Moyeux MAVIC 500/501

bonsoir a tous ,

qui pourrait me dire quand son sortie les moyeux MAVIC 501  comme sur ces photos  ??

MERCI POUR VOS RÉPONSES  

Il y a un moyeu 500 en gros plan et un 510 il me semble.
Le 501 a un liseré noir avec marqué Mavic 501 et il n'est pas graver au milieu.



Le 500 c'est mi 80/fin 90, le 510 c'est 80, tu as d'autres photos des moyeux STP.

bonjour et merci mr fernand pour ce complément d'informations !!

je vais en faire d'autres !

voila les tofs , il n'y a pas eu des stikers noir sur les bords = pas de colle

C'est soit le 500



ou le 580



Sur le 501 il y a une espèce de bague en bakélite sur laquelle est marqué Mavic 501, ce n'est pas un sticker.

vu l'amincissement en son centre du 580 , c'est pas celui ci !

donc c'est du 500

MERCI MR FERNAND de m'avoir élucider ce mystère !!!

donc , c'est du 500 , mais c'est sorti en quel année ??? , C'EST CE QU'IL Y AVAIT SUR MON FRANCE LOIRE AéRO 7 1982
ca colle c'est plus adapté qu'une paire de roue a moyeux GF NORMANDY , pour ce vélo ?

caskaboulon a écrit:c'est du 500 , mais c'est sorti en quel année ???  ,  C'EST CE QU'IL Y AVAIT SUR MON FRANCE LOIRE AéRO 7 1982

Le 500 c'est mi 80/fin 90

sur le france loire ... c'est "hors période " alors , c'est con , cela m'aurai arrangé ...

caskaboulon a écrit:sur le france loire ... c'est "hors période " alors  , c'est con , cela m'aurai arrangé ...

Je déterre le sujet car je cherchais des infos et retours sur les Mavic 500 qui tournent encore et toujours aujourd’hui hui ..... Le Mavic 500 a été introduit sur le marché en 1975, le premier moyeu à roulements à cartouche, semblable à celui présenté. Une réputation d'increvable ? des GG peuvent ils confirmer cette légendaire fiabilité ?

Je confirme, le moyeu Mavic a roulement annulaire est une machine de guerre.
J'ai eu le modèle 501 avec la bague marron, c'est mon pote Michel qui roule avec, ils sont sur sont Alan.
J'ai le modèle 500 qui sont sur une paire de jante Mavic sur mon Alan.
Du très, très bon matos, sont problème il est indestructible selon mon vélociste donc pas rentable. Par contre j'ai aussi une paire de moyeux Campa SR grandes flasques qui est aussi du très bon matos.
Pour rectifier mes dires, le modèle 500 est de 1975, je vous donnerez les infos pour reconnaitre les premiers modèles.

http://www.mavic.fr/histoire

Monsieur Fernand a écrit:Je confirme, le moyeu Mavic a roulement annulaire est une machine de guerre.

Youpi! tu confirmes ce que l'on m'avait dit des 500, j'en ai une paire sur mon Faggin avec des GP4 et cerise sur le gâteau, je les trouve très beaux! avec la gravure Mavic , je les préfère aux modèles suivants avec leur bague noire.

on retrouve les 500 sur les 1er VITUS , en tout cas sur le miens !
et c'est super " fluide" pour rouler ......

Perso, les moyeux Mavic je suis fan.

caskaboulon a écrit:on retrouve les 500 sur les 1er VITUS  , en tout cas sur le miens !
et c'est super " fluide" pour rouler ......

J'ai collé les boyaux hier..... je vais remonter les roues en fin d'après midi, et tester gentiment le Faggin et ses jolies roues, je te confirmerai ça

tu peut t'amuser a un truc pour vérifier si tes roulements sont ok :
tu soulève ta roue avant et tu fait tourner d'un coup sec , ca tourne sans bruits et sans s'arrêter ..... c'est bluffant

Et si les roues sont bien équilibrées elles s’arrêtent avec l'autocollant en bas.

En effet elles tournent avec fluidité et en silence, j ai fait quelques tours cet après midi et le vélo avance tout seul

ces moyeux mavic c'est simple y'a rien eu de mieux depuis et il faut des roues modernes à 500 e la paire minimum pour avoir une fluidité et une fiabilité comparable et encore ....
seul défaut le poids mais c'est anecdotique en vintage
@+

intéressent

le prix est correct ? : http://www.leboncoin.fr/velos/800263840.htm?ca=1_s

Oui, fonce.