Peugeot PH10 ''rouge émail" (1948)

voila un joli vélo , complet dans son jus , non bricolé ... d'origine quoi

acheté aujourd'hui chez mon ancien concessionnaire motobécane ( il a encore des trésors ...  )

ce vélo a servit a un mr , aujourd'hui décédé , pour faire des courses régionales en amateur !

il est dans un état superbe , JE L ADORE  !!!  et le vendeur va me fournir des boyaux d'époque !

donc voici le biclou ;

- jantes alu 1/2 lune a boyaux
- moyeux PRIOR  alu
- guidon années 40 alu , évasé  que je ne pense pas d'origine + potence PHILIPPE  avec poinçon !
- freins LAM DURAL
- guide de pédalier/chaine SIMPLEX
- DÉRAILLEUR SIMPLEX  arrière " compétition " ( le montage est dans le bon sens ! ) flasques alu
- roue libre 4 vitesses ATOM
- arrache clou arrière  
- tubes HÉLIUM
- pédalier STRONGLIGHT  " allégé " ( course )

poids du vélo tel quel = 9.8 kgs  comme quoi , pas besoin de REYNOLDS  !!

juste superbe!

belle trouvaille! un petit nettoyage, et quels travaux prévois tu sur ce beau vélo?

salut Caska,
je comprend que tu l'adore;

C'est quoi    cet appendice boulonné à l'arrière des mâchoires de frein  ???


@+

c'est un arrache clou , Éric .

je vais juste le nettoyer /graisser ; et c'est tout !
je garde son vécu

Belle trouvaille
Un bon frottin, faut faire briller

Bleuffé je suis ! Me tarde de le voir briller un peu plus

Allez Caka, au boulot, et vivement les photos.

c'est pas pour tout de suite , c'est un vélo a faire durant l'hiver ...

caskaboulon a écrit:poids du vélo tel quel = 9.8 kgs  comme quoi , pas besoin de REYNOLDS  !!

Quid de la rigidité. Le poids ne fait pas tout.

il est rigide crois moi !!!

J'aime bien ton vélo rouge allez au boulot tu pourras le sortir à noël !

Si tu peux lire son numéro de série, c'est top, c'est une période sur laquelle j'ai pas mal de référence.

salut alain , ok , je vais voir

Taille NDJ mais vélo très bien conservé qui mérite une belle restauration . Un démontage complet s'impose sur ce genre de vélos d'avant guerre

voici le numéro , Alain

Mince, je l'avais pas vu celui-là.
Le cintre, la potence, la peinture sur les raccords de haubans, il est beau!

Il m'en faudrait un de cette période, aussi bien équipé, je n'en ai pas d'aussi ancien.

les années fin 30 + période 50 , ils sont superbe les courses !

Ouh le beau vélo

n'est ce pas dit en parlant de guidon , tu n'as toujours pas trouvé le tiens ....

caskaboulon a écrit:n'est ce pas  dit en parlant de guidon , tu n'as toujours pas trouvé le tiens ....

Celui que j'ai trouvé est trop étroit. J'en cherche donc un autre. Pour adulte.

alors je vais t'en chercher un , je vais dans la semaine rentré un gros stock de pièces ....peut être que .....

Complètement superbe ce biclou Caska j'adore la géométrie de ces racers des années 50 et des PEUGEOT en particulier ; celui ci est dans un état remarquable et mérite d'être remis sur pieds dans les règles ; ça devient rare d'en trouver de ce calibre dans un tel état ! Bravo

La vache !!!!
Il est tout simplement génial Caska, as tu fais un tour rapidement pour tester son comportement ??
Chapeau !

pas encore faut que je lui trouve 2 boyaux , et il n'est pour l'instant pas prioritaire