Bianchi 604

Je ne sais pas si il a ca place ici...
Ni si je le garde ou pas...
Il est a ma taille, ce soir il serra demonter, apres resto d'origine, ou bien, il fera du néo retro.

Pour le moment, il est la!

Aucune idée de la date ou de l'equipement, il m'a juste plus.






Des infos???

je peux pas t'aider désolé ... mais en tout cas il est vraiment bien sympathique ce vélo une bien belle aquisition

Merci, c'est gentil.

Il est actuellement en exage 300 lx.
C'est valable ou pas?

Ouais c'est pas mauvais mais c'est indigne d'un Bianchi C'est un vélo qui mérites du beau matériel.

je dirai fin 80 non ? Il est sympa en tout cas.

Je n'ai aucune idée de la gemme de ce Bianchi. Ca me semble d'origine, du moins, le groupe est complet jusque aux roues!

D'ailleurs:
https://www.flickr.com/photos/masadalem/9243093844/in/photostream/

Pour la date, je seche, je ne trouve absolument rien.

Au pire, ca sent le passage en Campa, mais je perdrai un plateau.

Il y a un truc que je ne pige pas...
C'est un cadre course, mais en triple avec un 80/40/30... C'est asser etonant, non?

J'ai rouler un peu aujourd'hui, il faut que je test avec d'autres peuneus, certainement passer en 25 ou 28, mais la, ca semble hyper rigide comparer au Hpf.
Le cadre est en simple Colombus Cromo, donc rien de bien fou pourtant.

Il risque de passer en randonneuse legere afin de soulager mon Mbk
c'est un colombus crom-o, je me dis qu'il ne risque rien...

Je lorgne sur ce type de sacoche
http://www.highmobilitygear.com/sacoche-de-velo-apidura-saddle-pack-regular-c2x14434842

Pour les pneus, selon vous, je peux monter a combien en section???



Merci.

Tu as ça en sacoche de selle aussi : http://bikepack.pl/en/seatbags/10-repack-c-large.html
Je l'ai elle est très bien fabriquée et assez spacieuse.

Pour tes pneus je dirais 28-32 à vue d'oeil, c'est quoi actuellement ?

Je regarderai ton lien du pc.
Pour les pneus, ce sont ceux d'origine en 23.
Pour le 32 il me faudrait certainement changer de jantes je pense ?

question con??? ??? toi qui est un baroudeur et qui fait pas mal de Kms pourquoi tu ne te fais pas une vrai randonneuse, avec tout ce qu'il faut pour çà??... en 700 si tu la veux légère et plus sportive ou en 650 a l'ancienne??

gatsby a écrit:Je regarderai ton lien du pc.
Pour les pneus, ce sont ceux d'origine en 23.
Pour le 32 il me faudrait certainement changer de jantes je pense ?

Regarde ici : https://www.velovintageagogo.com/t3102-adapter-son-pneu-a-sa-jante#48461

Emilien62 a écrit:question con???   ??? toi qui est un baroudeur et qui fait pas mal de Kms pourquoi tu ne te fais pas une vrai randonneuse, avec tout ce qu'il faut pour çà??... en 700 si tu la veux légère et plus sportive ou en 650 a l'ancienne??

J'ai eu une sportive vintahe... MAis je m'en suis lasser.
Ressente et complète, donc lourde??? Je roule light, faut que je borne pour être bien.
Puis je veux un truc maniable et avec du rendement, capable de passer partout...
Une solution "prete a rouler" m'ennuirai, je veux vraiment me personaliser la chose et faire mon montage...

MLudovic a écrit:

gatsby a écrit:Je regarderai ton lien du pc.
Pour les pneus, ce sont ceux d'origine en 23.
Pour le 32 il me faudrait certainement changer de jantes je pense ?

Regarde ici : https://www.velovintageagogo.com/t3102-adapter-son-pneu-a-sa-jante#48461

Nickel!

gatsby a écrit:Je regarderai ton lien du pc.
Pour les pneus, ce sont ceux d'origine en 23.
Pour le 32 il me faudrait certainement changer de jantes je pense ?

vu le peu d'espace que tu as , tu ne va pas pouvoir monter au dessus de 28 !

Pour l'utilité désirée je partirais sur du 28 confortable et roulant.

gatsby a écrit:

Emilien62 a écrit:question con???   ??? toi qui est un baroudeur et qui fait pas mal de Kms pourquoi tu ne te fais pas une vrai randonneuse, avec tout ce qu'il faut pour çà??... en 700 si tu la veux légère et plus sportive ou en 650 a l'ancienne??

J'ai eu une sportive vintahe... MAis je m'en suis lasser.
Ressente et complète, donc lourde??? Je roule light, faut que je borne pour être bien.
Puis je veux un truc maniable et avec du rendement, capable de passer partout...
Une solution "prete a rouler" m'ennuirai, je veux vraiment me personaliser la chose et faire mon montage...

Je comprends bien au moins tu seras pas dessus
Je vais suivre ça de prêt .... Tu as vu ma randonneuse légère sortie de l'enfer est quasi terminée
A+ amicalement Emilien

gatsby a écrit:

Emilien62 a écrit:question con???   ??? toi qui est un baroudeur et qui fait pas mal de Kms pourquoi tu ne te fais pas une vrai randonneuse, avec tout ce qu'il faut pour çà??... en 700 si tu la veux légère et plus sportive ou en 650 a l'ancienne??

J'ai eu une sportive vintahe... MAis je m'en suis lasser.
Ressente et complète, donc lourde??? Je roule light, faut que je borne pour être bien.
Puis je veux un truc maniable et avec du rendement, capable de passer partout...
Une solution "prete a rouler" m'ennuirai, je veux vraiment me personaliser la chose et faire mon montage...

Je comprends bien au moins tu seras pas déçu
Je vais suivre ça de  prêt .... Tu as vu ma randonneuse légère sortie de l'enfer est quasi terminée
A+ amicalement Emilien

Non ça me convient, je cherche vraiment une randonneuse qui n'en soit pas... Même si je sais que c'est moins joli, et que le charme n'y est pas...
Ça rejoint un post sur ma randonneuse idéal d'il y a quelques temps.
Moyeu son, éclairage de camion, confort et rapide...
Je suis je pense assez d'accord pour le 28. Il me reste à trouver un pneu sympa au poids contenu.
Je me tâte pour le dynamic sport. Il a mauvaise réputation,mais je n'ai jamais eu de soucis ! Même sur de l'ardoise sur plusieurs kilomètres.
Mon choix de jantes dépendra de mon choix de transition, et ça reste encore flou.
Certainement du trois plateaux, mais je me tâte pour la cassette.
Idem pour les shifter. Au cadre ou cocottes...

Tu vas te régaler et te faire plaisir

Ca fait gros et plein de rayons, non???
La jante est en 19, donc le 28 passe.

(ouais, c'est le bordel derrière...)

MLudovic a écrit:Tu as ça en sacoche de selle aussi : http://bikepack.pl/en/seatbags/10-repack-c-large.html
Je l'ai elle est très bien fabriquée et assez spacieuse.

Pour tes pneus je dirais 28-32 à vue d'oeil, c'est quoi actuellement ?

Ca a l'air bien cool, je vait me plonger dedans.
Elle resistent bien a l'eau et a la charge?

A l'eau je sais pas trop, je suppose que le tissu est traité pour. En tous cas il est bien épais et parait très costaud. J'avais logé des saucisses et brochettes pour 6 personnes dedans, RAS

gatsby a écrit:Il y a un truc que je ne pige pas...
C'est un cadre course, mais en triple avec un 80/40/30... C'est asser etonant, non?

J'ai rouler un peu aujourd'hui, il faut que je test avec d'autres peuneus, certainement passer en 25 ou 28, mais la, ca semble hyper rigide comparer au Hpf.
Le cadre est en simple Colombus Cromo, donc rien de bien fou pourtant.

Le triple en 30/40/50 fut une mode, on trouvait aussi le 32/42/52 que j'utilise toujours et que j'ai même utilisé lors de ma dernière saison de presque coureur (le 32 ne me servait pas en course, mais quand on passe ses vacances au pied du ventoux...). Pour un cyclosportif, c'est presque idéal.
Mais aujourd'hui, 30/40/50 (voir 48) me paraitrait pertinent. (Me ferais bien un montage en Microshift White avec un pédalier en 38/48... (Rien à voir, je divague... )

MLudovic a écrit:A l'eau je sais pas trop, je suppose que le tissu est traité pour. En tous cas il est bien épais et parait très costaud. J'avais logé des saucisses et brochettes pour 6 personnes dedans, RAS

Il faut qu'elle soit rempli pour garder une tenue correct ou pas ?