DOLEAC tout SUPER VITUS 971 1979 ou 1980

Ecrou borgne ? C'est pas un écrou serti d'origine ?

non c'est amovible, j'ai essayé de le retarauder mais trop abimé.

Oui il doit être avec des cannelures. Soit retrouvé le même (voir filetage non iso de mémoire) ou remplacer par vis tête six pans creux et écrous. Esthétiquement cela sera moins choquant. Inconvénient il faut une clef plate + une clef Alen.

Klaus a écrit:Oui il doit être avec des cannelures. Soit retrouvé le même (voir filetage non iso de mémoire) ou remplacer par vis tête six pans creux et écrous. Esthétiquement cela sera moins choquant. Inconvénient il faut une clef plate + une clef Alen.

tu te doutes bien que j'ai essayé, mais pour le diametre adhoc la tete ne loge pas et sinon la tête trop fine ne se centre pas au serrage et jeu, ecrou toujours visible.
Concernant le remontage , j'ai bien un mulet complet pouvant lui donner tous ses attributs mais il y a un écart de 10 ans.

Mouais il faudrait retrouvé le même genre d'écrous avec le bon filetage ou une vis six pans creux avec une tête d'un plus petit diamètre. Décidément entre les Anglais les Français et les Italiens c'est le merdier pour faire du standard.

Je vais mettre un autre cintre et nouvelle potence .
mes interrogations sont sur le choix du pedalier que j'aimerai bien adapté à mon niveau de cloporte, le choix d'un triple me semble coherent  dans ce sens, reste à trouver un axe adhoc.
car les doubles en ma possession ont de trop gros plateaux et quand la difference entre les 2 plateaux est trop importante ,le saut est autant désagréable qu'inconfortable.
reste à voir si derailleur acceptera tout cela (arriere simplex sx610) ,manettes slj.

Sinon j'ai un groupe triple complet shimano  rx100 plus (trop) récent sauf manettes sur collier provenant d'un alvarez colombus gara trop grand pour moi.
pour l'instant je cogite encore.

axe 113 trop court, les strong touchent la base.
pas de derailleur avant à tirage lateral gauche pour cadre avec guide sur le bdp..........
ca va etre long pour trouver de quoi monter la transmission........

Pourquoi tu veux partir sur du triple? Fais toi un compact rétro à la sauce Cyfac30. Un pédalier Stonglight 99, un plateau de 42, un de 30 (voire 28), des vis cheminée de la bonne taille et le tour est joué. Pas besoin de chape longue derrière (une roue libre 14-26 ou 14-28 sera gérée par à peu près n importe quel dérailleur), pas besoin de grosse fourchette devant. Tu économises de la matière, du poids et tu passes partout.

sebkeita a écrit:Pourquoi tu veux partir sur du triple? Fais toi un compact rétro à la sauce Cyfac30. Un pédalier Stonglight 99, un plateau de 42, un de 30 (voire 28), des vis cheminée de la bonne taille et le tour est joué. Pas besoin de chape longue derrière (une roue libre 14-26 ou 14-28 sera gérée par à peu près n importe quel dérailleur), pas besoin de grosse fourchette devant. Tu économises de la matière, du poids et tu passes partout.

non Seb je reste sur du dp mais le strong 49 ça frotte la base avec l'axe de 113.je vais recenser mes plateaux adaptables déjà.

aperçu des sifflets de haubans après le retour du carrossier.

voilà la position du dérailleur, aucune autre possible    

papa86 a écrit:

voilà la position du dérailleur, aucune autre possible    

là on voit bien les jolis leviers SLJ mais point de dérailleur

il faut que tu nous mette une photo du dérailleur

désolé

J'étais confronté à la même situation après avoir démonté complètement ce simplex, la solution avait été de faire un tour supplémentaire au ressort.

brocker's vélo a écrit:J'étais confronté à la même situation après avoir démonté complètement ce simplex, la solution avait été de faire un tour supplémentaire au ressort.

je suis au max

change le ressort

autre ressort essayé , même chose.......

Le petit ergot passe devant la patte ? Question ingénue je n'ai jamais eu un tel dérailleur dans les mains

La pièce 3878 s'emboite avec la 3563L. De mémoire, avant de les accoupler et de faire venir la 3563L en butée avec son ergot contre le corps du dérailleur, je mets le ressort en contrainte en lui faisant faire un tour sur lui même.

Oui merci Brock pour le schema j'ai procédé ainsi mais la terminaison de la piece 378 semble ovalisée mais pourtant elle rentre dans la  3563 ,quand je fais un tour en force cela revient au serrage.
je trouve bizarre aussi sur ce modele la courbure acrobatique que doit faire le cable pour rejoindre sa partie de serrage après une butée de gaine quasi dans l'axe du 1er pignon:gloups:
la pate simplex est filétée mais parexemple n'est pas compatible avec le filetage d'un dure ace .
autre souci j'ai trouvé un autre axe de pedalier un peu plus long mais no name,  mais pas compatible avec les pedaliers strong, ecrou terminal pas meme filetage ..
Ca fait longtemps qu'un montage ne m'a pas autant emmerdé

Avec des pièces glanées ici et là, quelques coups de limes, j'ai pu solutionner le pb.
maintenant , trouver un axe de bdp de 115 de long compatible bdp 69mm et strong ancien. (le 113 accepte les strong années 90 pas ceux d'avant avec ce bdp sans toucher la base ) , un ofmega70c est bon en longueur mais pas dans l'entraxe des supports de billes trop long.
Suite au prochain numero

très légère avancée,seulement cosmétique :

on a hate de voir la suite il va être terrible ton vélo