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    Message  FLO45 Lun 3 Nov - 11:42

    Dans une cave très très sombre, Paris est plein de trésors...........mais chuuuuuuuuuuuuuut
    Je croise les doigt et je vais aller brûlé un cierge......ou deux.......une vingtaine même si c'est pour la bonne cause
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    Message  Fred 426 Mar 4 Nov - 8:46

    Tien une Norton latéral..... Laughing
    500cc ou 633cc?
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    Message  caskaboulon Mar 4 Nov - 18:09

    je suis néophyte , mais la forme du moteur interpelle ; années 10/20 Question Shocked
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    Message  Fred 426 Mar 4 Nov - 21:38

    Non de mi 30 à mi 50, une des motos les plus fabriqué en plus pendant la guerre ils en ont fabriqué encore plus.

    enfin si c'est bien ce modèle la

    Les caves Parisennes Norton%2016H%201939-1
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    Message  FLO45 Mer 5 Nov - 6:05

    Bien vue Fred, c'est exactement la même (une16h) sans le compteur et repeinte juste après guerre à la va-vite.

    Elle n'est pas sortie de sa cave Parisienne depuis les années 45-46.

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    Message  Khunsa Mer 5 Nov - 6:40

    Tu penses à une machine britannique réquisitionnée ?


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    Message  Jeffski Mer 5 Nov - 8:55

    Le genre de pétrolette pour laquelle j'aurais passé le permis moto Smile
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    Message  Fred 426 Mer 5 Nov - 9:07

    Moi j'ai le permis mais pas de moto des années 30!
    Mais je prendrais plus un truc français, Terrot, Peugeot, Monet Goyon, Gnome et Rhône, René Gilet (V2)....
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    Message  alain2908 Mer 5 Nov - 10:26

    moi j'ai sorti ça de la cave de mon oncle, mais je ne sais pas ce que c'est :
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    Message  Fred 426 Mer 5 Nov - 10:45

    La première, pas dur,c'est marqué dessus!
    un Tendilet super luxe  moteur Vap 57, 49.9cm3 de 1959.
    Mais la deuxième ???? il y a une indication sur le réservoir, même partiellement effacé?
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    Message  Khunsa Mer 5 Nov - 10:47

    la marque je ne connais pas mais le modèle si c'est une kompleteméyadutaf.


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    Message  FLO45 Mer 5 Nov - 10:56

    Khunsa a écrit:Tu penses à une machine britannique réquisitionnée ?

    Au vu de la peinture grassement barbouillée c'est fort possible mais rien de sur.........

    Le problème pour le moment est que l'actuel proprio est persuadé d'avoir un trésor inestimable et de ce fait espère en tirer un max gloups maintenant je fait comme Charles...........................De toutes façon j'ai déjà largement de quoi m'occupé dans mon garage en ce moment.

    Alain, tes pétrolettes sont bien sympa et complètes Shocked  me semble t'il, peut être pas grand chose à faire pour les remettre en route.
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    Message  Fred 426 Mer 5 Nov - 11:14

    La deuxieme, je pense que c'est un plus de 50cm3, 100 ou 125, il y a une plaque d'immat
    Et pour la Norton, Tu as raison FLo, ne pas l'acheter tres cher, ça vaux un peut, en bon etat voir tres bon état, mais a refaire, pas plus de 1500 balles
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    Message  FLO45 Mer 5 Nov - 18:54


    Ah Fred les grands esprits se rencontrent.

    Pour le 2éme pétrolette j'ai déjà vu un modèle comme celui là mais je ne me souvient plus et j'voudrais pas dire d'ânerie (Mercier ou.....?...??)
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    Message  danywild Mer 5 Nov - 19:31

    Eh ben moi, au fond d'un réduit, j'ai une Motobécane D45 S démontée depuis presque 20 ans. Je ne sais pas si j'arriverai un jour à la remonter, parce que les moteurs, pour l'instant, j'ai jamais trop tripatouillé, mais après tout, tout s'apprend. Et puis, c'est pas une Norton, c'est plutôt la moto du laitier, et du facteur... J'imagine que ce doit être plus simple (on peut rêver),
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    Message  vincent_r Mer 5 Nov - 21:23

    C'est pas une cave parisienne mais je profite de ce sujet pour m'incruster. mhh
    Voici un bel engin vu à la gare de Colmar il y a dix jours.

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    Message  Fred 426 Mer 5 Nov - 21:26

    Pour la deuxième, j'ai bien pensé a un "Le Gitan" mais apres vérification ce n'est pas ça.
    Quant a ta D45S Dany, n'ai pas peur de t'y attaqué, c'est de la mécanique simple! et il y en a tellement partout que ce n'est pas dur d'avoir de l'aide sur internet!
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    Message  Fred 426 Mer 5 Nov - 21:33

    Une bleu, Av88 pour Mr Vincent  Laughing

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