Information et restauration vélo vintage

Bonjour à tous ami(e)s cycliste.
J'ai fais la toute récente acquisition d'un vélo vintage Antonin Magne.
J'aurais aimée cependant en savoir davantage sur celui ci, mais je ne trouve guerre d'information sur le vélo.

J'aurais également souhaitée lire vos bons conseils en matière de restauration, il est vert mais ce n'est pas la couleur d'origine (comment retirer la peinture ? Est ce une bonne idée ?) j'aimerais conserver/ retrouver son côté vintage que j'aime tant !

Merci d'avoir pris le temps de lire et où de me répondre ! Portez vous bien ami(e)s cyclistes !

bonsoir paquerette ,

il doit dater des années 50 , il a encore les poignées de frein en acier et étrier CLB alu .

il a un CATALUX 3 il me semble ...si c'est d'origine 1953  





pour virer la peinture verte , = lame de cutter ..

Bonjour,
Sur les garde boues en alu ... paille de fer et polissage..
sur le cadre, ou l’on voit la marque je ferais un decontaminage a l’argile pour carrosserie auto... sur les retouches grossiere paille de fer ou lame de rasoir cutter ... puis lustrage a la main ou a la machine

Batspad

Ah ben j'ai un de ses jumeaux apparemment, mais sous le nom de Viglione. Il me manque le cabochon rouge sur le phare arrière. Le mien est équipé de cantilevers.

MAFAC 2000 a écrit:bonsoir paquerette ,

il doit dater des années 50 , il a encore les poignées de frein en acier et étrier CLB alu .

il a un CATALUX 3 il me semble ...si c'est d'origine 1953  





pour virer la peinture verte , = lame de cutter ..

Je n'ai pas fais attention si il y a écrit catalux sur cette parti du vélo, j'ai l'impression de découvrir des petits détails tous les jours

Merci pour tes conseils !

batspad a écrit:Bonjour,
Sur les garde boues en alu ... paille de fer et polissage..  
sur le cadre, ou l’on voit la marque je ferais un decontaminage a l’argile pour carrosserie auto...  sur les retouches grossiere paille de fer ou lame de rasoir cutter ... puis lustrage a la main ou a la machine

Batspad

Bonjour !! Merci beaucoup pour tes conseils !!

Ranbaz a écrit:Ah ben j'ai un de ses jumeaux apparemment, mais sous le nom de Viglione. Il me manque le cabochon rouge sur le phare arrière. Le mien est équipé de cantilevers.

Effectivement ils se ressemble beaucoup !! Tu fais de belle balade avec ? Il est des années 50 également ?

Paquerette a écrit:
Effectivement ils se ressemble beaucoup !! Tu fais de belle balade avec ? Il est des années 50 également ?

Ah non celui-là est dans ma pile des vélos à restaurer.... Qui ne cesse de s'allonger ; )

Ranbaz a écrit:

Paquerette a écrit:
Effectivement ils se ressemble beaucoup !! Tu fais de belle balade avec ? Il est des années 50 également ?

Ah non celui-là est dans ma pile des vélos à restaurer.... Qui ne cesse de s'allonger  ; )

Tu restaure beaucoup de vieux vélos ?

faut qu'on te dise paquerette , ici tu es tombé chez " les boulimiques" de vieux vélos ...on en a tous qq uns ....

Je sent que Pâquerette va devenir la fine fleur de la resto de vieux vélo.

C'est un univers nouveau pour moi, mais pour être honnête avec un vélo j'ai déjà bien assez

Paquerette a écrit:
Tu restaure beaucoup de vieux vélos ?

Comme l'a dit MAFAC 2000, tu es sur un forum de passionnés, nous avons donc tous pas mal de vélos. On trouve toujours une excuse pour en avoir un nouveau. Mais sache que nous avons tous commencé par UN vélo Là j'en ai rentré 10 en moins de deux mois...mais rassure toi je ne vais pas tous les garder, certain servent à financer les prochains et c'est assez exceptionnel pour moi d'en rentrer autant.

Celui que j'ai et qui est le jumeau du tien vient du grand-père d'une amie de ma fille. Il est décédé récemment et elle n'avait pas la place de garder le vélo, mais ne pouvait se résigner à s'en débarrasser, aussi elle m'a demandé de le prendre car elle sait que j'aime les vélo et que j'en prendrai soin.