Routier Omer Taverne années 50

la-haut a écrit:Merci !
Ce sont de très beaux vélos et il y en a sur le marché si on en cherche un peu et que l’on a pas besoin de trop grandes tailles !

C’est pour moi que tu dis ça ?

Denis91 a écrit:

la-haut a écrit:Merci !
Ce sont de très beaux vélos et il y en a sur le marché si on en cherche un peu et que l’on a pas besoin de trop grandes tailles !

C’est pour moi que tu dis ça ?

Non c’est pour dire que l’on trouve surtout du 54
Si un 62 croise ma route tu seras prévenu

Récupération de la sacoche aujourd’hui et montage illico : qu’en pensez vous (d’autres photos en extérieur à venir )
Test dès demain pour les trajets quotidiens…
Le pédalier est en cours, à suivre donc

Salut Là-Haut

Va valoir que tu changes la couleur de la guidoline pour trouver plus raccord avec le vert et le noir…

Ne me demande pas mon avis, j’ai des goûts de chiotes et puis d’abord, c’est toi qui pose tes mains dessus chaque jour
M’enfin, puisque tu insistes, j’aurai tenté le Lime Green

Ça s’appelait comment la matière au collège où on a essayé vainement de nous apprendre les couleurs complémentaires ?

Merci pour ton aide Denis
T’inquiètes je vais rouler avec cette guidoline bleue qui est toute neuve. L’hiver est difficile pour ces rubans
J’ai hésité avec le vert celeste, mais non

Démontage du pédalier et pesée pour Ravi : 920g avec clavettes pour le duprat acier. Le 49d en double 42/38 sort à 600g.
Le duprat avec l’axe fait 1220g.
J’ai fait un montage avec un axe sugino de récupération en 125 pour tester la longueur. Mais j’envisage de prendre un beau boîtier TA comme sur mon Bertin.
Donc d’abord test en faisant ma cagnotte ..
Ce boîtier pèse dans les 250g donc l’ensemble fera 850g contre 1220g donc + de 400g en moins .
Photos probablement demain

Voilà l’allure avec un montage 42/38 qui va bien pour cet hiver 🥶

Merci pour les infos, ça confirme les plus de 400g que j'ai gagné sur l Hirondelle.
Concernant les axes TA, j'en ai nettoyé 3 avec des portées nickel, contrairement à ceux de chez Stronglight et Nervar présentant assez souvent des crevasses.

38 en petit plateau n'est il pas encore trop grand ?

Oui le 38 c’est pour tester. Pour mon trajet domicile-boulot quotidien ça ira!
Pour randonner ce sera un 30 ou 28 à voir pour rouler charger et passer avec 24 dents derrière….sauf si je peux modifier la roue libre pour monter du 14/18/22/28?

Il est gâté Omer

Ravi san a écrit:
Concernant les axes TA, j'en ai nettoyé 3 avec des portées nickel, contrairement à ceux de chez Stronglight et Nervar présentant assez souvent des crevasses.

Pour l’axe, en fait après plusieurs essais avec des axes qui ne mesuraient que 119 mm ça ne convenait pas côté opposé au pédalier car trop court
La preco de TA sur ses pédaliers en montage double est 125mm.
J’ai trouvé un 125 de récupération pour tester la longueur avec des roulements « cage » et ça roule nickel
Du coup le futur pourrait être le boîtier vendu par TA actuellement, pas donné à 130€ mais très fluide, réparable et fabriqué en France
Donc sans l’immédiat je roule avec le montage terminé

Denis91 a écrit:Il est gâté Omer

Je me sens gâté en ayant ce vélo à faire rouler encore et encore

Pour Omer c’est Noël avant l’heure  

et tu trouves ça où

C'est les Axix de TA, ils se trouvent en neuf non ?

cricri a écrit:C'est les Axix de TA, ils se trouvent en neuf non ?

Oui, mais je croyais qu'ils ne les faisaient plus en pas français

Oui TA fabrique toujours. Les axes et les cuvettes sont démontables et interchangeables
Et pour le black f. il y avait des affaires intéressantes 🧐

Zut j'ai pas vu qu'ils faisaient de offres, j'aurais bien pris des plateaux neufs pour pédalier 6 trous

cricri a écrit:Zut j'ai pas vu qu'ils faisaient de offres, j'aurais bien pris des plateaux neufs pour pédalier 6 trous

Je n’ai vu que le boîtier en promo sur alltriks. Peut-être que les plateaux étaient aussi concernés

Il faut aller de temps en temps sur le site Ta. J'ai acheté plateaux Campa en 110mm et 10 vitesses à 50%.

prosperjunior a écrit: et tu trouves ça où

https://specialites-ta.com/standard-axe-carre/93-standard-axe-carre-boitier-de-pedalier-specialites-ta-axix-light-acier-68-73mm-francais-specialites-ta-boal3.html

Le vélo roulant régulièrement s’est paré d’éclairage moches (dixit Denis) mais plus efficaces pour l’hiver!

ça me rappelle un slogan d'il y a quelques années :