Cadre Peugeot à déterminer -> PX8L

Bonjour à tous,

Comme je le disais dans ma présentation, j'ai déniché un cadre avec son boitier de pédalier.
C'est un Peugeot, de couleur rouge cerise (?).
Ne voyant pas de numéro d'identification ou de place sous le cadre, j'ai cherché sur Google Images, sans rien trouvé de probant.

Ce qui me met le doute sur l'année et le modèle c'est le raccord Nervex à l'avant en relief, au dessus du logo. Je n'ai trouvé ce motif que sur une randonneuse Peugeot PR60.
Le logo à l'avant me fait pensé qu'il date d'au moins 1975.

Si j'ai bien compris la nomenclature Peugeot de l'époque : tubes allégés et non pas Reynolds -> pas un PX, plutôt un PA.

J'hésite donc entre un PA10, PR10, PR60 ou PA60, là je suis perdu, j'ai besoin de votre aide  

Pas la fourche ? a première vue on dirai un demi course PL8 Il a l'air en très bon état

Klauss a écrit:Pas la fourche ? a première vue on dirai un demi course PL8 Il a l'air en très bon état

Négatif, pas de fourche. Je vais en chercher une tout en chrome je pense.

Bonjour,

Ce n'est pas un PR puisqu'il est en tube Peugeot. 1975 d'après le badge de douille de direction. Les raccords "aztèques" Peugeot ne sont pas des Nervex.
Il me fait plutôt penser à un PX8L du fait de la présence d'oeilletons pour un porte-bagage arrière (par contre étrange, il n'a pas de support de dynamo )

Le  PX8L était un honnête demi-course à l'équipement très moyen. Il était vendu 838 Francs en 1976 (contre 1901 Francs pour un PX60 en Reynolds).



On ne t'en voudra pas si tu l'améliores un peu par rapport au catalogue. Si tu trouves une fourche chromée, ça ne jurera pas avec le cadre dont la peinture est en bon état.

Bon, ce n'est pas la 7ème merveille du monde, le tube Peugeot n'est "allégé" que du point de vue de ses qualités mécaniques  médiocres . S'il n'a pas la fourche, consoles-toi en te disant que tu a échappé à une merdouille en tôle roulée . Il y a néanmoins moyen de se faire plaisir à condition de récupérer de la pièce correcte à pas cher.

prosperjunior a écrit:(par contre étrange, il n'a pas de support de dynamo )

Si si

Ah, oui, ton sur ton devant la plinthe, je ne le voyais pas (faut pas vieillir ...)

Merci beaucoup inspecteur @prosperjunior ! Je saurai mieux regarder un cadre/vélo la prochaine fois. Il y a plein d'indices que tu as relevé que je n'ai pas du tout vu.

Il va donc finir en tant que premier honnête single speed. Ça va me permettre de me faire la main encore un peu plus.

si jamais tu veux une fourche peugeot ...j'ai !

j'ai une rouge de PL8