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    Decathlon Cap Nord II (1990) - Page 3 Empty Re: Decathlon Cap Nord II (1990)

    Message  Ed Shutter Ven 11 Oct - 20:48

    Je lui ai trouvé des brifters XT. Very Happy
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    Decathlon Cap Nord II (1990) - Page 3 Empty Re: Decathlon Cap Nord II (1990)

    Message  Ed Shutter Mer 8 Jan - 1:16

    Ed Shutter a écrit:Je lui ai trouvé des brifters XT. Very Happy

    A zut, c'est raté...
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    Decathlon Cap Nord II (1990) - Page 3 Empty Re: Decathlon Cap Nord II (1990)

    Message  Ed Shutter Jeu 25 Fév - 16:58

    Ça y est j'ai trouvé des leviers/manettes XT conformes à l'origine.

    Pour l'instant j'ai enlevé proprement les grips.
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    Message  Ed Shutter Mer 24 Mar - 20:53

    Du Deore XT, comme à l'origine :


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    Decathlon Cap Nord II (1990) - Page 3 Empty Re: Decathlon Cap Nord II (1990)

    Message  Ed Shutter Jeu 25 Mar - 23:08

    J'ai révisé le frein arrière.
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    Decathlon Cap Nord II (1990) - Page 3 Empty Re: Decathlon Cap Nord II (1990)

    Message  Ed Shutter Mer 5 Mai - 19:26

    Dommage que la peinture et les décals se fassent la malle :


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    Decathlon Cap Nord II (1990) - Page 3 Empty Re: Decathlon Cap Nord II (1990)

    Message  Ed Shutter Lun 30 Aoû - 0:03

    Je commençait à penser que c'est en fait un Starway. Et bien c'en est un :

    https://www.mcj.fr/jurisprudence/cour-de-cassation-chambre-commerciale-du-20-octobre-1998-96-19-186-inedit-428937



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    Message  Artyom Lun 30 Aoû - 13:14

    Elle est cool cette forme de cadre. Je vais garder un œil sur les annonces, ca serait parfait pour remplacer mon rockrider HS.
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    Message  Ed Shutter Lun 30 Aoû - 13:44

    Artyom a écrit:Elle est cool cette forme de cadre. Je vais garder un œil sur les annonces, ca serait parfait pour remplacer mon rockrider HS.

    Essaie de trouver un vrai Starway.
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    Message  Invité Lun 30 Aoû - 19:48

    Artyom a écrit:Elle est cool cette forme de cadre. Je vais garder un œil sur les annonces, ca serait parfait pour remplacer mon rockrider HS.

    J'ai un cadre + fourche à vendre si tu veux Wink
    (le même mais avec du bleu à la place du rose)
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    Message  Robur Lun 30 Aoû - 20:17



    Avec un pote on avait un truc pour des appareils photos réputés impossibles a démonter : on les posait dans les toilettes et on faisait des des déclenchements tout en faisant nos besoins. J'ai un Zeiss-Ikon Contaflex "comme neuf" qui y a passé plusieurs mois, le traitement a parfaitement réussi. Je pense que je vais faire de même avec le prochain shifter à embrouille...[/quote]

    C'est certainement ce qu'on appelle "créer le besoin".... lol!
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    Message  Robur Lun 30 Aoû - 20:25

    vincent_r a écrit:J'ai traité quatre paires de RSX. Une était irrécupérable, les autres je me suis battu pour les dégripper et les remonter.
    J'ai aussi eu quatre paires de 105 et de 600, deux fonctionnaient parfaitement, une troisième n'a eu besoin que de quelques jets de WD40, la dernière a été démontée, traitée et remontée en quelques minutes.

    Ces quantités sont trop faibles pour avoir un raisonnement statistique, mais c'est déjà un indice.

    Le problème des RSX c'est que, nonobstant l'usure des pièces qui est elle inéluctable, elles contiennent une graisse qui au fil du temps sèche, et quand on découvre un vélo inutilisé depuis 10 ans, la remise en route est souvent difficile. Faut essayer les manipulations, le WD 40 et également le sèche-cheveux pour fluidifier cette graisse. J'ai réussi à en ressusciter récemment au sèche cheveux.
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    Message  Artyom Mar 31 Aoû - 8:09

    sludge&rust a écrit:
    Artyom a écrit:Elle est cool cette forme de cadre. Je vais garder un œil sur les annonces, ca serait parfait pour remplacer mon rockrider HS.

    J'ai un cadre + fourche à vendre si tu veux Wink
    (le même mais avec du bleu à la place du rose)

    Merci pour l'offre! Je préfère partir sur un ensemble complet, j'ai pas (encore?) assez de pièces en stock pour partir sur un montage perso, même en pizza.

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