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    Message  Ed Shutter Ven 23 Juin 2017 - 20:43

    Me_PE10SW a écrit: 700x32 en fait ^^

    Mets les plus gros qui passent sur les roues pour le confort. Pour la performance, c'est une autre histoire.


    Dernière édition par Ed Shutter le Ven 23 Juin 2017 - 20:52, édité 1 fois
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    Message  Ed Shutter Ven 23 Juin 2017 - 20:48

    J'ai ça sur mon VTC :
    https://www.cycletyres.fr/pneu-schwalbe-little-big-ben-sbc-twinskin--k-guard-1581.html
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    Message  Me_PE10SW Ven 23 Juin 2017 - 23:01

    Dès que je récupère la roue arrière du Talbot, je la testerai sur le Peugeot... Voir l'espace qu'il me reste entre le GB et le pneu... Sinon ils ont l'air pas mal ceux que tu as sur le VTC suuper!

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    Message  Ed Shutter Ven 23 Juin 2017 - 23:12

    Me_PE10SW a écrit: Dès que je récupère la roue arrière du Talbot, je la testerai sur le Peugeot... Voir l'espace qu'il me reste entre le GB et le pneu... Sinon ils ont l'air pas mal ceux que tu as sur le VTC suuper!

    C'est un compromis entre la performance, le confort, la durabilité, et les crevaisons. Il n'y a a pas de silex dans le 06, que des terrasses de bar.
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    Message  Ed Shutter Ven 23 Juin 2017 - 23:17

    Me_PE10SW a écrit: Dès que je récupère la roue arrière du Talbot, je la testerai sur le Peugeot... Voir l'espace qu'il me reste entre le GB et le pneu... Sinon ils ont l'air pas mal ceux que tu as sur le VTC suuper!

    J'en suis content, mon VTC c'est ma seule crevaison. Mais c'était avant.
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    Message  dromaludaire Ven 26 Jan 2018 - 11:45

    Me_PE10SW a écrit:Aujourd'hui, je m'occupe des pédales :

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    Comme pressenti, il ne reste plus rien...

    Peugeot VX 40 FC 1982 - Page 4 085_1810

    Question: comment tu retires le capuchon des pédales?
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    Message  Me_PE10SW Ven 26 Jan 2018 - 12:22

    Je fais levier avec un petit tournevis fin ; si ça ne fonctionne pas, j'en prend un plus gros pour faire levier sur le bourrelet au sommet du capuchon Wink

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    Message  MAFAC 2000 Ven 26 Jan 2018 - 12:30

    +1 oui
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    Message  Me_PE10SW Dim 7 Oct 2018 - 10:51

    Suite à des promos sur le net, achat d'un Schwalbe Marathon en 700x28 pour remplacer le 700x37 actuellement en place et largement trop... large :

    Peugeot VX 40 FC 1982 - Page 4 088_0610

    L'ancien :

    Peugeot VX 40 FC 1982 - Page 4 091_0610

    Le nouveau :

    Peugeot VX 40 FC 1982 - Page 4 089_0610

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    A l'avant le 700x32 reste en place

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    Message  Me_PE10SW Lun 18 Nov 2019 - 12:43

    700x28C validé :

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    Utilisé aujourd’hui en vélotaf, c'est pas mal... Un peu lourd mais quel confort ! Et les freins à tambour c'est royal !

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    Message  Invité Lun 18 Nov 2019 - 13:07

    il a un bon look vintage cyclops
    pour la ville il doit être vraiment super bravo!
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    Message  Me_PE10SW Lun 18 Nov 2019 - 16:38

    Il est de 1982, édition du Centenaire happybidon Effectivement, la position droite est fort appréciable en ville suuper!


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