Motobecane 1974 D10

Ah ça fait du bien une p'tite sieste   bon alors 74 c'est bizarre ? ben oui au début je croyais un 78, mais la roue avant d'origine est de 74, jante acier Rigida avec moyeu Normandy large flasque.

Dérailleur pas d'origine, mais il fonctionne très bien pour les 6 vitesses





Allez vous avez été sage, le v'la en entier

Bon pour faire plaisir à Justapoke et Frong des photos  

 Merci  Comme quoi, ça vaut le coup de patienter :drunken:

Waouh !  

ah oui , tu lui a gréffé une HELIOMATIC , ca change tout avec un HURET ECO   
et dire que les ricains avait droit a ce type de vélos comme gamme " d'accés " !   pour nous c'est déja le "haut du pavé " dans ces couleurs  

Motobec77 a écrit:bon pour faire plaisir a justapoke et frong

Tu parles ! Moi, les Motobecanes, c'est comme les Peugeot, j'aime pas ca ! Mode mauvaise foi off ...

Beau boulot Motobec, ca brille de partout, c'est juste superbe !

caskaboulon a écrit: 
et dire que les ricains avait droit a ce type de vélos comme gamme " d'accés " !

Mais ! j'suis américain moi, non ?  

Et puisqu'il en redemande  

Tiens   

Rhôôôô, la belle béquille! Quelle ligne, quelle élégance! C'est le détail qui rend le vélo parfait  

c'est bien ce qui me semblait ....  ton vélo n'est pas de 74 , mais 76-77 , il est en dia compe , c'est les derniers modèles qui en étaient dotés ! 

T'es sur pour les Dia-Compe ? sur mon C2-C3 équipé de matériel Huret de début 77 et les dia-compe sont montés avec le sigle doré, les ressorts de mâchoires sont à deux tours, et les canons en plastiques rouges. Sur celui-ci sigle argenté, ressorts à trois tours et canons noirs.  


Je viens de m'apercevoir à l'instant par hasard que les manette sont de 75. Un vélo fabriqué donc avec du matos de 74-75... on approche de la vérité alors vers les 76 !

Le problème avec les catalogues Tobec visble, c'est qu'il n'y a que des courses vers les 74 à 77  

frong a écrit:Rhôôôô, la belle béquille! Quelle ligne, quelle élégance! C'est le détail qui rend le vélo parfait  

Ah ah ah je le savais que ça te ferais écrire   

Allez un p'tit clic pour Frong , si si le couteau avec les outils d'époque.    



Dans la trousse Motobecane qui va bien  

Motobec77 a écrit:....
Je viens de m'apercevoir à l'instant par hasard que les manette sont de 75. Un vélo fabriqué donc avec du matos de 74-75... on approche de la vérité alors vers les 76 !

Le problème avec les catalogues Tobec visble, c'est qu'il n'y a que des courses vers les 74 à 77  

en effet , mon motobéc touring CT3 est de fin 78 , alors qu'on ne le trouve qu'a partir du catalogue 1979 ... 

Bon ben le bougre à servi ce dimanche (je bossais) donc un p'tit tour pour vérifier que tout est bon. Y'a même du carbone qui m'a dit bonjour  P'tit réglages de freins, et dérailleur ar. Clavettes resserrées, vérif roue ar et son serrage (très pointue) trop serrée ça freine très légèrement. Donc j'ai trouvé le bon compromis  
Peut être un p'tit réglage de recule de selle à voir. Très confortable