YCENNA du voisin.

Salut a tous,

Voici mon premier projet de remise au propre d'un vélo.
C'est un Ycenna que je n'ai pas pu dater mais qui est des année 70 si ne me trompe pas.
Il traine chez mon voisin agriculteur depuis des décennies, j'ai pas eu le temps de le nettoyer, juste un coup de soufflette et un gonflage pneu (ils ont tenu!)

J'ai mis vélo dame, il me semble que c'est bien ça.

• - distance tube selle tube direction 54 / hauteur tube 51
  - 2x5 vitesses
  - Pédalier Solida
  - Dérailleurs Simplex
  

Comme je l'ai dit dan ma présentation, je n'ai aucun outils spécifique, même pas un arrache manivelle, je vous demande d'avoir la sympathie de m'indiquer quels seront ceux a acheter. Je vous remercie d'avance.

Voici le premier jet:

Ce vélo paraît sain et pas trop abîmé . Un bon nettoyage pour commence et pour y voir plus clair. Pour débuter c'est bien. Pour les outils, tu n'aura pas besoin d' arrache manivelle ce sont des clavettes. Dans le meilleur des cas une clé,un marteau et un chasse goupilles suffisent. Ton vélo sera peut être déplace dans un autre rubrique. D'autres conseils vont arriver.

fin 70 ou début 80.

il serra simple a remettre en route !

et si tu veux l'utiliser sans te fusiller le dos , tu retourne le guidon , c'est plus confortable !

Retourne le guidon

mème vélo dans l'esprit que le mien , prends exemple ici https://www.velovintageagogo.com/t13477-1-2-course-dame-special-cnc-1978-orange#223717

Content de na pas avoir besoin de grand chose comme outillage.

je vais faire un nettoyage dans les règles et mettre ce guidon dans l'autre sens.

Merci pour le lien de ta restauration, tu était partit d'un non complet, il faut déjà avoir quelques pièces dans sa réserve.

effectivement , les pièces , c'est pas ce qu'il ne me manque !

j'ai de la pièce "commune" que l'on trouve facilement .

Bienvenue à toi. Je te conseille de regarder sur You tube les tutos de Fred dans la rubrique "The vintage bike factory". Fred a traité à peu près tout ce que tu dois savoir sur le vélo vintage, notamment un tuto sur l'outillage :


https://www.youtube.com/c/VintageBike

Pour le moment, je ne sais même pas ou acheter sur la toile, mon matériel et consommable.
J'ai en stock, les deux btwin de mes enfants bas de gamme aux roue voilées

Les grands abonné YouTube se rencontre ! , j'était justement en mode découverte de cette excellente chaine. j'ai bien l'intention de mettre en application -sa philosophie et- ses techniques.

Dans l'immédiat tu n'as pas besoin d'énormément de matériel. Un jeu de clés plates de 7 à 17, un marteau pas trop gros. Un ou deux tournevis plats. Un maillet en caoutchouc, une clé à rayons, un dérive chaine, des démonte- pneus. Tu peux trouver chez LEROY MERLIN pour l'outillage courant et chez ton vélociste pour le dérive chaine et la clé à rayon. Si tu veux te lancer dans la mécanique vélo ne mégotte pas sur la qualité de l'outillage. Sans taper dans le matériel professionnel faut quand même un minimum. Un dérive chaine à 5 balles ça fonctionne deux ou trois fois, un modèle à 15-20, tu peux déjà voir venir.
Les conseils de Fred sont judicieux : mieux vaut acheter des lots d'outils (type lot de clés), voire des boites complètes comme tu peux en trouver dans les magasins de bricolage. Tu paieras beaucoup moins cher tes outils qu'au détail. Je te conseille d'acheter des outils de qualité, c'est un gage de longévité, même si l'investissement de départ parait un peu élevé. Les anniversaires et fêtes sont de bonne occasions de se faire offrir ton outillage. Voici un exemple de boite qui peut te permettre de te lancer :


https://www.oscaro.com/boite-a-outil-facom-tbx1m-pb-13246791-10177-p

Merci beaucoup pour ton intention.
J'ai déjà tout ce qu'il faut pour la mécanique, je repare souvent des Moto.
C'est en outils spécifiques vélo que je suis largué.

J'ai noté, un Bon derive chaîne, un arache pédalier ou manivelle selon besoin, des clé à cône de moyeux, démonte roue libre, cassettes, fouet à cassette... J'en oublie.

Le-re-cycleur a écrit:Merci beaucoup pour ton intention.
J'ai déjà tout ce qu'il faut pour la mécanique, je repare souvent des Moto.
C'est en outils spécifiques vélo que je suis largué.

J'ai noté, un Bon derive chaîne, un arrache pédalier ou manivelle selon besoin, des clé à cône de moyeux, démonte roue libre, cassettes, fouet à cassette... J'en oublie.

Tu peux ajouter un pied d'atelier, utile pour éviter de te casser le dos. Une clé à ergot pour démonter les écrous de pédalier (Sur ces modèles là..). Je te déconseille l'achat des trousses vendues par DECATHLON. Au premier démontage mon arrache manivelle s'est vrillé et m'a flingué le filetage de la manivelle. Prend du SHIMANO ou du VAR.
Du WD 40 pour débloquer les écrous. Après il y a pas mal d'outils que tu peux fabriquer. Regarde les tutos de Fred, c'est une mine de renseignements.

clef extra plate de 15 pour les pédales et clef classique a fourche de 16 et 17 pour ceux de 1980 a 2000

dérive chaine D4LONG a 14€ est tip top !  clef a rayon a 3-5€ chez leclerc rayon vélo

Je me suis lâché ce matin, j'ai commandé ceci:

• - Indicateur d'Usure de Chaine
  - Dérive Chaîne VAR
  - Pince Coupe câble gaines VAR
  - Extracteur de Manivelles Axe Carré et Isis
  - Démonte Cassette (Shimano/Sram-XD)
  - Démonte Roue Libre Var RL-98100 pour Shimano HG / Sram
  - VAR Outil Fouet à Chaine pour 8 ou 9 Vitesses (compatible 11)
  

J'ai de quoi voir venir, j'irai au magasin du coin, comme je le fait pour les voiture ou moto, quand j'aurai besoin d'un autre outil.

Je récupère le vélo Mardi, il aura peut être un cousin de route d'après ce que me dit mon ami (et un ou deux vélo enfant). Je vous le présenterai si il est récupérable.