Gimondi 1976

Dernière récup, un Gimondi d'entrée de gamme :



Cadre repeint effet rouille (la couleur rend mieux en vrai    )   :



Il sera remonté en vélo utilitaire pour affronter l'hiver

 tu as repeint les fourreaux de fourche

couleur "chocolat" , gourmand , va !!!

très étonnant , ce support d'antivol arrière gauche  en principe on trouve cela sur les tobec

Je confirme que les Gimondi avait une patte à l'arrière. Sur mon demi-course j'en avait une derrière la patte de dynamo.

caskaboulon a écrit:très étonnant , ce support d'antivol arrière gauche  en principe on trouve cela sur les tobec

Et sur tous les vélos suisses et importés en Suisse à l'époque.

Motobec77 a écrit:Je confirme que les Gimondi avait une patte à l'arrière. Sur mon demi-course j'en avait une derrière la patte de dynamo.

merci de la précision , messieurs , je note

non pas tous juste les demis course

C'est clair. Il n'y avait pas d'antivol sur les vélos de course. Juste sur les demi-course, ville, etc.

caskaboulon a écrit:  tu as repeint les fourreaux de fourche

Les fourreaux n'étaient pas chromés, c'était juste de la vieille peinture effet chrome bien passée ...

Beau boulot mon cher ami pas trop dure de refaire une peinture à la bombe????
Et tu vas faire quoi de ce velo ??? Pour toi?? Pour collection??? Pour rouler?? Pour la vente??
Je vais suivre ça car tu fais toujours du beau boulot

Faire une peinture à la bombe n'est vraiment pas compliqué, le plus long est de préparer la surface à peindre

Quand j'ai acheté ce vélo, j'avais prévu de le revendre mais finalement je vais le garder afin d'en faire un vélo utilitaire pour cet hiver .

Emilien62 a écrit:Je vais suivre ça car tu fais toujours du beau boulot

Merci  

Dit Brocker's la patte de dynamo a été sciée ou il n'y en avait pas. ?

Il n'y a aucune trace de patte de dynamo .
Possible qu'elle ait été sciée, mais très proprement .

un GOMONDI peut aussi être un vélo de course sans patte pour l éclairage ou un antivol

exemple avec le mien

Le tiens c'est la gamme au dessus .
Le miens n'est qu'un demi course, mais il fera l'affaire pour ce que je veux en faire  

Comme il faisait super beau, j'en ai profité pour peindre les futures jantes et gardes boue en "nouarmat"  :



Avec l'usure, l'alu réapparaitra sur les bandes de freinage  


Début du remontage :



La TDS et le cintre étaient bien bouffés par la rouille ,
donc décapage brosse métalique sur perceuse puis rustol .  
Idem pour toute la petite visserie .  
J'ai aussi passé une fine couche de rustol sur le cadre pour donner un léger aspect brillant en plus du vernis

Belle tige de selle

Tu peux nous faire un gros plan de la peinture pour voir ce que donne cet effet rouille?

ecrrmoto a écrit:un GOMONDI peut aussi être un vélo de course sans patte pour l éclairage ou un antivol

exemple avec le mien

absolument



@+

frong a écrit: Tu peux nous faire un gros plan de la peinture pour voir ce que donne cet effet rouille?

Je t'en ferais une plus belle en extérieur




Je me suis occupé des roues, le moyeu avant est en fin de vie .  
Il manquait des billes et les cuvettes sont bien marquées .  

Pour le moment le résultat me plait bien, ça fera l'affaire pour faire le con dans la neige  

Question con??
Comment tu refais les stickers

Je ne les ai pas refait, c'est ceux d'origine
Lors de la mise en peinture, je les ai masqué pour les conserver .

Ok merci

- Guidon recoupé .
- Finalisation du poste de pilotage .
- Ajout d'une plaque de cadre trouvée sur une épave en forêt .
- Changement de selle .
- Freins réglés au millimètre près .  
- Gardes boues ajustés comme il faut .




















Il ne me reste plus qu'a remonter la transmission .

J'hésite entre :
-pédalier à clavettes d'origine,
-pédalier emmanchement carré triple acier
-pédalier emmanchement carré double alu

Pour un vélo à tout faire et en plus l'hiver, je dirai un triple ... alu. Mais si t'as pas alu, alors acier.

Magnifique bécane !!!!
Avec le petit message sur le cadre
Tu es super minutieux dans ton travail j'adore!!

Pareil moi je dirais un triple aussi!!

C'est quoi les roues et les pneus on dirait presque un cyclo cross Vtt léger

Je suis super fan de ce type de montage !!!

Bien amicalement émilien

 Je ne sais que penser de ton vélo. Je le trouve à la fois moche et cool. Mhhh, je crois qu'il me plait bien.

En tout cas, je le mets au rayon Néo-Rétro...