Peugeot PR10 1976

par curiosité, tu as pris quoi comme vernis ?? (question aussi valable pour tout le monde )

Rustol en bombe

Restauration de mon premier boîtier de pédalier!
Je suis surpris de la qualité de la graisse malgré l'âge. Il n'a jamais été restauré

pour les roues , du 19 , je crois que c'est large quand mème ...pour mettre du 32/35

Ah et que recommanderais-tu?

largeur 15 ou 17

17 ou 19 c'est bien :

https://www.cycletyres.fr/blog/quelle-taille-de-pneu-pour-vos-jantes.html

frob a écrit:Il manque cruellement de petits fours, de discussions à dormir debout et de gens en vue ton vernissage.

Et surtout de boisson alcoolisées.

Ohlala, je suis complètement largué avec ces roues, je n'ose plus choisir de peur de me tromper une nouvelle fois

il te faut des roues a moyeux NORMANDY  , j'en ai une paire pour toi ...

Je suis preneur

Pour être assuré, j'ai pris quelques mesures, peut-être n'importe comment.
Sur la première les crans du pied a coulisse sont à l'intérieur des pattes du vélos


Ici j ai pris à partir de l'extérieur des pattes arrières

oui oui , a cette époque c'était du 126 mm

Dans l'attente des roues envoyées par MAFAC (probablement demain), j'ai commencé à remonter le matériel. Il commence à avoir belle allure!
Grâce à la vidéo de The vintage bike factory, les freins Mafac ne devraient pas poser trop de problème.

Ce petit message nocturne pour remercier Mafac pour ces roues!
Comme tu peux le voir, elles sont désormais nettoyées. Avec de l'huile de coude, tout est possible.



La roue avant vient d'être graissée. Pour la roue arrière, il va falloir que je trouve une clé à ergots.
Je n'ai toujours pas trouvé comment enlever ces pneus dotés de tiges métalliques...

Sinon Mafac, j'en reviens aux pneus michelin dynamic sport. Les 700x25c te semblent compatibles avec les roues envoyées?

Je compte opter pour ces chambres à air:
https://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/chambre-a-air/chambre-a-air-26-a-29-pouces/chambre-a-air-velo-700x19-25c-anti-crevaison-presta-slime.html?gclid=Cj0KCQjwxNT8BRD9ARIsAJ8S5xZz94AmoNaiTcgE5b25Aq78Kems_e_c8fbDzj28pdRxh_-M7zsi8xIaAp9KEALw_wcB

Et ces pneus :
https://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/pneu-route-michelin-dynamic-sport/rp-prod61962?gs=1&sku=sku620263&istCompanyId=02082f00-b21c-4c6d-aabe-70a1fbe63663&istFeedId=1cae89ce-5ac2-407f-b588-3a4cd4bae1bc&istItemId=iwxmrlrar&istBid=t&pgrid=58198136094&ptaid=pla-419744961086&utm_source=google&utm_term=&utm_campaign=PLA%2BAll%2BProducts&utm_medium=base&utm_content=mkwid%7CsOgcQJQnR_dc%7Cpcrid%7C294915257452%7Cpkw%7C%7Cpmt%7C%7Cslid%7C%7Cprd%7C620263FR%7C&pgrid=58198136094%29&ptaid=pla-419744961086&gclid=Cj0KCQjwxNT8BRD9ARIsAJ8S5xaS675kxiNmBlspVP3At41uJ9X3WpMOegl-NFtf5FmPMrT90LeTkugaAjIjEALw_wcB

Sans vouloir court-circuiter Mafac, je pense que des pneus en 25 devraient passer à la vue de la largeur de la jante.

Pour enlever les pneus installés, deux bons démonte pneus et un bon coup de poignet devraient suffire! En dernier recours tu sors la disqueuse!

Merci Arno mais je précise que les jantes sont assez fines : 20mm par les bords extérieurs au pied à coulisse.

Tracasse, ca passe sans souci

Pour les pneus, en effet, 2 voire 3 bons démonte pneus et de la patience! La disqueuse est à proscrire par contre. une bonne tenaille qui coupe est franchement mieux dans cette situation, tu attaques brin par brin. La disqueuse, imagine que tu chipes, bye bye la jante...

Super merci Dodo! Courbature au bras ce matin! Astiquer pendant deux heures des roues, c'est quant même du bouleau! Mais bon, je pense que le résultat final sera chouette!

Et sinon, je me suis amusé à couper mon tube de graisse "terminé" comme dans la vidéo de The Vintage Bike Factory et c'est vrai qu'il y a moyen de graisser plusieurs roues avec ce qu'il reste! Si vous ne le faite pas, je recommande!

Pas vu cette vidéo là. Perso je prends la spéciale roulement de la marque "Griffon" 5 euros et quelque le pot de 200gr

matt35170 a écrit:Super merci Dodo! Courbature au bras ce matin! Astiquer pendant deux heures des roues, c'est quant même du bouleau! Mais bon, je pense que le résultat final sera chouette!

je connais pour en avoir frotté des dizaines, tu verras au bout d'un temps t'as plus mal lol
Tu peux également faire la bande de freinage au belgom, elle en a besoin

Sinon je suis grand fan des Mavic MA2 en Inox un coup d'éponge paf c'est propre

c'est bon pour les pneus

matt35170 a écrit:c'est bon pour les pneus

Bonne chose de faite penser, si pas déjà pensé, a changer le fond de jante au passage