Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Un bien beau mais très grand " le greves"

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    Message  NDELL le Ven 1 Nov - 11:37

    Bonjour a tous.
    Voici le petit dernier
    Enfin petit, il es en taille 62
    Très bon état mais je n ai pas assez grandit pour pouvoir rouler avec...
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    Message  NDELL le Ven 1 Nov - 11:38

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    Message  papa86 le Ven 1 Nov - 11:43

    Very Happy Un Brocker's échalas se ferait un plaisir d'y poser son séant. chapeau!
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    Message  Invité le Ven 1 Nov - 11:53

    que du beau matos ! et en 531 rouge...
    BROCKERS va le suivre ....
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    Message  ycenna le Lun 4 Nov - 17:56

    Je remercie ici NDELL pour ce bel échange.

    Le vélo est parfaitement à ma taille et sera plus léger que mon Alex Singer, plus dynamique sûrement aussi, grasse à une chasse plus courte.

    Le magasin Le Greves semble toujours en activité. Un simple téléphone me donnera, je l'espère, plus d'informations sur ce vélo.

    Concernant la restauration il sera entièrement démonté et certains éléments vont peut être changer, comme les freins par exemple.

    Les moyeux sont un mystère pour le moment, le dérailleur arrière sera changer pour ce qu'il y avait d'origine, un Huret en titane.

    Le détail :

    Cadre en Reynolds 531 Pro
    Taille 62
    Guidon et potence Belleri
    Jdd : ?
    Boitier TA et triple TA 50/42/32
    Moyeux : ?
    Dérailleurs Huret Success Titane
    Selle et tige de selle : à remplacer
    Pédales : à voir


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    Message  elfiestador le Mar 5 Nov - 14:47

    Le Greves, mais c'est un magasin de velo à Suresnes 92 à coté de chez moi ! Ou peut etre que ca n'a aucun rapport.... En tout cas, beau vélo !
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    Message  ycenna le Mar 5 Nov - 17:13

    En effet c'est bien de Suresnes.

    Le magasin existe toujours et j'ai passer un coup de fil rapide aujourd'hui.

    Montages à la carte et cadres sur mesure.
    Selon eux les cadres aciers étaient sous traités chez un artisan cadreur mais je ne sais pas qui pour l'instant. Eux ne sont pas au courant de ce petit "détail" qui pour moi est important.

    Une chose est certaine le cadres est de belle facture, classique dans sa géométrie.

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    Message  elfiestador le Mar 5 Nov - 17:25

    Ah c'est marrant, ce magasin de vélo fait partie des meubles à Suresnes !
    A tout hasard, il y'a quelque chose de gravé sur ton cadre dans la zone où l'on trouve la vis de serrage du tube de selle ?
    Si il y'a marqué "BaCo", il s'agit d'un cadreur qui était basé à Romainville dans le 93. Je suggère ça car je retrouve beaucoup de similitudes avec un vélo que je viens de récupérer.
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    Message  ycenna le Mer 6 Nov - 18:33

    C'est moi qui t'ai orienté vers BaCo il me semble.

    La finition de mon cadre n'est pas la même. Pour l'instant je n'ai rien vu de gravé mais je vais voir cela lors du démontage complet.
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    Message  Invité le Mer 6 Nov - 18:58

    souvent mais pas toujours , les pattes BaCo étaient percées de quatre ou cinq trous
    et sur ce vélo par ailleurs le haut de haubans bien replié ressemble à ceux de B CARRE  sans le gravage

    ceci étant dit en comparant mon BaCo et  mon B CARRE avec e vélo
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    Message  ycenna le Sam 18 Jan - 12:49

    Quelques nouvelles de ce vélo.

    Entièrement démonté. Le cadre est désormais propre, la peinture blanc nacre brille enfin.

    La serrage de tige de selle est trouvé, merci aux Cycles Alex Singer pour cette petite pièce.

    J'avais en stock un tige de selle, et un dérailleur Huret titane.
    La selle sera une Idéale 88.
    Les freins seront changés pour des Campagnolo Record.
    Les roues seront des cercles Mavic boyaux sur moyeux MaxiCar, paraît que ça va bien....
    La guidoline sera une gomme laque rouge.

    Le remontage va commencer.

    Aux dernières nouvelle ce cadre sort des atelier CNC.

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    Message  NDELL le Dim 19 Jan - 10:03

    Impatient de votre les photos
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    Message  yog le Dim 19 Jan - 11:38

    Pareil. Sale il était déjà beau...
    Sacrée bête dis donc
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    Message  ycenna le Jeu 4 Juin - 12:21

    J'avance sur ce vélo, il sera prêt d'ici fin juin.

    Modification du dérailleur Huret Success pour le passage en 28 dents et donc une remise à neuf incluant la peinture du corps en alu, la base




    Un bien beau mais très grand " le greves" Huret10:

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    Message  NDELL le Jeu 4 Juin - 12:39

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    Message  Nico_French le Jeu 4 Juin - 17:51

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