Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  brocker's vélo Sam 17 Aoû - 23:51

    Pas les rayons non plus. Au pire vu qu'ils tournent à la perfection et sans le moindre jeu, je vais faire abstraction du bruit et voir comment ça évolue au roulage.
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    Message  riendf Dim 18 Aoû - 1:12

    brocker's vélo a écrit:Pas les rayons non plus. Au pire vu qu'ils tournent à la perfection et sans le moindre jeu, je vais faire abstraction du bruit et voir comment ça évolue au roulage.

    Sans changer l'axe, ou les cônes, ou les deux, impossible de dire que ca ne vient pas de la.
    Je suppose que les billes sont neuves et de la meme serie de fabrication évidemment. Et que tu as essaye de toutes les changer aussi. (un simple defaut de fabrication sur une bille n'est pas impossible)
    Mais si ca gratte pas et qu'il n'y a pas de jeu....le bruit disparaitra peut etre de lui meme avec un peu d'usure.
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    Message  vélocollection Dim 18 Aoû - 8:15

    Bon après il est bien trop petit pour toi donc je pense que c'est plus pour la collec Wink
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    Message  piero33 Dim 18 Aoû - 17:58

    brocker's vélo a écrit:Upgrade


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    Je n'avais remarqué qu'on pouvait ouvrir le dérailleur via la petite goupille. C'est simple à faire comme manip ?
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    Message  brocker's vélo Dim 18 Aoû - 18:39

    Oui très simple, c'est une petite vis.
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    Message  piero33 Dim 18 Aoû - 22:03

    Ok, merci pour le retour brocker's. Je vais me pencher sur le mien alors. Il a un peu de jeu au niveau de la partie ouverte sur ta photo, mais je n'avais pas trop essayé d'y regarder de plus près vu que les vitesses passent bien.
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    Message  brocker's vélo Sam 9 Mai - 0:06

    J'ai terminé le PX10 aujourd'hui. J'ai mis deux dérailleurs SLJ, une selle NOS, des patins Mafac des des Véloflex.
    Les vrais coureurs auraient mis les poignées de freins plus bas mais c'est un choix délibéré.
    En résumé la totalité des pièces remplacées ont été :

    -Roues + pneus + Càa
    -Dérailleurs AV et AR
    -Tige de selle
    -Selle
    -JDD complet
    -BDP
    -Chaine
    -Câbles + gaines
    -Guidoline
    -Cales + sangles
    -Porte bidon + bidon Peugeot

    Un gros travail de nettoyage, polissage et sauvetage de la peinture a été effectué avec des retouches sur le lettrage et sur le serrage de selle.

    En plus d'être beau, ce vélo roule à présent à la perfection.

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    Message  azerty1515 Sam 9 Mai - 7:35

    Il est magnifique ! Un orange clinquant à souhait haha !
    Tu as bien récupéré la peinture je trouve Wink

    Une vrai remise à neuf
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    Message  newland Jeu 14 Mai - 21:06

    Superbe !
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    Message  frob Jeu 14 Mai - 22:15

    Ouaouh... En voilà un qui ne passe pas inapperçu. Enorme boulot.

    Mais d'où venait le bruit qui rend fou finalement ?
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    Message  brocker's vélo Ven 15 Mai - 0:04

    Merci  Smile

    frob a écrit: Mais d'où venait le bruit qui rend fou finalement ?

    J'en ai déduis que lors de la rotation la bille qui arrive en haut "tombe" sur la bille suivante et ainsi de suite, produisant un "clic clic".
    Les moyeux sont aussi fluides que des 501, remontés avec de la graisse de haute qualité et sans le moindre jeu donc de toute manière il n'y aura pas d'incidence mécanique. J'ai regardé j'ai d'autres moyeux qui le font aussi alors on verra bien ...
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    Message  Major Tom Ven 15 Mai - 8:18

    Beau boulot ! bravo! t'as bien rattrapé ce cadre et ce orange Il claque jaime!
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    Message  alain2908 Jeu 25 Aoû - 15:31

    Salut,
    A l'occasion, je serais preneur d'une photo d'une numéro de série de ce vélo.
    A +

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