Quel Moyeu arrière ?

J'aimerais votre avis concernant le choix d'un moyeu arrière ?

Voilà j'envisage de passer la roue arrière de mon Tobec en moyeu à cassette
Pour cela j'ai en stock 4 options (tous en bon état) :
1) Shimano 105 FH1055
2) Shimano Tiagra FH4400
3) Shimano RSX A410
4) Shimano DuraAce 7403

Le DA est tentant par son côté esthétique et sa fluidité mais ce qui me rebute un peu c'est la (grosse) difficulté à démonter le corps de roue libre si besoin.
Cela nécessite un outil bien spécifique quasiment introuvable et hors de prix ou bien fabriquer une variante.

J'aurais tendance à m'orienter vers le RSX; fiable, joli (finition alu) et entretien facile.

Quel est votre avis sur ces différents moyeux ?
D'avance merci pour vos avis

Le Dura ace est un ton largement au-dessus. Il est très fiable, pourquoi as tu peur de devoir démonter le corps de roue libre ? Sinon le Rsx est le plus "rugueux " de tous, pourquoi ne pas tenter le 105? La couleur ? Le Tiagra est correct aussi.

Oui tu as raison, le Dura est tellement fluide comparé aux autres ont sent bien qu'on est largement au dessus
Niveau qualité.

Disons qu'on ne sait jamais ce qui peut arriver en mécanique ;
Un corps de roue libre qui s'use, des cliquets morts, etc.
Ce sont des choses qui arrivent.
Donc ça me ferait un ch!€r si je devais le changer d'ici peu de temps,
Car autant dire que vu la rareté et le coût des pièces il faut le changer entièrement :/

D'un autre côté je ne veux pas d'un moyeu bof si déjà je fais un joli montage de roue,
Donc le DA serai tout indiqué comparé aux autres effectivement.

le 105 c'est la couleur que je n'aime pas trop

Le tiagra il est un peu rugueux

Le RSX ça va il est presque neuf
Mais c'est de l'entrée de gamme, pas le prestige d'un DA  

Mais finalement je me demande si la plupart de ces moyeux
Ne partagent pas, quasiment, les mêmes dimensions ?
Ce qui les rendrait presque tous interchangeables sans changer la longueur des rayons
Je vais faire quelque calculs

Dura-ace sans hésiter. ça te permettra de monter en gamme surtout si tu l'a deja en stock. Si tu as l'avant et que tu montes des jantes pas trop bas de gamme, ça peut te faire une super paire de roues. Je pense a des Open Pro de chez Mavic par exemple. Remarque tu as peut-etre deja un moyeu dynamo devant ...

Les RSX ou les RX100 m'auraient bien arangés de les avoir en stock pour mon Tobec néo rétro en cours de  montage.

Question bete, tu as ces moyeux avec un entraxe de combien ? et le corps de cassette, c'est pour monter combien de pignons ?

Oui je crois que ça va être le DA

En fait j'ai déjà tout sauf les rayons
La jante est une Soma Weymouth et à l'avant j'ai la Dynamo Shutter Precision.

Tu parles des RSX pour les dimensions ?

En fait ils sont pour l'instant lacés sur une paire de jante Ryde Vuelta
À l'origine axe de 130 avec CR 7vitesses mais je lui ai greffé le 8/9/10v du 105
Donc j'aurais bien conservé pour des roues d'hiver.

Par contre si tu veux le tiagra, j'ai aussi un LX parallax pour l'avant qui irait avec

Salut,

GeoffroyLux a écrit:...
1) Shimano 105 FH1055
2) Shimano Tiagra FH4400
3) Shimano RSX A410
4) Shimano DuraAce 7403...

Fais-toi quatre roues
Perso toutes mes machines ont des roues arrières en 105 Uni/Hyperglide

Ahaha C'est un peu ça

Je connais des moyeux Dura ace juste graissés qui ont dépassé les 100000 km, pour le Rsx je n'en connais pas qui ont roulé plus de quelques centaines de kilomètres. Les matériaux et la qualité d'usinage n'ont rien à voir. Si c'est pour tenter un kilométrage à 5 chiffres le minimum est le 105.

Ok je vous remercie pour vos avis vous m'avez convaincu

Effectivement j'ai lu pas mal de témoignages sur la longévité du DA
Je vais utiliser ce dernier

Et comme je le disais les moyeux Shimano de ces époques partagent à peu près tous les mêmes dimensions
Donc si je devais le changer je pourrais conserver les rayons.