DOLEAC tout SUPER VITUS 971 1979 ou 1980

Nuncjoe a écrit:on a hate de voir la suite il va être terrible ton vélo

+1, en 2025, il sera aux petits oignons

clamar a écrit:

Nuncjoe a écrit:on a hate de voir la suite il va être terrible ton vélo

+1, en 2025, il sera aux petits oignons

qui sait. je n'ai pas 8 bras moi mr Calamar

projet en stand bye, manquent  un axe pedalier de 118, mon 113 qui etait sur un vitus (meme epoque ) fait toucher la base ,le 115 aussi) strong pour mon pedalier strong49d 50 42 (voir possibilité trouver plateaux 48 38 ) combo potence cintre, un derailleur avant slj ou du moins simplex tout acier tirage par le bas à gauche.
pour les etriers à voir si les weinmann 765 ou 500 vont bien dessus.

si tu veux un axe de 118 normalement j'ai dit moi, pour le simplex j'ai aussi mais avec le haut en derlin je vais regarder dans le week end. Les strong course en 48 c'est pas courrant...

Suite du brainstorming car temps de chien et le chien justement me laisse un peu de répit.
j'ai un derailleur arriere SX610
roue libre 5 pignons de 14 à 26

mes questions: ce derailleur accepterait-il un eventuel triple plateau ?
en double plateau j'ai du 52 46 et du 50 42
un derailleur avant simplex avalerait un triple plateau?
ma condition physique de cycliste cotoyant celle d'un ursidé, quel montage en conservant le derailleur arriere présent et la roue libre 5v présenteme conseilleriez vous?
la base du doléac est assez galbée et l'axe de 113 ainsi que le dp strong monté sur un supervitus tourania sans souci, fait toucher le petit plateau sur la base du doleac (ce qui n'est pas le cas avec un dp japonais mais au look trop moderne) .

merci les copains

papa86 a écrit:Suite du brainstorming car temps de chien et le chien justement me laisse un peu de répit.
j'ai un derailleur arriere SX610
roue libre 5 pignons de 14 à 26

mes questions: ce derailleur accepterait-il  un eventuel  triple plateau ?

Oui. C est très exactement ce que j ai sur un de mes vélos passe-partout. Devant, mon triple est un Strong99 48/38/28.

Me souviens pas du dérailleur que j ai devant. Du simplex, mais lequel? Je pourrai te préciser ça ce week end.

sebkeita a écrit:

papa86 a écrit:Suite du brainstorming car temps de chien et le chien justement me laisse un peu de répit.
j'ai un derailleur arriere SX610
roue libre 5 pignons de 14 à 26

mes questions: ce derailleur accepterait-il  un eventuel  triple plateau ?

Oui. C est très exactement ce que j ai sur un de  mes vélos passe-partout. Devant, mon triple est un Strong99 48/38/28.

Me souviens pas du dérailleur que j ai devant. Du simplex, mais lequel? Je pourrai te préciser ça ce week end.

Slt Seb et merci de ton retour sur ce point précis qui m'arrange bien , ton derailleur avant a une fourchette de double ?
ton etagement triple me semblerait idoine, en double 48 38 ou 36 me semblerait pas mal dans ma contrée plus plate et ma condition loin de la tienne.

Les fourchettes des triple sont + grosses que les double

MAFAC 2000 a écrit:Les fourchettes des triple sont + grosses que les double

Ca c'est sûr mon Pierrot, mais la petite ça marche parfois aussi sur le triple ,rien de figé dans le marbre c'est bien là le pb.

J ai trouvé une photo de mon velo.
Le derailleur avant est un SLJ triple, et les leviers de vitesses sont des SLJ aussi. Je confirme la chape courte derrière, et le fonctionnement parfait de la transmission.

sebkeita a écrit:J ai trouvé une photo de mon velo.
Le derailleur avant est un SLJ triple, et les leviers de vitesses sont des SLJ aussi. Je confirme la chape courte derrière, et le fonctionnement parfait de la transmission.

merci seb donc l'avant doit etre en triple dans ton cas.

Exact! Aussi triple qu'une Westmalle  

J'ai avancé sur le Doléac et mis des etriers et leviers weinmann.
Toujours emmerdé avec bdp ,cage à billes ou billes de divers diametres testées et toujours soit un très leger jeu soit trop serré ....

Enième changement de diamètre de billes ouf! un temps de chien j'en ai profité pour finir ce Doléac qui m'a donné un peu de fil à retordre mais un réel bonheur de travailler dessus et sous la pression de son ex papa
test validé entre 2 nuées. rien n'est immuable (selle et pédales temporaires) et j'ai réduit volontairement les longueurs de gaine par stock trop juste et rare.

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[url=https://servimg.com/view/18066303/1890]

avec une autre selle top

joli boulot papa +1 pour la selle

Wahoo, très beau résultat avec cette robe noire et ce lettrage gris clair, très stylé !

Ça croise beaucoup les gaines... c'est le problème des étriers avec le tirage à droite

Oui pour toutes vos remarques.
selle j'en ai une peut être plus raccord , par contre en pédales j'ai que des look pour l'instant, ici ce sont des berthet Lyotard années 75 environ.

Joli job Papa

Le routage de la gaine de frein arrière est assez original, j'avais jamais vu ça !

Lefred11 a écrit:Le routage de la gaine de frein arrière est assez original, j'avais jamais vu ça !

mon Fred, j'étais limité par mon linéaire de gaine .