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    Peugeot - pliant Capitaine Gerard , model 1912 ww1

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    Message  legaulois79 le Sam 2 Jan - 17:21

    salut!

    un nouveau projet de restauration ou résurection du Peugeot pliant Gerard presenter par  " LeonAuGuidon2 " , il s'agit du model transformée pour l'armée en 1912 ayant des difference par rapport au premier model d'avant 1912 .
    tout d'abord la section des tube plus fin et leger sur celui ci 2 a 3mm de difference , axe de systeme pliant creux . pour rendre l'ensemble plus leger mais egalement aussi plus fragile .
    il a eu une réparation d'une base arriere faite surement au combat Question

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    Message  leconomiste le Sam 2 Jan - 18:08

    Il ne devrait pas y avoir écrit 'coursier' en dessous le gaulois mais 'Restaurateur officiel de vélos Gerard' héhéhé! On a tous des faibles pour certains vélos chapeau!

    Tu ne vas pas avoir trop de mal à retrouver des pièces sur celui ci encore?
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    Message  batspad le Sam 2 Jan - 20:56

    Saivegarde du patrimoine... #respect
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    Message  legaulois79 le Dim 3 Jan - 8:17

    leconomiste a écrit:
    Tu ne vas pas avoir trop de mal à retrouver des pièces sur celui ci encore?

    salut!
    avec le temps et de la patience cela est possible ,  j'ai deja les pedales reglementaire pour ce model je les est depuis 6 ans .
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    Message  belette le Lun 4 Jan - 7:03

    Bravo. Tres beau velo chargé d histoire. Bonne restauration.
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    Message  panda le Mer 6 Jan - 9:39

    Conception intéressante...il pèse combien ???
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    Message  Denis91 le Mer 6 Jan - 11:19

    Perso, j'adore ces cadres non conventionnels ! Et je salut le courage, et surtout la patience qu'il doit falloir pour collecter les pièces d'origine.
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    Message  legaulois79 le Mer 6 Jan - 17:05

    panda a écrit:Conception intéressante...il pèse combien  ???

    je ne l'est pas pèser mais mon autre model fait lui au final 14kg a rajouter a cela une selle et la tringle seul on doit arriver a 14,5kg ; pour ce model dit alleger en 1912 , il sera moin lourd les tube font 2,5 mm de moin par rapport au premier model , l'axe pliant est lui egalement alleger (creux) on doit arriver a 13 kg , a verifier une fois fini .

    http://www.velovintageagogo.com/t16363-peugeot-pliant-capitaine-gerard-ww1
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    Message  panda le Mer 6 Jan - 20:26

    sa compacité , son poids....il est extraordinaire,
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    Message  legaulois79 le Mer 6 Jan - 21:06

    salut!

    un temoignage du passé , dont elle fut egalement mal aimer ...

    http://lepetitrenaudon.blogspot.com/2013/11/le-6eme-groupe-de-chasseurs-cyclistes.html
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    Message  legaulois79 le Sam 16 Jan - 16:57

    salut!

    demontage total de l'ensemble  , l'axe de la parti pliante est creux des 2 côter pour gagner en poid de l'ensemble .
    prescence de troue pour une plaque avant Peugeot .



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