Peugeot team line campa

Je ne sais pas trop si c est la bonne rubrique pour ce vélo  ??

Déniché ce matin pas loin de chez moi,,   Je n ai pas trop d info dessus, mise a part la selle et les pédales tout me semble d origine, par contre aucun idée de la date  ou du type de tube,, aucun label ,   columbus ???   alu ???  














cette selle date de 1987,, je vais surement la revendre,, apparament recherché !!!

Gros problème !! la tige de selle est gripée, impossible de la bouger ! grrrrr

des astuces ??

Dégrippant, du vrai pas du Wd40, et patience. Ton cadre ressemble à un acier, vu l'équipement et l'époque peut-être du Columbus Thron.

Stef18 a écrit:Dégrippant, du vrai pas du Wd40, et patience. Ton cadre ressemble à un acier, vu l'équipement et l'époque peut-être du Columbus Thron.

oui l épaisseur a l air assez fin au niveau de la selle

je vais tenter avec du  Transyl ,, mais je pense que c est mal barré ,, alu contre metal ça fait une raction chimique,, sorte de soudure a froid,,

la tige n a pas dû etre huilée avant d etre mis en place!!! pfffffffffff

2e moitié des 90s, voire dernier quart.
Je raconte régulièrement cette anecdote, mais un jour j'ai débloqué ma tige de selle en dévissant le porte-bidon : à force d'essayer de sortir la tige j'avais mis le tube en dépression !

Jeffski a écrit:2e moitié des 90s, voire dernier quart.
Je raconte régulièrement cette anecdote, mais un jour j'ai débloqué ma tige de selle en dévissant le porte-bidon : à force d'essayer de sortir la tige j'avais mis le tube en dépression !

j ai mis le vélo a l envers,, et versé du dégrippant par les trous de porte bidon

La réaction chimique sera sûrement moins violente qu'alu contre alu sur un étron en tubes de canettes collé.

j ai une autre question technique,, c est mon deuxieme vélo pas trop vintage,, je me demande si c est normal le grand débattement du levier de vitesse ? ( derailleur ar ),, y a un réglage pour le débattement ? ( levier campagnolo veloce )

Qu'appelles tu débattement ? S'il s'agit de la course du levier pour changer de vitesse il n'y a aucun réglage possible.

Stef18 a écrit:Qu'appelles tu débattement ? S'il s'agit de la course du levier pour changer de vitesse il n'y a aucun réglage possible.

oui c est ce levier,, y a beacoup de débattement

Jeffski a écrit:2e moitié des 90s, voire dernier quart.
Je raconte régulièrement cette anecdote, mais un jour j'ai débloqué ma tige de selle en dévissant le porte-bidon : à force d'essayer de sortir la tige j'avais mis le tube en dépression !

je pensais a un peugeot competition de 2000,, campa veloce et tube columbus brain

Ça semble cohérent pour l'identification. Pour le débattement il correspond au pas de l'indexation donc rien à faire. Il peut néanmoins être adouci en changeant câbles ET gaines. Attention à n'utiliser que des câbles Campa leur tête est plus petite que les Shimano, indélogeables une fois montés. Et ne pas lésiner sur la qualité de la gaine, la Jagwire est un peu molle pour du Campa.

Stef18 a écrit:Ça semble cohérent pour l'identification. Pour le débattement il correspond au pas de l'indexation donc rien à faire. Il peut néanmoins être adouci en changeant câbles ET gaines. Attention à n'utiliser que des câbles Campa leur tête est plus petite que les Shimano, indélogeables une fois montés. Et ne pas lésiner sur la qualité de la gaine, la Jagwire est un peu molle pour du Campa.

merci pour l info, les gaines de cable Kble ne sont pas bonne pour du Campa de ce type ?

Les modèles de chez eux que j'ai déjà utilisé étaient des modèles basiques donc je ne me prononcerai pas. Pense à bien prendre des câbles de dérailleurs compatibles Campagnolo

va voir si tu trouve ton vélo dans le catalogue 2000 du forum , il me semble l'avoir vu

MAFAC 2000 a écrit:va voir si tu trouve ton vélo dans le catalogue 2000 du forum , il me semble l'avoir vu

justement c est comme ça que je me suis dit que c est un 2000  mais la déco pas tout a fait la même !

pour ce qui est de la saloperie de tige de selle grippée ,, elle va resté comme ça,, il est pile a ma taille ,,,

on verra plus tard pour la scier

Joli vélo, par contre pour la selle de 1987, tu es sur?

Je tablerais plus sur 1997, du coup contemporaine a l'achat du vélo

[quote="Grob1"]
Joli vélo, par contre pour la selle de 1987, tu es sur?

Je tablerais plus sur 1997, du coup contemporaine a l'achat du vélo[/quote

Oui tout a fait.. erreur de ma part.. en plus marco pantani était un peu jeune en 87...

FLD a écrit:

Magnifique ce velo !!!

Si ce n'est pas trop indiscret est il possible de connaitre le prix d'achat de ce velo ?

Etait il dans cet etat de propreté au moment de l'achat ?

J'ai la possibilité d'en acquérir un mais je ne suis pas sur de la taille. Je mesure 1m71, EJ 79cm. Dois je partir sur un 50, 52 ou 54 ? Je dois encore me faire confirmer la taille par le vendeur.

Quel prix serait correct selon vous (je veux dire par là que ça satisferait a la fois le vendeur et l'acheteur)

Nous n'évoquons jamais les prix sur ce forum c'est la règle. Le bon prix est celui que vous consentez à payer. Quant à la taille le 50 sera sportif avec une douille assez courte, le 52 juste bon. Le 54 risque d'être trop long. Tout ceci sur des tailles axe/axe.

Je dirais aussi 52. J'ai un cavallo en 53 et j'ai dû monter une potence plus courte de 20mm pour être mieux dessus. Je mesure 1 m 70 avec 80 d'ej.

Stef18 a écrit:Nous n'évoquons jamais les prix sur ce forum c'est la règle. Le bon prix est celui que vous consentez à payer. Quant à la taille le 50 sera sportif avec une douille assez courte, le 52 juste bon. Le 54 risque d'être trop long. Tout ceci sur des tailles axe/axe.

Bonjour

Je comprend tout à fait ce principe.

Mon but n'était pas de de tirer le prix vers le bas car j'ai horreur de négocier.
A la limite si quesqu' veut me renseigner pas MP came convient aussi.

Papyrus91 a écrit:

FLD a écrit:

Magnifique ce velo !!!

Si ce n'est pas trop indiscret est il possible de connaitre le prix d'achat de ce velo ?

Etait il dans cet etat de propreté au moment de l'achat ?

J'ai la possibilité d'en acquérir un mais je ne suis pas sur de la taille. Je mesure 1m71, EJ 79cm. Dois je partir sur un 50, 52 ou 54 ? Je dois encore me faire confirmer la taille par le vendeur.

Quel prix serait correct selon vous (je veux dire par là que ça satisferait a la fois le vendeur et l'acheteur)

Ah surtout pas parlé de prix ici ! je peux juste dire que c était une super affaire hahaha
je l ai acheté tel quel sur la photo,, il est réglé pour ma taille , 1m75,

après tout dépend de la longueur de jambes,,

Le voici maintenant,

quelques élements neufs : selle rolls, guidoline, pneus, cassette campa, chaine kmc

pedales look jaune

J'ai eu un peug de ces années - là, mais pas de cette gamme. Le mien était une enclume daubesque en acier à ferrer les ânes, monté en 3 x 8 Sora. Le seul mérite de ce vélo , un peugeot prologue, fut son groupe shimano, qui reprenait l'ergonomie des groupes campa, me faisant craquer 5 ans plus tard pour un Orbéa en veloce 2 x 10. Je l'ai donné à un pote depuis.