Les aciers

huretfan Ven 27 Nov - 19:55

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Message n°101

Re: Les aciers

Message huretfan Ven 27 Nov - 19:55

D'accord, c'est vrai que j'ai eu un peu le même ressenti que toi en testant mon columbus elos (enfin "tester" dans le petit rayon d'1km que notre cher monarque nous autorise...), ca réponds fort je retrouve un peu le rendu de mon caad4 alu (mais moins agréable dès que la forme baisse que mes autres aciers. )

Du coup un columbus max ca peut être un montage sympa à avoir pour les jours ou la forme est bonne et s'amuser un peu Smile

Urevealz Mar 16 Fév - 18:11

Urevealz

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Message n°102

Re: Les aciers

Message Urevealz Mar 16 Fév - 18:11

Hello !

Je viens de récupérer un joli cadre à priori full Columbus SLX, en taille 58-59.
Il me semblait que le SLX était rainuré à l'intérieur (enfin au moins sur une partie du tube) sauf que quand je regarde dans le tube de selle, bah j'ai pas l'impression de voir quoi que ce soit. Peut être tout au fond, au-dessus du BdP mais j'en suis franchement pas sûr.

A la pesée, le cadre nu fait 1960gr et la fourche 720gr.
Ca vous semble cohérent ?

Spockangel Mar 16 Fév - 18:52

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Message n°103

Re: Les aciers

Message Spockangel Mar 16 Fév - 18:52

Regardes le pivot de fourche, sur le SLX il est vraiment nervuré hélicoidalement si c'est un vrai.

Urevealz Mar 16 Fév - 19:29

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Message n°104

Re: Les aciers

Message Urevealz Mar 16 Fév - 19:29

C'est le cas ! Smile

Je n'avais pas vu parce que c'était sacrément crade dedans.
Ca doit être pareil au niveau du BdP, pas mal de crasse qui cachent les rainures.

Merci ! suuper!

Garnier Mar 4 Mai - 11:34

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Message n°105

Re: Les aciers

Message Garnier Mar 4 Mai - 11:34

Super

! Grace a vous j'ai réussi a déterminer l'acier de mon course italien dépourvu de stickers...

Columbus SLX

GeoffroyLux Lun 19 Juil - 19:56

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Message n°106

Re: Les aciers

Message GeoffroyLux Lun 19 Juil - 19:56

Est-ce que quelqu'un connais ce type de tubes :
C'est un cadre de randonneuse Gitane

Est-ce comparable au Carbolite Peugeot, 2040 Tobec, etc. ?

saman Lun 19 Juil - 21:38

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Message n°107

Re: Les aciers

Message saman Lun 19 Juil - 21:38

Aerotube XL3, je pense que c'est comparable au 103 de chez Gitane, donc au 2040 et Carbolite.

GeoffroyLux Lun 19 Juil - 22:38

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Message n°108

Re: Les aciers

Message GeoffroyLux Lun 19 Juil - 22:38

Oui c'est bien ce que je me disais
Ça doit être une enclume en gros Very Happy

Ed Shutter Lun 19 Juil - 22:41

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Message n°109

Re: Les aciers

Message Ed Shutter Lun 19 Juil - 22:41

saman a écrit:Aerotube XL3, je pense que c'est comparable au 103 de chez Gitane, donc au 2040 et Carbolite.

Pas si sûr. Ca n'est pas du tube haut de gamme en tout cas.

Marco34 Lun 19 Juil - 22:49

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Message n°110

Re: Les aciers

Message Marco34 Lun 19 Juil - 22:49

saman a écrit:Aerotube XL3, je pense que c'est comparable au 103 de chez Gitane, donc au 2040 et Carbolite.

Je ne pense pas moi non plus.
Le Gitane mixte de ma femme est en XL3 et il est plus léger sur le Peugeot mixte en tube de base

Ed Shutter Mar 20 Juil - 0:05

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Message n°111

Re: Les aciers

Message Ed Shutter Mar 20 Juil - 0:05

Marco34 a écrit:

saman a écrit:Aerotube XL3, je pense que c'est comparable au 103 de chez Gitane, donc au 2040 et Carbolite.

Je ne pense pas moi non plus.
Le Gitane mixte de ma femme est en XL3 et il est plus léger sur le Peugeot mixte en tube de base

Peut être un CrMo ou un acier Hi-Ten style Peugeot HLE.

Gylfe Mer 6 Juil - 10:46

Gylfe

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Message n°112

Re: Les aciers

Message Gylfe Mer 6 Juil - 10:46

Et comme deux personnes plus haut, grâce à vous j'ai aussi pu déterminer la série de l'acier de mon vélo (du moins la fourche)juste estampillé Columbus, mais SLX pour la peine.

Pour le cadre, vu que c'est à raccord, les nervures hélicoidales ne se voient que sur le tube de selle, juste après le bdp? Ce dernier est en 35x1, il tourne bien je n'avais pas prévu de le démonter.

Ou bien si fourche SLX, on peut se dire que vu le vélo est dans sa config d'origine, le cadre l'est aussi?

Spockangel Mer 6 Juil - 14:04

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Message n°113

Re: Les aciers

Message Spockangel Mer 6 Juil - 14:04

Si c'est d'origine, ce serait vraiment bizarre et pour dire vrai complètement stupide de faire une fourche en SLX et le reste en tube de chauffage.
L'acier du cadre doit être de même gamme SLX ou équivalent.
Sans tout démonter normalement le SLX au niveau du haute du tube de selle fait 0.6mm d'épaisseur.
Pied à coulisse conseillé !

Invité Mer 6 Juil - 19:19

Invité

Invité: Invité

Message n°114

Re: Les aciers

Message Invité Mer 6 Juil - 19:19

J'en ai vu un cet après-midi:

Gylfe Jeu 7 Juil - 13:26

Gylfe

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Message n°115

Re: Les aciers

Message Gylfe Jeu 7 Juil - 13:26

Spockangel a écrit:Si c'est d'origine, ce serait vraiment bizarre et pour dire vrai complètement stupide de faire une fourche en SLX et le reste en tube de chauffage.
L'acier du cadre doit être de même gamme SLX ou équivalent.
Sans tout démonter normalement le SLX au niveau du haute du tube de selle fait 0.6mm d'épaisseur.
Pied à coulisse conseillé !

Il y a un raccord en haut aussi, je n'arrive pas à aller chercher assez bas pour mesurer. Je vais démonter le boîtier, un graissage fera pas de mal.

Spockangel Jeu 7 Juil - 21:38

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Message n°116

Re: Les aciers

Message Spockangel Jeu 7 Juil - 21:38

Normalement le raccord ne crée de surépaisseur que vers l'extérieur, l'intérieur devrait être à 28.6 - 1.2 (2x0.6mm) = 27.4mm

ChristopheP Jeu 7 Juil - 23:51

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Message n°117

Re: Les aciers

Message ChristopheP Jeu 7 Juil - 23:51

Gylfe a écrit:...
Pour le cadre, vu que c'est à raccord, les nervures hélicoidales ne se voient que sur le tube de selle, juste après le bdp? Ce dernier est en 35x1, il tourne bien je n'avais pas prévu de le démonter.
...

Effectivement c'est dans le bas du tube de selle mais si tu trouves une petite lampe qui rentre dans le tube tu peux réussir à voir l'hélice depuis le haut juste en enlevant la tige de selle

rdeandreis Mar 23 Aoû - 12:53

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Message n°118

Re: Les aciers

Message rdeandreis Mar 23 Aoû - 12:53

Bonjour,

Quelqu'un connaitrait-il le type de tubes figurant sur un vélo Pesenti acheté en 1996. Andrea Pesenti faisait des cadres pour Cinelli (le Laser).
A une époque il a fait des cadres sous son nom.

C'est du 25CrMo4. Il semblerait que les tubes soient à section variable.

Spockangel Mar 23 Aoû - 13:28

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Message n°119

Re: Les aciers

Message Spockangel Mar 23 Aoû - 13:28

C'est de l'acier au Chrome-Molybdène ou Cromoly standard.
Donc un acier de bonne qualité mais on ne sait pas s'il a été traité "thermiquement" pour améliorer ses caractéristiques.
Il est butted, mais on ne sait pas si c'est single ou double ou triple butted.
Il faudrait mesurer l'épaisseur du tube de selle pour avoir un équivalent chez Columbus par exemple.

rdeandreis Mar 23 Aoû - 14:00

rdeandreis

rdeandreis: Amateur; Messages : 3
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Message n°120

Re: Les aciers

Message rdeandreis Mar 23 Aoû - 14:00

Merci pour l'info.. je vais essayer de mesurer l'épaisseur du tube de selle.

Le tube diagonal est de forme ovale, si ça peut donner une indication.

Gourd Mar 7 Fév - 19:30

Gourd

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Message n°121

Re: Les aciers

Message Gourd Mar 7 Fév - 19:30

Merci pour l'info ! Étant à la recherche d'une randonneuse, si possible en acier haut de gamme, ce sujet est parfait !

tiri28700 Sam 18 Mar - 4:23

tiri28700

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Message n°122

Re: Les aciers

Message tiri28700 Sam 18 Mar - 4:23

Bonjour, je n'ai pas trouvé d'infos sur le vitus 181.. qualité, rigidité, vous positionnez ça en bas/haut/moyenne gamme ? En terme de poids ça a l'air pas mal, mon gitane en 54 ne dépasse pas les 10 kilos.

George Abitbol Sam 18 Mar - 15:44

George Abitbol

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Message n°123

Re: Les aciers

Message George Abitbol Sam 18 Mar - 15:44

Le 181 n'est pas une évolution du 172 ?

Dernière édition par George Abitbol le Sam 18 Mar - 18:03, édité 1 fois

olivcody Sam 18 Mar - 16:13

olivcody

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Message n°124

Re: Les aciers

Message olivcody Sam 18 Mar - 16:13

saman Dim 19 Mar - 12:57

saman

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Message n°125

Re: Les aciers

Message saman Dim 19 Mar - 12:57

George Abitbol a écrit:Le 181 n'est pas une évolution du 172 ?

c'est également mon avis.

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