Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    RALEIGH "TEAM" 1977

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    RALEIGH "TEAM" 1977  Empty RALEIGH "TEAM" 1977

    Message  FONSALFONS le Dim 26 Avr - 22:42

    Voici un modèle de 1977 dans les couleurs du team RALEIGH, noir, rouge et jaune, cadre de taille 55 construit avec des tubes REYNOLDS, les 531.

    Le vélo est dans son état d'origine. Les stickers sont présents, légèrement abîmés et la peinture du cadre est juste un peu passée, mais l'ensemble est bien préservé et le cadre ne présente pas de coups, juste des traces de son vécu. Il ne s'agit pas d'un modèle flambant neuf, mais d'un original fabriqué au service course d'Ilkeston...Tout est renseigné sur les RALEIGH par un passionné de la marque, notamment les "TEAM", sur un site anglais dont voici l'adresse: My TI-Raleigh SBDU.

    C'est parti en photos:

    Le cadre nu:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607473720915816763552

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607473920915816763553

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610432120915816763844

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610432020915816763843

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610431920915816763842

    Head badge...RALEIGH "TEAM" 1977  20042610431920915816763841

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042609354920915816763772

    Son numéro, et taille: SB 1109... Fin 1976, début 1977 selon le site anglais...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042609180220915816763761

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607474020915816763554

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607474320915816763555

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607474320915816763556

    ...Patte arrière de cadre CAMPAGNOLO, comme les pattes de fourche:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607474820915816763559

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607474620915816763557

    Fourche chromée entièrement sur ce modèle...Il reste des traces de peinture rouge sur le pivot, ainsi qu' à l'intérieur, ce qui laisse à penser qu'elle devait être peinte initialement en rouge sur le haut avec les stickers "TI" qui n'y sont plus, comme c'est le cas des modèles 1977...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607474820915816763558

    En avant pour le remontage: Une précision, le vélo est équipé de pièces CAMPAGNOLO, à l'exception des roues. J'y reviendrais plus tard...

    JDD:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042609382020915816763775

    ...Finition: quelques traces à faire disparaître...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475120915816763561

    Un petit peu de diésel, pour la crasse incrustée...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475220915816763562

    Un coup de DREMEL...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475020915816763560

    Et voilà le résultat, tout neuf!!!

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475320915816763563

    ...Remontage du pédalier...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475620915816763564

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475820915816763565

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607475920915816763566

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607480120915816763567

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607480220915816763568

    Guidon et potence 3TTT. L'ensemble y restera, car il semble d'origine, en lieu et place d'un ensemble CINELLI.

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503020915816763573

    Manettes:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503120915816763574

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503420915816763576

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503620915816763577

    Dérailleur arrière:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610163320915816763818

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503620915816763578

    Dérailleur avant:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503820915816763579

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607504220915816763582

    La tige de selle, non repeinte je précise...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607503920915816763580

    Les étriers de freins:

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607504520915816763584

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607504620915816763585

    Les roues maintenant: pas de moyeux Super record, mais des moyeux "SOMEDEC"...Si çà parle à quelqu'un, je suis preneur, car malgré mes recherches, je n'ai rien trouvé à leur sujet. Un cercle "SUPER COMPETITION" arc en ciel, et un cercle "MAVIC" "Championnat du monde..." une roue libre ZEUS 5V...En cette période de confinement, je fais avec ce que j'ai, et donc les boyaux sont ceux que j'ai en réserve, des VITTORIA...Y'a peut être mieux, mais je n'ai pas...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607504120915816763581

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610094520915816763809

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610094720915816763810

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042610094520915816763808

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607504420915816763583

    Le montage avance. Il est presque fini... J'ai conservé et remonté les gaines et câbles d'origine, pour coller à mon projet, mais je pense malheureusement qu'il faudra que je change les câbles...Il me faudra trouver pour terminer le montage, des cocotes de freins (noires ou marrons, je ne sais pas encore), et deux rondelles en caoutchouc pour les vis de réglage des freins Nuovo RECORD...Il faudra que je choisisse une couleur de guidoline aussi. Je n'ai que de la noire actuellement...Là non plus, le choix n'est pas encore fait.

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042607504820915816763586


    Dernière édition par FONSALFONS le Lun 27 Avr - 13:35, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 26 Avr - 23:00

    Shocked superbe , jadore ces modèles , la combinaison de couleurs était idéale drunken

    1975 pour le dérailleur arrière Wink
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    Message  FONSALFONS le Lun 27 Avr - 12:47

    MAFAC 2000 a écrit:Shocked  superbe , jadore ces modèles , la combinaison de couleurs était idéale drunken

    1975 pour le dérailleur arrière Wink

    ...La couleur de ce team était une des plus réussies, c'est mon avis aussi...J'ai monté (pour l'instant) une selle ISCASELLE "time" forcément... Dans l'exercice du CLM en équipe, ils étaient quasiment imbattables...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042711421920915816764627
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    Message  FONSALFONS le Lun 27 Avr - 13:06

    Les pédales CAMPAGNOLO, cale-pieds AFA "Christophe", et les courroies Alfredo Binda, dont le marquage a disparu...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042711421220915816764621

    Cache-poussière, personnellement je préfère avec que sans...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042711421420915816764624

    Les leviers non percés pour cette génération...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042711421220915816764622

    Bon, brut de sortie d'atelier, j'adore...
    Encore des réglages à faire,  des détails à peaufiner, et ce sera bientôt l'étape du test grandeur nature sur le terrain pour peaufiner tout çà. (Bientôt...)
    La chaîne "Everest spécial" dont le côté "ORO" a un peu disparu, est remontée...(Bon état).

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042711421620915816764625

    RALEIGH "TEAM" 1977  20042711421920915816764626
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    RALEIGH "TEAM" 1977  Empty Raleigh

    Message  LaurentJo le Mar 19 Mai - 11:14

    On se rappelle plus des coureurs hollandais de la Pro Team des années 1980 que des britanniques. Ils avaient la classe. A l'époque, c'était la meilleure équipe et leur vélo en imposait. Très beau projet. Impression de solidité, ces vélos Raleigh.
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    Message  FONSALFONS le Mar 19 Mai - 13:00

    LaurentJo a écrit:On se rappelle plus des coureurs hollandais de la Pro Team des années 1980 que des britanniques. Ils avaient la classe. A l'époque, c'était la meilleure équipe et leur vélo en imposait. Très beau projet. Impression de solidité, ces vélos Raleigh.
    ...Les coureurs Britanniques ont disparu progressivement du team effectivement, remplacés par des néerlandais essentiellement. Peter Post n’était pas étranger à cette évolution, d’après ce que j’ai pu en lire...Marque anglaise, mais team hollandais...
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    RALEIGH "TEAM" 1977  Empty super vélo

    Message  PAT 77 le Mar 19 Mai - 13:15

    très beau vélo
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    Message  FONSALFONS le Mar 19 Mai - 20:59

    PAT 77 a écrit:très beau vélo

    ...Merci, il sera bientôt terminé...J'ai opté pour de la Tressorex noire finalement, et cocottes de freins marrons...Je les attends pour le finir, et aller rouler...
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    Message  magnussoren le Mar 19 Mai - 21:03

    un bien beau vélo !
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    Message  FONSALFONS le Mar 19 Mai - 21:12

    magnussoren a écrit:un bien beau vélo !

    ...Trouvé quasiment complet, et pas modifié au fil du temps... "Dans son jus". La couleur a un peu pâli mais rien de méchant...Il me tarde d'aller jouer les "JAN RAAS"... Laughing.
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    RALEIGH "TEAM" 1977  Empty beau vélo

    Message  PAT 77 le Mer 20 Mai - 20:30

    un beau vélo avec une belle peinture d'époque
    et complet dans son jus quoi de mieux
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    Message  FONSALFONS le Mer 20 Mai - 21:19

    PAT 77 a écrit:un beau vélo avec une belle peinture d'époque
    et complet dans son jus quoi de mieux

    ...Deux beaux vélos avec une belle peinture d'époque et complets dans leur jus...Puis trois vélos avec une belle... Laughing Very Happy, et ainsi de suite...
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    Message  Nico_French le Mer 20 Mai - 21:56

    Belle machine
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    Message  37Traxx le Mer 20 Mai - 22:01

    Superbe !!!
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    Message  FONSALFONS le Dim 2 Aoû - 9:26

    ...Photos des dernières évolutions, avec la guidoline posée, des rondelles de caoutchouc pour les ajusteurs de freins, les boyaux collés, et les cocotes neuves. La selle est une "TURBO" finalement...Pas sur que le blaireau aurait apprécié...Trois sorties à son guidon, dont une, un peu musclée à suivre (essayer de suivre!) des modernes, dans les roues, juste un régal...

    RALEIGH "TEAM" 1977  20080208564320915816945386


    RALEIGH "TEAM" 1977  20080208564220915816945385


    RALEIGH "TEAM" 1977  20080208573020915816945387
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    Message  Stef18 le Dim 2 Aoû - 19:07

    La Turbo même un peu plus récente jure moins que l'Iscaselle début 90's.
    J'aime beaucoup ces Raleigh, ainsi que les Batavus et Gazelle de la même époque.
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    Message  37Traxx le Dim 2 Aoû - 19:27

    Bravo pour cette restauration Wink

    de mon coté j ai un raleigh record ace, reynolds 531, même coloris avec la fourche rouge en reynolds 531 , as tu des infos sur cette référence ?

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    Message  FONSALFONS le Dim 2 Aoû - 20:18

    Stef18 a écrit:La Turbo même un peu plus récente jure moins que l'Iscaselle début 90's.
    J'aime beaucoup ces Raleigh, ainsi que les Batavus et Gazelle de la même époque.

    Tout-à fait d'accord, c'était juste un clin d'oeil, l'ISCA "Time"...Esthétiquement en plus, elle n'allait pas bien, je trouvais, avec ses lignes modernes et son décrochage sur le bec de selle...La "turbo" 81/82 est quand à elle confortable, je trouve, et ne lui va pas trop mal, j'y suis habitué...Pour l'instant elle y reste, tant que je ne décide pas de la remplacer par une BROOKS "PROFESSIONAL"...
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    Message  FONSALFONS le Dim 2 Aoû - 20:40

    37Traxx a écrit:Bravo pour cette restauration Wink

    de mon coté j ai un raleigh record ace, reynolds 531, même coloris avec la fourche rouge en reynolds 531 , as tu des infos sur cette référence ?


    ...Non, rien à part ce qu'on peut lire ici, ou là; désolé, je ne connais pas dans le détail ce modèle...Plus récent, années 80;
    Raleigh, comme tous les constructeurs avaient des modèles plus abordables, que ceux qui étaient faits à la main dans l'usine d'Ilkeston... Les couleurs du TEAM étaient reprises sur des modèles moins haut de gamme, fabriqués sur d'autres sites d'ailleurs. Sous le boitier de pédalier, tu trouveras gravées les initiales qui te permettront de connaître (normalement) son lieu de fabrication, et ensuite son histoire en cherchant un peu...
    N'hésite pas à ouvrir un sujet sur ton modèle, il sera enrichi avec les infos des uns et des autres...

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    Message  Lefred11 le Mer 5 Aoû - 10:38

    Très joli ce Raleigh. Je ne suis pas objectif, j'ai un faible pour la marque.
    Effectivement, je verrai bien une Books sur ce vélo.
    C'est d'ailleurs ce que j'ai sur le mien.
    Certes c'est plus lourd qu'une selle en plastique mais c'est beaucoup plus confortable.
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    Message  FONSALFONS le Mer 5 Aoû - 11:45

    Lefred11 a écrit:Très joli ce Raleigh. Je ne suis pas objectif, j'ai un faible pour la marque.
    Effectivement, je verrai bien une Books sur ce vélo.
    C'est d'ailleurs ce que j'ai sur le mien.
    Certes c'est plus lourd  qu'une selle en plastique mais c'est beaucoup plus confortable.

    salut! ...J'ai toujours eu un faible pour les "team Pro" avec les petits rivets, que je préfère d'un point de vue esthétique, à celles à gros rivets, mais ce n'est qu' une question de goût...Question confort, je suis entièrement de ton avis.
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    Message  37Traxx le Mer 5 Aoû - 20:59

    Bonsoir à toutes et tous,

    Fonsalfons, je crois que ta réponse est pour moi concernant le raleigh record ace !!!

    Le voici :

    RALEIGH "TEAM" 1977  8cc0fe10

    Je l ai upgrader en néo rétro.

    Je l ai récupéré dans le cher.

    Il s'agit d un full reynolds 531 cadre er fourche. Le propriétaire avait acheté ce cadre pour remplacé son cadre peugeot (cause chute) et l a équipé avec des composants peugeot.

    Je les ai remplacé par des composants campagnolo (leviers et dérailleurs).

    Pour le plateau, j ai mis un shimano ovale (bio...) vous m avez compris.

    J adore ces raleigh !!!

    Enfin je vous enverrai d autres photos car de l autre coté une partie est chromé.

    Si vous avez des infos sur ce cadre, je suis preneur Wink

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