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    Peugeot PR10 1972-1973 : « révision »

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 15:50

    Bonjour à tous,
    J ai récupéré ce qui me semble être un Peugeot PR10 et si j en crois les plus fin connaisseurs de ce forum il est de 1972-73 (l indice qui permet de le dire et la gueule du marquage Peugeot sur le cadre)
    Je me souhaitais me lancer dans une révision, déjà pour être certains de pas me retrouver avec le guidon dans les mains à la première bosse et ensuite pour lui donner un bon coup de jeune.
    Je cherchais à confirmer déjà le modèle et ensuite savoir si j avais une bonne base de travail ou si il était fait de pièces recup qui n ont rien à voir.
    Balancer vos avis, commentaires, expertises ou idées.


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    Message  sebkeita Sam 14 Nov - 15:55

    Va falloir des photos. Sans ça... à part te renvoyer vers les catalogues Peugeot (qui sont faciles à trouver), on ne va pas pouvoir t'aider beaucoup.



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    Pr10 - Peugeot PR10 1972-1973 : « révision »  Empty Re: Peugeot PR10 1972-1973 : « révision »

    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 16:02

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 16:08

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 16:12

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    Message  Klaus Sam 14 Nov - 16:21

    Petit Peugeot sympa pour le loisir. Ce n'est pas une météorite mais mise à part la selle il en état d'origine et mérite de revivre. Opinion très personnel. Il faut voir quel en sera l'utilité. salut! Wink
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    Message  frob Sam 14 Nov - 16:36

    Il est aux couleurs du forum, donc déjà c'est forcemment un bon vélo. Comme Klauss: il a l'air plus qu'honnète, joliment équipé et en bon état. Super base je dirais.

    C'est un reste de sticker 531 diagonal ? Dans ce cas, c'est pas un PR10 (3-tubes), si ?
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    Message  Ed Shutter Sam 14 Nov - 16:43

    Il est monté en roue à boyaux, ç'est peut-être un PX10.
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    Message  sebkeita Sam 14 Nov - 16:48

    On dirait un PR10 en effet.

    Pour la taille, ça doit être un 56, 57 grand max. Ca peut toujours le faire vu ta taille. Le verdict viendra d'un essai du vélo sur quelques kilomètres.

    Est-ce que tu as un numéro de série sous le boitier de pédalier?

    Pour l'année, regarde ce qui est gravé sur tes moyeux.

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 18:44

    Yes voici le numéro et oui le restant de stikers c est bien pour l acier Reynolds.

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 18:50

    Pour le projet, c est un vélo avec lequel je voudrais aller au boulot (4/5) km en petite couronne parisienne donc rien de fou. Sinon petite balade avec madame et faire des trajets en ville.
    Je pense que j ai un problème pour les roue, j ai un moyeu shimano et des cercles Mavic sûrement originaux.

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    Message  Klaus Sam 14 Nov - 19:08

    Guez25 a écrit:Pour le projet, c est un vélo avec lequel je voudrais aller au boulot (4/5) km en petite couronne parisienne donc rien de fou. Sinon petite balade avec madame et faire des trajets en ville.
    Je pense que j ai un problème pour les roue, j ai un moyeu shimano et des cercles Mavic sûrement originaux.

    ]
    Le vélo suffit pour cette utilisation. Quel problème avec les roues ? salut!
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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 19:14

    J ai mis une photo plus haut et je trouve bizarre d avoir un moyeu shimano en 1972-73... me trompe je ? Et du coup on vote pour un PR10 alors ? L année 72-73 on confirme ou qq un à une autre idée ?
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    Message  MAFAC 2000 Sam 14 Nov - 19:17

    effectivement c'est un PR 10 , pour les roues , les moyeux ont été changé c'est sur !
    a l'origine il était monté avec des moyeux NORMANDY

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    il est bien de 1973 , bien vu cyclops oui
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    Message  Klaus Sam 14 Nov - 19:26

    Ah oui j'ai zappé les Normandy. glousser
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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 21:44

    Je profite du passage de MAFAC pour poser deux question :
    - quel est le prix pour des moyeux NORMANDY ?
    - je t ai lu que un autre post parler d une subtilité quant au calcul de la taille du cadre sur les Peugeot.
    Du coup je me permets de demander si qq un peut me dire de quelle taille est mon cadre d après les photos suivantes :

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 21:45

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    Message  Guez25 Sam 14 Nov - 21:46

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    Message  PINAULT Patrick Sam 14 Nov - 22:15

    Guez25 a écrit:Je profite du passage de MAFAC pour poser deux question :
    - quel est le prix pour des moyeux NORMANDY ?
    Comme tu as moins de 25 messages tu n'as pas encore le droit d'accéder au site de vente et pour pas pourrir ton post je te réponds en MP

    Guez25 a écrit:
    - j' ai lu que un autre post parler d une subtilité quant au calcul de la taille du cadre sur les Peugeot.
    Du coup je me permets de demander si qq un peut me dire de quelle taille est mon cadre d après les photos suivantes :
    Il y a 2 écoles
    Dimension de l'axe du pédalier à l'axe du tube horizontal
    ou
    Dimension de l'axe du pédalier au haut du tube de selle


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    Message  Guez25 Lun 16 Nov - 14:49

    Bonjour à tous,
    Je pense que je vais reprendre les moyeux actuels, acheter deux cercles compatible pneu pour monter des pneus dépassant les 30mm pour un vélo taf c est plus sur.
    D ailleurs j ai une question sur mes moyeux ne serait ça pas des Shimano 600ex 36 trous ? Qu en pensez vous ?


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    Message  Klaus Lun 16 Nov - 15:10

    Ah ! décidément les boyaux non pas la côte et pourtant c'est bien. suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Lun 16 Nov - 15:11

    tu as un cadre en 58 et pour tes moyeux , trouve toi 2 roues a pneus sur leboncoin ou ebay ou ici ..... ( j'en n'ai plus , ne me demandez pas innocent )

    c'est des SHIMANO basique pas du ax No pour les pneus le 28 va très bien héhéhé!
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    Message  Guez25 Mar 17 Nov - 13:38

    Question bonus pour vous. Quelle largueur de jante pour des pneus de 28 ? Le cadre est il compatible avec du 28 ?
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    Message  Bates Mar 17 Nov - 14:11

    Du 15 au moins, et le cadre doit accepter jusqu’à 32 je pense. J’ai essayé avec du 35, ça frottait fort 😁
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    Message  Dodo le Belge Mar 17 Nov - 18:01

    Les boyaux c'est le top Smile Si jamais j'ai des roues à pneu à vendre innocent ...contacte moi en MP si tu veux Wink

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