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    Cadre Cycles Caro Reynolds 531 et Super Vitus 971

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    Message  Dvonche Jeu 23 Fév - 19:22

    Salut tous le monde, je m'étais promis de ne plus craquer mais quand on trouve un cadre à sa taille en 531 je crois qu'il ne faut pas hésiter Laughing

    Le cadre était complet sauf les roues. Il est équipé en Shimano 600 Arabesque pour les dérailleurs et les leviers de vitesse, une potence Belleri, un guidon Made In France dont je ne me souviens plus de la marque et des freins  et des leviers de marque Galli.

    Chose surprenante, la fourche est stické Reynolds 531 mais c'est en fait une Super Vitus 971  oui

    Si jamais vous avez des infos sur cette marque ou sur la fourche estampée de grands bi je suis preneur  cheers


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    Message  Bir Hakeim Jeu 23 Fév - 21:01

    La fourche porte la signature de JC DEZE , cadreur de Blois
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    Message  Dvonche Ven 24 Fév - 0:00

    Bir Hakeim a écrit:La fourche porte la signature de JC DEZE , cadreur de Blois


    Merci pour l'info! Very Happy
    Du coup j'ai essayé de glaner quelques infos supplémentaires sur le net au sujet de JC Deze, mais j'ai pas trouver grand chose...
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    Message  Dvonche Lun 13 Mar - 14:59

    Voici le vélo en phase 1 "randonneuse légère".


    Cadre Cycles Caro Reynolds 531 et Super Vitus 971 20170329


    Je suis assez content par contre j'ai un soucis avec le dérailleur avant et la manivelle...

    Après avoir essayé trois dérailleurs différent, il se trouve que la manivelle passe vraiment à un poil de cul de la chape. Je croyais que le problème venait des dérailleurs, mais sur un autre vélo  (Peugeot) tout d'origine à triple plateau Stronglight, c'est le même problème...
    Ca prend donc un peu de temps de trouver le bon compromis entre le réglage du dérailleur et la manivelle.
    Quelqu'un aurait une astuce, un conseil?
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    Message  zurg Lun 13 Mar - 15:23

    C'est un grand cadre... 61/62 non ?

    Question : est-ce bien un dérailleur avant compatible triple (la fourchette est différente... plus large dans sa partie interne) ?
    Si ce n'est pas le cas... il se peut que cela ait une influence
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    Message  Dvonche Lun 13 Mar - 16:51

    zurg a écrit:C'est un grand cadre... 61/62 non ?

    Oui c'est un 60.

    Question : est-ce bien un dérailleur avant compatible triple (la fourchette est différente... plus large dans sa partie interne) ?
    Si ce n'est pas le cas... il se peut que cela ait une influence

    Oui c'est bien un dérailleur pour triple. Même problème sur un Peugeot avec le même pédalier et le dérailleur d'origine.
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    Message  zurg Lun 13 Mar - 21:44

    Il se peut que je sois confronté au même problème,

    Je n'ai pas prêté attention à cela au démontage mais...
    Sur la photo on voit distinctement la marque creusé sur la manivelle par le frottement
    C'est pile poil au niveau du dérailleur

    Cadre Cycles Caro Reynolds 531 et Super Vitus 971 K-tu-sbOgI2PeOMUZTUba2DNnXDib0b7alae_Jk1H2SUsdaEb5Mefj6DELSa6pVqo4rOPkRVvOOlPVCf4Ky3ysm4famP9GYkbEbJgKsx5xva4L7aVXPmxFdKZMSmLAjL2lTcZz1x8_gfzd71RC-N2U-mYtjl2KdNda4en0gAHtwzZpCM_aPKCpTZUem9v-8RNYlSg0WhN4p5B4WSpb2PzV8o4XZiuhBSDdTO1PPJ44RHm-V6X9crzFOVs9ZJNq4dZYXl9wGR6zotgrhh9jqgBNjK1GmVjRCaZ3pjbXqzBz8gof0fijrZhTg9wnKz4urXGfUckWOqd1z62mMR52ip8V4WPCujp1GhR1-vSbcPGak2EDlqI47jt15apj7mQjmHmQ8Pgv_HC-1v7F84i8pVla-MOgW_b6PYEgpi5s5I7Wg0Mcmv3pnWKjb81nZZyz34mI1dGf1_C14Eva2MUt4GXFedcFoQxzjC1CY8yheSBwCM7Kr3ZKjSx696uTf_ocQC4cOUM34ZGOWP4E2UgPFvawJQfkKlMdscFEfOJ9x_aOlkRUG19s7iEnedvOkYCYFsUVu0Wtix4uRYGYIL0jDsAip1LmwrP8rpEfskw8oWXFDeC3v7mOjt=w474-h632-no

    Pedalier Stronglight "99 Bis" double 52/42
    Dérailleur avant Simplex SX A 53 (absent de la photo)
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    Message  Dvonche Lun 13 Mar - 22:13

    C'est exactement ça !
    Ca prend du temps de peaufiner avec la vis de butée pour trouver le bon compromis entre un passage fluide sur le grand plateau et ne pas toucher la manivelle...
    Je me demande si i y a une astuce, sinon c'est quand même un sacré défaut je trouve, je n'ai ce problème qu'avec des Stronglight...

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