Bourdier années 30-40

Un joli petit velo que j'ai depuis un moment ,encore un clermontois de marque Bourdier, je l'estime de fin 30 debut 40 ,équipé d'un cyclo 4 vitesses et de freins Lewis sur plot rajouté ,garde boue et pare golf lefol. Les jantes sont en acier et en assez bon etat mais à rerayonner les moyeux sont en dural sans marque.
il ne me reste plus qu'à lui remettre son éclairage ,j'ai une dynamo radio type P qui ira trés bien  

place aux photos :













enfin bref un joli velo comme j'aime et qui ne devrai pas demander de gros effort pour rouler de nouveau

Dis donc, Johann, comment fais tu pour trouver tout ça ? Il pleut des vélos, à CLERMONT, ou quoi ?

Il ne pleut pas des velos ,je passe de moins en moins par lbc et plus par mes contacts, j'ai un collegue qui me fait signe des qu'il trouve quelque chose d'intéressant. comme lui est plus fan des courses c'est un échange de bon procédés

Je suis toujours étonné que dans certaines régions on puisse encore trouver des vélos de cette période en aussi bon état. Dans le Nord où j'habite on trouve assez facilement des vélos de course des années 70, mais on remonte rarement plus loin et on ne trouve pas forcément des vélos d'artisans. Pourtant ça fait quelques années que je chine. Les auvergnats sont vraisemblablement plus conservateurs.....

Pour celui ci, il n'a rien d'artisanal bourdier ne cadrait pas ,c'est surement un bourdel rebadgé ou construit sur demande pour le magasin comme pas mal de truc clermontois de ces années là.

Ils sont vraiment très chouettes les vélos de ces années là, et en très bon état, ça ne gâche rien...
La restauration doit se limiter au strict minimum

Encore une jolie machine nuncjoe
Le rappel carter - gardes boue j’!

J'ai monté aujourd'hui une sonette liberator et une paire de mavic 650 à moyeu fb, il roule correctement et trés agréable en ville mais des que ça monte...

Qu’est-ce qu’il est beau celui-là

superbe !!! classe même..

Nuncjoe a écrit:

J'ai monté aujourd'hui une sonette liberator  et une paire de mavic 650 à moyeu fb, il roule correctement et trés agréable en ville mais des que ça monte...

Magnifique machine 🤩, j’adore!
Et dès que ça monte…c’est une autre dimension qui se mérite . Pas une géométrie de grimpeur
Même des fois savoir mettre pied à terre un petit moment laisse voir plein de choses…
Avant d’attaquer la descente

Quel état de conservation ! Il est magnifique

Nuncjoe a écrit:

J'ai monté aujourd'hui une sonette liberator  et une paire de mavic 650 à moyeu fb, il roule correctement et trés agréable en ville mais des que ça monte...

Les roues libres à 4 vitesses c'est toujours un peu la prise de tête, mais si tu te lance dans l'aventure du démontage de la RL tu  devrais pouvoir monter un gros pignon plus gros.

Ed Shutter a écrit:

Nuncjoe a écrit:

J'ai monté aujourd'hui une sonette liberator  et une paire de mavic 650 à moyeu fb, il roule correctement et trés agréable en ville mais des que ça monte...

Les roues libres à 4 vitesses c'est toujours un peu la prise de tête, mais si tu te lance dans l'aventure du démontage de la RL tu  devrais pouvoir monter un gros pignon plus gros.

Sinon tu as essayé de voir ce qui est possible coté pédalier ?

Je n'ai rien regardé, je le laisse d'origine pour le moment

oui oui ,, faut le laisser d'origine !

années 40 certainement !1945-48 pas plus !

c'est les plus jolis , ainsi !

sur le 63 et le 23 on trouve de ces pépittes

Toujours de beaux vélos Nuncjoe
63 et 23 places to be

MAFAC 2000 a écrit:oui oui ,, faut le laisser d'origine !

années 40 certainement !1945-48 pas plus !

c'est les plus jolis , ainsi !

sur le 63 et le 23 on trouve de ces pépittes

dans le 19 aussi quand on passe par ussel...

pfff , il n'y a rien la bas !