Montage d'une randonneuse légère luxe

autant j'ai de l'affection pour Brooks, autant ils se font bien plaisir sur le prix. Plus ils vendent et plus c'est cher !!! Et pour les pneus, j'ai pas vraiment d'autres conseils. Bon courage pour la suite

Grand bois, c'est beau, mais pas tres solide!   
Partout ou je lis des trucs sur les randonneuses pour voyager, et souvent les personnes rapporte le faite que les Grand bois sont bien mais pas endurant.

conseils de la confrérie du 650

Bon ce que je met comme lien, c'est pour du 650B, mais je pense que ça donne des retours d’expérience intéressant.

ycenna , regarde ici pour tes pneus ;
http://www.cycle-tyres-direct.fr/lot-de-2-pneus-michelin-dynamic-classic-455.html
http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/michelin-dynamic-classic-road-bike-tyre/rp-prod61961
http://www.acycles.fr/pneu-vee-rubber-1212x214-rigide-blanc-4175.html?utm_source=aff_td
http://www.increvable.com/hs159-650x35b-renforce-br-etrto-37-1245.html

Merci Caska.

Grand Bois, j'en avais aussi entendu du négatif…

Pour Brooks, j'ai peut-être une idée pour en avoir pour moins cher. Mais faudrait juste pas être trop pressé...

La Brooks je l'ai déjà.
Concernant les Grand Bois j'aurais un avis pro bientôt.

C'est pas non plus Khunsa qui t'en dira beaucoup de bien.
Je pense que ce sont des pneus de salon.

Si tu veux dans le même ordre de prix, tu as les Schwalbe marathon supreme, qui n'existent qu'en 28, et qui durent extraordinairement longtemps (j'en suis à 10 000 km). Trés résistants à la crevaison (tu peux laisser chambre de rechange et pompe à la maison). Ils tiennent aussi très bien en conditions humides. Ils restent très légers.

Ils peuvent facilement taquiner des piste forestières, des pistes de halage ou des sentiers roulants.

Flûte, mes conseils sont un peu tardifs, visiblement...

C'est pas grave, tu en reviendra vite, des Grand Bois...  

Contrairement à ce qui est écrit sur le site singer j'ai pour ma part un très mauvais souvenir de ces pneus, un déchiré et les deux autres victimes régulièrement de crevaison.

Ce n'est pas compliqué je n'ai jamais roulé plus de cent bornes sans crever. A coté de ça jamais une crevaison avec mes hutchinson intensive kevlar…

Et on ne peut pas me taxer d'anti Grand Bois je suis fan de cette marque. Mais ces pneus panaracer sont vraiment trop fragiles.

Par contre je pense qu'aujourd'hui il n' y a pas plus beau…

C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je ne les ai pas jeté mais conservé pour un vélo de salon...

Donc Pedalier Stronghlight 99 finition maison
Et pneus Schwalbe Durano 700-25 creme.
Gaines rouge, Bleu RAndré.

Ne reste plus que les filets qui sont le problème et qui empêche la finalisation du cadre.

J'ai un projet à peu près identique, ou en es-tu de ce projet de randonneuse? Des photos?

Tout va bien j'ai trouvé l'ultime pièce manquante.
Toujours un doute sur les pneus mais c'est pas grave.

Reste le budjet peinture, minimum 200euros je n'arrive pas à moins, et je fait les filets moi même, j'ai acheté un pinceau spécial pour cela mais je manque encore d'entrainement.

Je ne suis pas pressé en fait, pourvu que ce soit parfait.

Sinon, il existe un outil pourles filets, mais ce n'est plus tout à fait le même prix...
http://zebracolor.net/index6.html

Yes, mais les filets de vélo c'est à la main, surtout en ce qui concerne les raccords.

Je vais finir par écrire un livre.
Son titre ?

Traité de l'indécision dans la restauration de cycles et autre questions fondamentales.

Si je me débrouille bien, je peut me faire éditer par le forum, ce qui m'éviterait une ruineuse édition à compte d'auteur.

Chiche ?

Aller.

J'ai un dossier lyonnais qui m'est tombé dessus.
Gros teasing, nouveau post, même section.

Ycenna a écrit:Donc Pedalier Stronghlight 99 finition maison

Tu peux nous dire pourquoi tu as choisi le Stronglight 99 plutôt que le Spécialité TA 5 vis ? J'ai aussi les 2, et pour mon Guy Besson, après des nuits de gamberge , j'avais fini par me décider pour le TA, que je trouve superbe (mais qui n'est pour l'instant qu'en double). Donc, s'il y a une raison technique, autant que je me fasse une raison tout de suite.

Le TA est meilleur, surtout on trouve les plateaux en neuf.

Tout cela pour dire que ce projet est abandonné, pour cause de cadre finalement trop petit, ce que je ne savais pas à l'époque, et aussi pour cause d'Alex Singer et d'un nouveau truc en 650B....Bref inutile de poursuivre les frais sur un vélo qui ne me servira finalement pas.

Désolé !

D'autres projets pour bientôt !