Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  bourguigui Mer 24 Juin - 9:20

    un petit coup de main pour identifier ce cadre
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    le cadre pèse 1,970kg et la fourche 0,730g quelle que détails ca peux aider
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    petit détail un B gravé sur les raccords de tube de direction
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    merci d'avance Very Happy
    vincent_r
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    Message  vincent_r Mer 24 Juin - 9:32

    Le "B" je pense que c'est pour les raccords Bocama. study
    C'est un cadre de bonne facture, à en juger par le poids, les raccords longs et les pattes arrières soignées.
    A garder selon moi, avec deux options:
    - faire un "rat's", le laisser tel quel en assumant le côté usé; éventuellement un utilitaire, un vélo de ville avec monoplateau et garde-boue bluemels
    - faire une restauration complète, avec peinture neuve

    Est-ce que tu as regardé s'il y avait quelque chose de gravé sous le boîtier de pédalier?
    Jeffski
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    Message  Jeffski Mer 24 Juin - 9:33

    C'est le B des raccords Bocama. Il y a un C et un M qui se cachent juste à côté. Il y a peut être des chiffres qui sont gravés sous la boîte de pédalier?
    Beau cadre en tous cas.
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    Message  bourguigui Mer 24 Juin - 9:37

    oui j'ai retrouvé un M donc ce serais BCM, il n'y a rien sous le BDP
    qui utilisais ces raccords Question
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    Message  bourguigui Mar 30 Juin - 9:12

    question idiote, j'ai vu sa sur d'autre vélo du forum. c'est quoi Question
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    et surtout quelle est son utilité Smile
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    Message  Me_PE10SW Mar 30 Juin - 10:02

    Du bois de cornouiller, cela servait à renforcer le tube de fourche au cas ou.
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    Message  bourguigui Mar 30 Juin - 10:19

    Me_PE10SW a écrit: Du bois de cornouiller, cela servait à renforcer le tube de fourche au cas ou.
    merci pour l'info suuper!
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    Message  bourguigui Mer 1 Juil - 0:58

    vincent_r a écrit:Le "B" je pense que c'est pour les raccords Bocama. study
    C'est un cadre de bonne facture, à en juger par le poids, les raccords longs et les pattes arrières soignées.
    A garder selon moi, avec deux options:
    - faire un "rat's", le laisser tel quel en assumant le côté usé; éventuellement un utilitaire, un vélo de ville avec monoplateau et garde-boue bluemels
    - faire une restauration complète, avec peinture neuve

    Est-ce que tu as regardé s'il y avait quelque chose de gravé sous le boîtier de pédalier?
    je respecte le cote rat's, mais ce n'ai pas pour moi Embarassed
    le cote resto complète me branche plus Rolling Eyes je peux faire se que je veux, il n'a pas de marque, pas d'identité, pas de date haha!

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