n'est pas "que" un Simplex, c'est un très bon, fort joli et âprement convoité Simplex SJ A103, Môsieu ! (y a juste les coliers qui claquent de temps en temps, comme tous les simplex quoi) On les trouve montés d'origine avec butée de gaine ou par passage sous le BdP. J'ai vu une publication d'époque:tm: qui annonçait les deux montages possibles. Tu es parfaitement coherent, En outre il est encore d'epoque.

Du moment que le câble ne mord pas dans la butée... 8-}

(j'ai peut-être encore un SLJ triple sans butée de gaine. je regarderai ce soir)

Kazinski21 a écrit:Hello, pas moyen de trouver un écrou qui ferait le taf? Genre écrou de 30mm?

Merci Kazinski, c'était la bonne idée.
Il a fallu rajouter un peu de matière.

frob a écrit:

Du moment que le câble ne mord pas dans la butée... 8-}

(j'ai peut-être encore un SLJ triple sans butée de gaine. je regarderai ce soir)

Ah ! Merci pour la précision.
Je verrai l'angle qu'a l'câble, si il usine ou non la précieuse butée. Je pourrai lui mettre une gaine de protection au cas-où...

frob a écrit: Aaah, ok, merci ! A ne pas faire volontairement, en somme (moi qui voyais déjà le polish de ces cages devenir si simple...) Ca fera au moins un cabochon qui ne s'enfuira pas.

Sur la deuxième je l'ai fait volontairement, je pouvais pas me permettre d'avoir une pédale lustrée et l'autre non ... à cause de cette satanée cohérence. Le tube n'est pas trop emboîte entre les deux traverses, ça se déglingle assez facilement. Sur l'élasticité de l'alu mou.

Une bien belle roue libre.
(14,17,19,21,24,28)



Pour l'instant je n'arrive pas à savoir quel modèle de dynamo va sur cette patte..?



Sur cette photo, on ne voit pas bien comment c'est fait.

Il te faut cette pièce:




L'écrou a pile la bonne taille pour glisser dans la corniche et prend sur ses bords.

Pour le reste, tu montes n'importe quel alternateur 6v/~3W qui tourne dans la bonne direction...

J'ai trouvé un axe pas tordu de la même longueur (encore un Normandy).



Le point faible de ce montage est que l'axe côté roue libre est "en l'air" sur une bonne longueur, si il plit c'est après le roulement...

Voilà les roues terminées, c'est pas trop tôt.



Z'auriez pas une dynamo ?

AH ! Merci frob pour l'info ! ... nos messages se sont croisés

Bon.. quelques coups de marteau sur une rondelle inox, un écrou meulé, dans un premier temps ça ira. Dans un second aussi sûrement.
Encore merci frob ! ça m'enlève une épine du pneu.

En disant ca, je savais qu'on pouvait te faire confiance pour adapter quelque chose. ^^ Du moment qu'il y a etreinte passionelle de la corniche, c'est bon hein. (ajoute quand meme une rondelle eventail (c'est comme ca qu'on dit ?) dans le montage; il y a un couple non negligeable)

Salut. Oui c'est bien éventail, je mettrai ça !
J'avais pensé (vicieusement) vider la dynamo de son moulin à électricité, et le remplacer par une batterie avec prise de recharge usb... mais j'essaierai pas tout de suite.
J'ai trouvé une Soubitez en plastoc chrome.

A l'œil on aurait pas dit, mais la patte de dérailleur était quand même bien "en dedans"... là ça va mieux.
Je crois que le dérailleur n'a rien.

Le joli petit dérailleur à son papa, le Sachs-Huret "Classic 2000" avec sa chape longue comme un jour sans pain, et ses magnifiques galets gris comme le vélo. Matériel de très bonne facture assurément, aucun jeu, la qualité allemande comme on dit chez nous.

1989 (mon année de naissance)






C'était la pause dérailloir, j'retourne bosser  

Alors la dynamo: elle tournait dur et ne se laissait pas entraîner par le pneu.
Après une bonne dose de wd40, le plein d'huile fine, et un tour de manège sur la chignole elle est redevenue souple et donne bien ses 6 volts.

Un fort admirable tuyau de chaise Stronglight 24mm.

Tout content je me dis hop j'vais changer le réflecteur Soubitez par un Soubitez 6V... sauf qu'il n'y a rien pour tenir les fils dans le garde-boue, les languettes en plastique ne tiennent pas car il n'y a pas de rebord.




A part coller, je vois pas

Sur les garde boue plastique, je fixe le câble avec de l'adhésif aluminium. Pour la masse tu peux la reprendre sur les tringles.

Merci Kazinski

Je viens d'essayer colle néoprène et scotch fibré, on verra si ça tient le coup.



C'est un double fil audiophile (.), la masse au cadre c'est trop crevant, il faudrait dérouiller les filetages, gratter la patte de dynamo etc.. j'ai la flemme.  :ron

Après avoir passé le fil dans le cadre, il est toujours agréable de faire un joli tortillon.

Indispensable la "queue de cochon'

Ouaip. et aussi les passe-fils, ceux d'origine blancs étaient secs et se sont cassés.
J'ai mis des noirs en coutchouc.