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    Boitier de pédalier à vissage horaire des 2 cotés

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    Message  Elisé1 Ven 6 Mai - 21:39

    Bonjour, je suis faces à un problème et j’espère que l'on pourra m'éclairé: j'ai acheter un vélo dont je ne connais pas la marque (et après de longue recherches je pense ne jamais savoir) et le boitier de pédalier ne correspond à rien que je connais: il se visse dans le sens horaire des deux cotés. Est-ce que quelqu'un connait?
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    Message  Ed Shutter Ven 6 Mai - 22:25

    Je ne connais pas. Mais quel est le problème exact ?
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    Message  Ed Shutter Ven 6 Mai - 22:30

    Il semble que c'est un boitier de pédalier au pas anglais :
    http://parisbrestparis2007.actifforum.com/t1418-sens-de-vissage-des-cuvettes-de-pedalier
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    Message  la-haut Ven 6 Mai - 22:38

    Je dis : pas français. Il est peut être inscrit le pas de 35*1 sur la cuvette?
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    Message  Elisé1 Ven 6 Mai - 22:46

    Pour moi que se soit les pas anglais, italien, français ou suisse il se visse dans le sens horaire d'un coté et anti horaire de l'autre. J'avais jamais vu de bdp que se visse dans le sens horaire des 2 cotés. Il y a aucune inscription sur les cuvettes
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    Message  la-haut Ven 6 Mai - 23:00

    Pas français!
    C'est pour cela que la cuvette peut se desserrer au pedalage dans certains cas. Largeur du cadre 68 mm.
    Que souhaites tu faire de ce cadre au niveau du boîtier?
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    Message  Elisé1 Ven 6 Mai - 23:04

    Je pensais le remplacer par un axe carré (car à clavettes), peut garder les cuvettes d'origines si je change que l'axe après j'aurais préférer les changer car rouiller + abîmer au démontage
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    Message  Elisé1 Ven 6 Mai - 23:11

    https://i.servimg.com/u/f86/19/47/21/67/13140713.jpg
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    Message  la-haut Ven 6 Mai - 23:17

    Il existe des boîtiers en pas français de la marque vélo orange par exemple..sinon d'occasion.il faut choisir la longueur d'axe par rapport au pédalier choisi.
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    Message  Ed Shutter Ven 6 Mai - 23:18

    Elisé1 a écrit:Je pensais le remplacer par un axe carré (car à clavettes), peut garder les cuvettes d'origines si je change que l'axe après j'aurais préférer les changer car rouiller + abîmer au démontage

    Tu ne veux pas garder les pédales à clavettes ? On trouve des axes et roulement à clavettes pas cher.
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    Message  Elisé1 Ven 6 Mai - 23:20

    Merci bien de ton aide
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    Message  Elisé1 Ven 6 Mai - 23:24

    Mon idée est d'équipé ce vélo ancien (je pense début 70) avec des éléments récents. je sais même pas si ce que j'ai eu avec est d'origine, je sais meme pas la marque du vélo en plus tout est rouiller; meme la peinture est pas d'origine

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