DOLEAC 1975 tout REYNOLDS 531

même si je délaisse presque totalement  le vélo au profit de la remise en route d'autres deux roues, je reste aux aguets sur ce que je trouve beau , d'intérêt voire rare
voici mon troisième de ce constructeur génial , pris à son seul propriétaire depuis 1975 et qui a connu Monsieur DOLEAC
repeint très proprement , équipé très disparate...je devrai larguer pas mal de pièces et essayer de faire un ensemble  différent
beaucoup de CAMPA , du DURA ACE du HURET ... ça devrait évoluer même s'il n'y a pas de  catalogue !!

quelques photos avant son arrivée chez moi prévue mercredi prochain
je suis très content

Il est beauuuu !
Est ce que les vis de porte bidon sont comme sur ton autre doleac ? Brasées sur le cadre.
Je cherche qui a bien pu faire ça sur deux de mes vélos. Ils ne sont pas estampillés doleac je ne pense pas qu'ils viennent de chez lui.

je te dis ça dès que je peux le voir de près

le petit cachottier ! y'a rien à faire dessus cosmétiquement, juste de l'assemblage cohérent. belle prise mais chacun sait qu'alfy est un grand pêcheur devant l'eternel.

En plus il est rouge, il va donc plus vite !

Belle pioche !

Un peu plus tôt que prévu arrivé chez moi , tout d'abord deux choses :

une déjà imaginée c'est une pizza , de bonne qualité mais pizza quand même

l'autre une demie surprise , tel qu'il est c'est un vélo de 10.50 kg

concernant l'équipement je ne sais encore que faire ( vos avis ? ) mais très certainement remplacer nombre de pièces dont notamment ce beau cintre 3TTT ergopower  anodisé qui n'est pas d'époque et cette guido beurk



photos  avant taf habituel et d'abord un retour à la demande d' ARTHUR voici donc les plots ( diam 8mm)  





et le reste de l'accastillage :
roues MAVIC MA2 argent moyeu ZEUS devant CAMPA RECORD derrière
cintre 3TTT ERGOPOWER et potence 3TTT Record
leviers et freins SHIMANO DURA ACE
pédalier CAMPAGNOLO STRADA
manettes et dérailleur avant HURET SUCCESS
dérailleur arrière CAMPAGNOLO NUOVO RECORD
tds CAMPAGNOL RECORD selle TURBO
 

bien joli ce doleac pour échassier
je sens que la guidoline sera noire

J'avais vu l'annonce, je suis ravi qu'un gogo l'ait dans sa collection !

Soit une paire de freins Campa et tu repars sur du tout Campa soit repartir sur autre chose de différent mais quoi ? Le reste est disparate.

Il est vraiment magnifique vu de près.
Merci pour les vis de porte bidon. Elles sont différentes des miennes .
Je vais continuer à chercher...

Stef18 a écrit:Soit une paire de freins Campa et tu repars sur du tout Campa soit repartir sur autre chose de différent mais quoi ? Le reste est disparate.

Mais arrêtez un peu avec ces vacheries italiennes surcotées bon sang !!!

Un cadre Frrrrrrançais, il faut lui mettre du beau matos frrrrrrançais. Le Huret Success, c'est quand même pas pourri. Un peu de Spidel ici et là, du Maillard 700 et du Mavic, et t'as une sacrée belle pièce à la sauce cocorico.

Eventuellement, je dois avoir quelques pièces dans ce créneau.

sebkeita a écrit:

Stef18 a écrit:Soit une paire de freins Campa et tu repars sur du tout Campa soit repartir sur autre chose de différent mais quoi ? Le reste est disparate.

Mais arrêtez un peu avec ces vacheries italiennes surcotées bon sang !!!

Un cadre Frrrrrrançais, il faut lui mettre du beau matos frrrrrrançais. Le Huret Success, c'est quand même pas pourri. Un peu de Spidel ici et là, du Maillard 700 et du Mavic, et t'as une sacrée belle pièce à la sauce cocorico.

Eventuellement, je dois avoir quelques pièces dans ce créneau.

Je valide à 100% !
Huret Success Titanium complet, moyeux Spidel 700 à roulements annulaires, leviers Mafac Compétition, freins Mafac 2000, pédalier Spidel 105 bis ou Stronglight 93 (pour un montage compact)....roue libre Maillard
Bref y a de quoi faire

ok ok à la demande quasi générale je vais le remonter en (gros)  partiel  avec du français :

leviers MAFAC COMPETITION  

freins MAFAC COMPETITION

cintre MAVIC  , je conserve la potence 3TTT

groupe HURET SUCCESS .....me reste à trouver un dérailleur AR

pédalier STRONGLIGHT 93 à trous trous avec pédales LYOTARD


je conserve les roues MAVIC MA2 avec changement des pneus

gardés également ;

la tds CAMPA RECORD sur laquelle je vais poser une selle IDEALE 80
le jdd OMAS COMPETITION
et le bdp CAMPA

PHOTOS POUR REMONTAGE QUAND LE NETTOYAGE SERA TERMINE

le cadre étant désormais nu , avec sa cuvette fixe il est pesé à 2.2 la fourche à 690 gr

un bon coup de polish , nettoyage de pièces et début de remontage

ébauche  

configuration presque définitive, le dérailleur arrière Success étant en route ( merci sebkeita) juste un svelto posé provioirement
ajout de la selle IDEALE 80
ajout des passes gaines HURET ainsi que des pédales LYOTARD

réglages divers et serrages à terminer avec le montage du Success AR

et

des stickers de tube diagonal reproduits avec le modèle de mon autre vélo de 1976

le trio Doleac attends un 4eme comparse pour faire les 3 mousquetaires qui etaient 4
Dommage que tu ne puisse pas l'utiliser vu la maxi taille mais élancé, simple et sans fioriture ,son élégance naturelle suffit.

Ben voilà ...!!

papa86 a écrit:
Dommage que tu ne puisse pas l'utiliser vu la maxi taille

pas tant .... ce n'est qu'un 58

alf a écrit:

papa86 a écrit:
Dommage que tu ne puisse pas l'utiliser vu la maxi taille

pas tant  .... ce n'est qu'un 58

trompeur, avec la tige de selle si haute, idéal pour Brockers ou adriana Karembeu mais pas pour les cannes de serin du sieur Alfinou.

Vas-tu reproduire le sticker Doléac? Mr Doléac peut les fournir parait il.

rappel Mr papa86 ....je mesure 1M80....la tds sera redescendue , c'est dit , comme pour partie du reste les réglages seront affinés
Mr DOLEAC est décédé en 2015
un pro du coin me les refait sur mesure et base photos

Un vélo racé qui ne demande qu'à pédaler vite, le rouge sûrement !

alf a écrit:rappel Mr papa86 ....je mesure 1M80....la tds sera redescendue , c'est dit , comme pour partie du reste les réglages seront affinés
Mr DOLEAC est décédé en 2015
un pro du coin me les refait sur mesure et base photos  

super ça! pour Doleac, j'ai vu sur un autre forum vélo qu'une personne avait réussi à en avoir : un fils, cousin ,neveu aurait continué ou aurait des stocks?
oui y'a des pros qui en font des jolis comme alain (alan stickers)
H^zte de voir tout cela fini.

Il est quasi fini , manquent à l'appel les stickers REYNOLDS qui peinent à venir

petites modifs et installation prévue :

pour le franciser encore un brin , changement de la tds pour une SIMPLEX

pose du dérailleur arrière HURET Success ( suite à un échange de haute lutte avec l'intraitable sebkeita  )

pose des stickers de marque

ne reste donc de rital de départ que la potence 3TTT qui sied bien

joli travail mon Pat, retouches invisibles et le rappel national tout en retenue du plus bon goûtfont de ce doleac un vélo simple élancé élégant sans être ostentatoire