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    Message  jean marc 30 Jeu 27 Oct - 13:30

    acheté sur LBC.....à ma taille.
    montage hétéroclite avec du Shimano,du Campa et du Strong.
    des années 90',je pense.très très recent pour moi.
    le cadre est droit,sans fissure(merci Cyfac,j ai fait gaffe Wink )
    mon intention est de le remonter avec du Campa.donc,besoin de vos conseils pour savoir quoi poser dessus.j ai pas,ou si peu,de pièces
    et en plus,j'y connais rien de ces années.l'idée étant de mettre du matos de l'époque du cadre.pas forcément du haut de gamme.pas de la m.rde non plus.
    ce que je possède:
    tige de selle Campa.
    JDD Campa.
    la roue AR.moyeux Campa,jante Fiamme.
    selle Flite
    manque le reste.....du Campa,d'accord,mais lequel?

    alan - Alan des années 90.... Sam_6313

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    Message  Monsieur Fernand Jeu 27 Oct - 14:06

    Va voir ici pour l'année de ton vélo.

    https://www.velovintageagogo.com/t6230-classic-alan-guide
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    Message  cyfac30 Jeu 27 Oct - 22:40

    très beau cadre Alan mais au vu de la fourche,du passage de gaine de frein arrière et de la patte de cadre du dérailleur av je pense fin 80 voir début 90 carrément...à confirmer avant de choisir ton montage campagnolo Wink
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    Message  brocker's vélo Jeu 27 Oct - 23:21

    Veinard ! un Alan pas fissuré !
    contrairement au mien soupir!
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    Message  L'apprenti Ven 28 Oct - 12:21

    brocker's vélo a écrit:Veinard ! un Alan pas fissuré !
    contrairement au mien soupir!

    Brocker, quel endroit est susceptible de fissurer sur un Alan ?
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    Message  cyfac30 Ven 28 Oct - 12:28

    L'apprenti a écrit:
    brocker's vélo a écrit:Veinard ! un Alan pas fissuré !
    contrairement au mien soupir!

    Brocker, quel endroit est susceptible de fissurer sur un Alan ?

    raccords de la douille de direction Wink
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    Message  jean marc 30 Ven 28 Oct - 13:03

    merci à tous pour les infos suuper!

    chapeau! Cyfac:mars 96.c est gravé sur le tube de selle.
    j ai été deçu de le voir si jeune,mais au final,je vais le garder.n'ayant plus de place,il remplacera mon Franco/Rital quand il sera terminé spamafote!
    bon bin,yapuka trouver les pièces.je pense que ça me coutera moins cher de trouver un velo complet et de rhabiller le Alan.faut voir...
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    Message  jean marc 30 Dim 30 Oct - 21:08

    quelques pièces trouvées/données pas forcément époques correctes,mais j'aime bien.

    alan - Alan des années 90.... Sam_6421

    alan - Alan des années 90.... Sam_6419

    alan - Alan des années 90.... Sam_6420

    alan - Alan des années 90.... Sam_6418

    j'ai aussi la roue av(c est quel modèle?)mais pas la roue ar.donc,si quelqu'un a ça,je suis preneur.je vais poser une annonce dans la rubrique"échange".

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    Message  Ed Shutter Dim 30 Oct - 21:11

    Si je puis me permettre, Alan c'est surtout un fabricant de cadre. On peut donc tomber sur une "pizza" d'époque.
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    Message  jean marc 30 Lun 31 Oct - 13:22

    tu as raison Ed.ça va etre une pizza.ça tombe bien pour un Italien...mais tout sera Campa.
    j ai édité le titre en mettant"années 90'"pour faciliter les recherches.surtout que des Alan de cette décénnie,j'en ai pas vu beaucoup.
    ce matin,montage guidon/potence 3TTT et manettes Campa.
    manque plus qu'a trouver une roue AR,derailleur AV/AR et shifters.ça va le faire.... Twisted Evil
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    Message  Truffaun Lun 31 Oct - 13:49

    par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci
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    Message  Truffaun Lun 31 Oct - 13:51

    jean marc 30 a écrit:quelques pièces trouvées/données pas forcément époques correctes,mais j'aime bien.

    alan - Alan des années 90.... Sam_6421

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    j'ai aussi la roue av(c est quel modèle?)mais pas la roue ar.donc,si quelqu'un a ça,je suis preneur.je vais poser une annonce dans la rubrique"échange".

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    Whaouuuuu, ton atelier en fond de scène What a Face
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    Message  jean marc 30 Lun 31 Oct - 18:23

    Truffaun a écrit:par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci

    je sais pas...mais vraiment pas lourd.

    pour le fond d atelier,tu verrais ce qu il y a en bas.... Shocked
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    Message  cyfac30 Lun 31 Oct - 18:54

    Truffaun a écrit:par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci

    hello,

    je te donnes le poids du mien en 53 :

    cadre 1560g
    fourche 600g

    soit en résumé 300g de moins qu'un cadre acier très haut de gamme et 80/100 g de moins pour la fourche.

    @+
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    Message  jean marc 30 Lun 31 Oct - 20:38

    cyfac30 a écrit:
    Truffaun a écrit:par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci

    hello,

    je te donnes le poids du mien en 53 :

    cadre 1560g
    fourche 600g

    soit en résumé 300g de moins qu'un cadre acier très haut de gamme et 80/100 g de moins pour la fourche.

    @+

    ça doit etre ça.mon cadre est un 51x52.pour le moment,je monte tout à blanc.je pèserai au moment du remontage.je suis curieux de savoir la difference de poids entre ta fourche et la mienne.
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    Message  cyfac30 Lun 31 Oct - 20:46

    jean marc 30 a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Truffaun a écrit:par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci

    hello,

    je te donnes le poids du mien en 53 :

    cadre 1560g
    fourche 600g

    soit en résumé 300g de moins qu'un cadre acier très haut de gamme et 80/100 g de moins pour la fourche.

    @+

    ça doit etre ça.mon cadre est un 51x52.pour le moment,je monte tout à blanc.je pèserai au moment du remontage.je suis curieux de savoir la difference de poids entre ta fourche et la mienne.

    la tienne devrait être un peu plus légère,elle me semble monobloc non ?


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    Message  Truffaun Lun 31 Oct - 23:05

    jean marc 30 a écrit:
    Truffaun a écrit:par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci


    pour le fond d atelier,tu verrais ce qu il y a en bas.... Shocked

    je n'imagine pas!!!! un aperçu?

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    Message  jean marc 30 Lun 31 Oct - 23:39

    difficile de donner un aperçu.mais y a de tout et de toutes les epoques.en gros de fin 1800 au Alan.y en a meme qu on
    pedale a l envers... Razz
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    Message  Monsieur Fernand Mar 1 Nov - 10:11

    Cadre + fourche + Boitier de direction = 2293 grs pour le miens.

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    Message  magnussoren Mar 1 Nov - 10:41

    Truffaun a écrit:par curiosité, combien pèse le cadre sans fourche? et avec?

    merci

    le poids fourche+cadre, je sais pas..mais monté, je suis descendu à ça :

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    Message  jean marc 30 Mer 23 Nov - 18:46

    fini.plus de photos demain,s'il fait beau..... gloups
    je ne suis pas sur,pour le coup,qu'il soit dans la bonne rubrique...
    tout Campa,mais y a de toutes les époques....
    j'ai pas fait les comptes,mais il doit pas me revenir cher,une fois les pièces revendues.

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    Message  PHILDEBESANCON Mer 23 Nov - 20:11


    Comme quoi un alu peut être beaucoup plus lourd qu'un acier optimisé....
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    Message  jean marc 30 Mer 23 Nov - 21:14

    8,9kg pour un alu des années mia,c est pas mal...
    je connais pas mal de gars qui aimeraient avoir un acier de ce poids.j ai un PX10 fin 60' à 10,4kg.montage d origine.pas optimisé....
    et un alu optimisé,ça donne quel poids?je parle de velo entre 20 et 40 ans...
    encore que la notion"d'optimisé"soit toute relative...
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    Message  PHILDEBESANCON Mer 23 Nov - 21:37

    alan - Alan des années 90.... Dsc_0110
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    Je le prépare actuellement pour la montée de Gribaldy à Besançon en Juillet prochain....2500m 7.5% en moyenne et des rampes à 12% au maxi ...temps record pour ma tranche d'âge : 7.25min...
    mon cheval doit descendre à 7730gr ...il me faut pour çà supprimer le grand plateau (je monte un Osymétric en 42) , son levier de vitesse out idem pour le dérailleur avant ...et avec un budget inférieur à 500€ je monte une selle BLB carbone (98gr au lieu des 240 gr de ma turbo dural actuelle ....et des pédales MAvic sti 155gr la paire (au lieur de 330gr aujourd'hui) j'oubliais les boyaux Tufo Elite Jet pour un gain d'environ 300gr...
    je cherche un dérailleur arrière Huret Jubilée pour gagner encore 40gr et un axe de BDP mavic 710 titane pour encore 50gr...
    Si je trouve çà je sors à moins de 7700 gr....avec la rigidité du Colombus SL....
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    Message  frong Mer 23 Nov - 21:45

    PHILDEBESANCON a écrit:alan - Alan des années 90.... Dsc_0110
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    Je le prépare actuellement pour la montée de Gribaldy à Besançon en Juillet prochain....2500m 7.5% en moyenne et des rampes à 12% au maxi ...temps record pour ma tranche d'âge : 7.25min...
    mon cheval doit descendre à 7730gr ...il me faut pour çà supprimer le grand plateau (je monte un Osymétric en 42) , son levier de vitesse out idem pour le dérailleur avant ...et avec un budget inférieur à 500€ je monte une selle BLB carbone (98gr au lieu des 240 gr de ma turbo dural actuelle ....et des pédales MAvic sti 155gr la paire (au lieur de 330gr aujourd'hui) j'oubliais les boyaux Tufo Elite Jet  pour un gain d'environ 300gr...
    je cherche un dérailleur arrière Huret Jubilée pour gagner encore 40gr et un axe de BDP mavic 710 titane pour encore 50gr...
    Si je trouve çà je sors à moins de 7700 gr....avec la rigidité du Colombus SL....

    2500 m de montée? Tu vires la selle à 98 g et la tige de selle qui doit bien faire au moins 150 g et tu fais tout en danseuse jailabanane Penses à retirer aussi les freins qui ne t'aideront pas à monter plus vite héhé!


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