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    Message  DD.veigné Sam 18 Fév - 21:56

    il me faisait de l'oeil  scratch depuis quelques temps sur lbc .
    pour le prix ( petit ) je tente le coup  Wink

    un nettoyage , 2 pneus d'occas et une petite revision .et hop ... depuis quelques jour, il est déjà repartis au taf ( un site industriel ou je fait de nombreux petit déplacement ) , il me permettra de transporté une caisse a outils et quelques bricole ...

    voici les photos a son arrivé ( désolé , les photos sont pas top )

    un PTT pour le boulot ! Dsc00613

    un PTT pour le boulot ! Dsc00611

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    Message  magnussoren Sam 18 Fév - 22:13

    c'est indestructibles et tres pratique..j'en avais retapé un pour ma gamine pour aller au lycée et qui se sentait rassuré par le gabarit de l'engin, les bagnole evitaitent de s'en approcher trop..mais j'avais changé le plateau pour qu'elle ne mouline pas trop

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    Message  Ed Shutter Sam 18 Fév - 22:17

    Tu sais lequel c'est ? Un Peugeot ?
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    Message  Ed Shutter Sam 18 Fév - 22:20

    magnussoren a écrit:c'est indestructibles et tres pratique..j'en avais retapé un pour ma gamine pour aller au lycée et qui se sentait rassuré par le gabarit de l'engin, les bagnole evitaitent de s'en approcher trop..mais j'avais changé le plateau pour qu'elle ne mouline pas trop

    un PTT pour le boulot ! Img_0210

    Je confirme les automobiliste me fichent une paix royale avec mon Cycleurope :
    https://www.velovintageagogo.com/t5656-le-facteur-a-encore-frappe-cycleurope-la-poste?highlight=cycleurope
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    Message  DD.veigné Dim 19 Fév - 9:13

    perso , aucune idée de la marque
    mais visiblement encore vendu sous la marque micmo

    https://www.leboncoin.fr/velos/1094862879.htm?ca=7_s
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    Message  Ed Shutter Dim 19 Fév - 9:22

    Micmo = Gitane = Cycleurope

    Cycleurope est issu de la fusion Peugeot-Gitane (et d'autres).
    Je pense que ce type de cadre est un design Peugeot.

    Selon l'année, ton vélo peut être un Peugeot ou un Cycleurope si c'est un vélo de la Poste.
    Et aussi (je l'ignorais jusqu'à présent) un Micmo s'il a été vendu à un autre client que la poste.


    Dernière édition par Ed Shutter le Dim 19 Fév - 9:27, édité 1 fois
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    Message  Ed Shutter Dim 19 Fév - 9:26

    magnussoren a écrit:c'est indestructibles et tres pratique..j'en avais retapé un pour ma gamine pour aller au lycée et qui se sentait rassuré par le gabarit de l'engin, les bagnole evitaitent de s'en approcher trop..mais j'avais changé le plateau pour qu'elle ne mouline pas trop

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    Celui-ci, j'en ai vu un de marque Cycleurope. Il est possible qu'il ait existé en Peugeot aussi.
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    Message  magnussoren Dim 19 Fév - 10:00

    aucune idée de la marque du mien, il avait été repeins en noir quand je l'ai acheté
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    Message  Ed Shutter Dim 19 Fév - 10:04

    magnussoren a écrit:aucune idée de la marque du mien, il avait été repeins en noir quand je l'ai acheté

    Si la selle est d'origine il est assez ancien. Peut-être un Peugeot ?
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    Message  dromaludaire Dim 19 Fév - 21:01

    Ed Shutter a écrit:
    Si la selle est d'origine il est assez ancien. Peut-être un Peugeot ?

    L'attache du porte bouzin de devant avec des vis plutôt que des soudures je pense que ça permetrrait de le dater aussi dans les pas tout jeune, et plus vieux que les MICMO.
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    Message  Ed Shutter Dim 19 Fév - 21:27

    dromaludaire a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    Si la selle est d'origine il est assez ancien. Peut-être un Peugeot ?

    L'attache du porte bouzin de devant avec des vis plutôt que des soudures je pense que ça permetrrait de le dater aussi dans les pas tout jeune, et plus vieux que les MICMO.

    Alors là je ne jurerais de rien. La plupart des modèles récent on un porte-bagage fixé sur le guidon (Cf. le mien). Je pense que le porte-bagages au cadre est mieux parce que quand on charge le panier avant la direction est peu vicieuse. D'un autre coté avec le panier fixé au cadre on ne voit pas trop ou on met la roue avant. Dans le même registre il y a eu en même temps des vélo a petite roue avant et des vélos à grande roue avant. Il y a aussi deux systèmes de béquilles sur des vélo par ailleurs identiques : Béquille centrale conventionnelle ou béquille à petites roues à l'avant avec commande à câble.

    Pendant longtemps les facteurs on eu le choix de leur vélo. Il devait qui préféraient la grande roue d'autres la petite et de même il devait y en avoir qui préféraient le panier au cadre d'autres au guidon et puis il y en a qui préféraient la béquille classique et d'autres etc...
    En plus les avantage et inconvénients d'un vélo dépendent de la tournée. Par exemple, si on ne roule que sur du billard on s'en fout un peu de voir la roue avant.




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    Message  lina07 Mar 19 Déc - 21:24

    Je confirme les cycleurope sont d'excellents vélos .
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    Message  lina07 Mer 7 Fév - 22:29

    voici le mien
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    Message  LEROURET90 Jeu 8 Fév - 0:08

    Les modèles les plus récents sont les Gitane en alu, comme celui de Lina. Bon nombre de facteurs roulent encore avec. Simplement, maintenant ils sont en version électrique.
    Et le porte baguage est fixé sur le cadre, pas sur le guidon!

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    Message  LEROURET90 Jeu 8 Fév - 0:16

    DD, sur ta deuxième photo il me semble apercevoir un étrier de freins "Exage" mais ce n'est pas assez net pour que je puisse en être sûr.
    Ça pourrait t'aider à situer l'époque


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    Message  LEROURET90 Jeu 8 Fév - 0:23

    magnussoren a écrit:aucune idée de la marque du mien, il avait été repeins en noir quand je l'ai acheté

    Je pense qu'il s'agissait d'un Cycleurope avec petites roulettes à l'avant d'où le renfort entre les deux Top Tubes et la roue 24 pouces à l'avant alors que l'arrière est une 26.

    D'ailleurs on voit bien que le porte baguage a été scié pour enlever les roulettes.

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    Message  dromaludaire Jeu 8 Fév - 8:40

    J'ai l'impression qu'il y a 2 versions qui se mélangent: la roue avant en 24" sur le violet de magnussoren et les autres en 20" devant, particulièrement le MICMO rouge. J'ai un voisin qui en laisse moisir un, un peugeot dans sa livrée d'origine. Lui il roule sur un hollandais défoncé comme seuls les hollandais savent l'être.
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    Message  LEROURET90 Jeu 8 Fév - 11:28

    Ce sont des époques et des modèles différents mais pas forcément très éloignées dans le temps, la durée de vie à usage professionnelle de ces vélos n'étant pas très longue. On m'a parlé de 5 ans, à confirmer...

    J'ai l'impression que les 20" sont plus anciens que les 24", à en juger par l'équipement. Je n'ai jamais vu de 20" équipé du Nexus alors que la plupart des 24" le sont.

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    Message  Fred 426 Jeu 8 Fév - 21:50

    Faudrais que je regarde sur celui que j'ai encore jaune d'origine, mais il me semble qu'il est siglé Peugeot
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    Message  LEROURET90 Jeu 8 Fév - 23:32

    Confirmé Fred, tu l'avais précisé sur mon post

    https://www.velovintageagogo.com/t3468-le-facteur-frappe-toujours-2-fois
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    Message  Fred 426 Sam 10 Fév - 18:14

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    comme j'ai refais des photos je l'ai remet, juste pour etre sur scratch

    EUUU oui, il est dans le vrac de vélo de la poste! Neutral
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    Message  papa86 Sam 10 Fév - 18:26

    les derniers avaient petites roues à l'avant, les mieux étaient ceux avec les porte bagages integrés au cadre et qui ne tournaient donc pas (l'avant) avec la fourche .
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    Message  Ed Shutter Sam 10 Fév - 18:49

    papa86 a écrit:les derniers avaient petites roues à l'avant, les mieux étaient ceux avec les porte bagages integrés au cadre et qui ne tournaient donc pas (l'avant) avec la fourche .

    Les modèles a petite roue et à grosse roue ont coexisté. Ça dépendait des tournées, va monter des trottoirs avec une roue de 20 pouces à l'avant.
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    Message  papa86 Sam 10 Fév - 19:21

    oui je suis postier Ed. Ils s'en foutent  c'est des dotations périodiques sur appel d'offres.
    les trootoirs étaient les mêmes et il a fallu se les coltiner quand même! c'était toujours mieux que les daubes éléctriques........
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    Message  Ed Shutter Sam 10 Fév - 19:31

    papa86 a écrit:oui je suis postier Ed. Ils s'en foutent  c'est des dotations périodiques sur appel d'offres.
    les trootoirs étaient les mêmes et il a fallu se les coltiner quand même! c'était toujours mieux que les daubes éléctriques........

    OK.
    Mais j'ai l'impression que ça a changé à un moment, mais quand ?

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