Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    cintre sakae et problème dérailleur

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    Message  amomo Sam 28 Oct - 17:37

    bonjour,

    j'ai acheté un cycle gitane en superbe état. le vélo et quasiment neuf mais les manettes de vitesse sont extrêmement dures. faut-il que je démonte tout ?
    Aussi il y a un cintre "four sir" est-ce que vous connaissez car j'en ai jamais entendu parler et je ne trouve rien à ce propos sur le net?
    merci les gogos


    Dernière édition par amomo le Dim 29 Oct - 20:03, édité 1 fois
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    Message  rsman Sam 28 Oct - 18:35

    salut

    les manettes oui faut démonter et nettoyer le tout.

    le cintre tu as une photo ?

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    Message  Ed Shutter Sam 28 Oct - 18:40

    Oui. Et changer les câbles et les gaines.
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    Message  amomo Sam 28 Oct - 19:25

    Ed Shutter a écrit:Oui. Et changer les câbles et les gaines.

    bon ça ne sera pas fait dans ce cas. je comptais le revendre car il est trop petit pour moi. le vélo est vraiment neuf je trouve ça étrange quand même.
    voilà pour le cintre
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    c'est écrit la même chose des deux cotés. en dessous du four sir il y a marqué made in Japan
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    Message  Ed Shutter Sam 28 Oct - 19:29

    Il date de quand ? Ça fait combien de temps qu'il n'a pas servi ? Ça à du avoir le temps de bien se gripper tout ça ?

    En plus certains patins, notamment les Shimano, durcissent avec l'âge...
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    Message  amomo Sam 28 Oct - 19:44

    Ed Shutter a écrit:Il date de quand ? Ça fait combien de temps qu'il n'a pas servi ? Ça à du avoir le temps de bien se gripper tout ça ?

    En plus certains patins, notamment les Shimano, durcissent avec l'âge...

    pour la date je dirais 1982, je pense que c'est un national.
    Désolé je n'ai pas de photos du vélo sous la main, je vous en ferais dès que possible.
    le dérailleur est un huret.

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    Message  loustic09 Sam 28 Oct - 23:23

    Four Sir Il y a peut-être un lien avec ce groupe --- Sakae/Ringyo (SR) --- ?
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    Message  amomo Dim 29 Oct - 14:45

    voici une photo de meilleure qualité

    cintre sakae et problème dérailleur Image011

    effectivement c'est la marque sakae. rien de bien fou visiblement. merci
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    Message  Ed Shutter Dim 29 Oct - 15:09

    Sakae c'était des bon composants. J'ai quand même l'impression que c'est un cintre alu en trois partie emmanchées à l'azote liquide ce qui n'est pas si commun que ça.
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    Message  amomo Dim 29 Oct - 18:24

    Ed Shutter a écrit:Sakae c'était des bon composants. J'ai quand même l'impression que c'est un cintre alu en trois partie emmanchées à l'azote liquide ce qui n'est pas si commun que ça.

    emmanché à l'azote liquide ?
    des bons composants c'est à dire ? plutôt moyen ou haut de gamme ?
    je viens de faire l'acquisition d'un autre gitane équipé campagnolo avec un cintre abimé, je le remplacerai peut être par ce lui ci du coup.
    voici le lien
    https://www.velovintageagogo.com/t8418-gitane-annee-70

    j'en reviens au problème du dérailleur, le vélo est comme neuf étrange qu'il ne fonctionne plus non ?
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    Message  riendf Dim 29 Oct - 19:08

    amomo a écrit:
    j'en reviens au problème du dérailleur, le vélo est comme neuf étrange qu'il ne fonctionne plus non ?

    Non. Cable completement rouillé/oxydé dans les gaines, graisse qui agit maintenant comme de la colle au niveau du derailleur parce qu'elle est figée. Et pas forcément bien réglé: il y a souvent une raison a ce qu'un vélo soit abandonné dans un coin sans une revente imédiate (en gros, ca marche plus, le vendre me rapporterai rien parce que ca marche plus, le faire reparer me couterait plus cher que le prix de la revente, je ne sais pas ce qui cloche)
    Bref demontage, nettoyage; changement cable et gain et si vraiment utilisation patin de freins (il y a une bonne chance qu'ils se desagregnet tres vite a l'utilisation vu leur age de toute facon)
    Et tous les roulements (boiter de pedalier/roues/jeu de direction) doivent etre demonté, nettoyer et regraisse.

    Y a une raison pour laquelle les gens jettent les velos....tout ca prend du temps, de l'equipement particulier des fois, le faire faire coute le prix d'un velo neuf a decat....
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    Message  Ed Shutter Dim 29 Oct - 19:13

    amomo a écrit:plutôt moyen ou haut de gamme ?

    Ils avaient une gamme... Entre le milieu et le haut de gamme européen en moins cher. Donc on pensait que c'était de la m... J'ai une paire de pédales Top Run (donc en dessous des Top Race) sur le Mercier avec le recul il n'y a pas de doute c'était du bon...
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    Message  Ed Shutter Dim 29 Oct - 19:17

    amomo a écrit:
    emmanché à l'azote liquide ?

    Comment tu fais rentrer un tube d'alu dans un autre et tu t'arrange pour que ça tienne sans colle ?
    Tu refroidis le plus petit...
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    Message  riendf Dim 29 Oct - 19:51

    C'est forge, et c'est plutot bien poli: c'est pas de la merde Smile
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    Message  Ed Shutter Dim 29 Oct - 19:56

    riendf a écrit:et si vraiment utilisation patin de freins (il y a une bonne chance qu'ils se desagregnet tres vite a l'utilisation vu leur age de toute facon)

    Ou le contraire, ils sont devenus tellement durs qu'ils ne freinent plus.
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    Message  amomo Dim 29 Oct - 20:01

    riendf a écrit:C'est forge, et c'est plutot bien poli: c'est pas de la merde Smile

    bon je suis content de mon achat alors, et merci pour votre expertise les gars !
    vous avez pu jeter un oeil à ma découverte d'aujourd'hui ?

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