Peugeot 1959 PHX 10 tout Reynolds... l'ancetre des PY 10

... les photos de l'annonce étaient vraiment en dessous de tout, mais dans le tas de roues, je reconnais, le petit anneaux métaliques typiques des moyeux campagnolo.
 alors, j'y vais.   3 paires de roues, dont deux au top,campa grands flasques/mavic, sachs 7000/mavic  et une au petit top,  et ce velo bleu.
premier coup d'oeil, du 600 arabesque, bon, ok....oh un tévano,  mais c'est quoi ce truc, la fourche m'a menti, mais le vieux décalcomanie ne ment pas full 531.
 retour maison.   aprés quelques recherches, je trouve des LX 10 de 1958, puis enfin, le PHX de 59 le meme. je n'en ai pas trouve beaucoup.





 il a eu des petits "pchi pchi" de bleu en aérosol, qui cachent entre autre le jaune des raccords



demain, ou aprés, je ferai de nouvelles images. sur ce, j'vous la souhaite bien bonne.

Il y a du boulot mais ça va faire une magnifique vélo ! C'est dommage pour la peinture, le jaune et bleu leur va très bien !
On est d'accord la fourche est plus récente que le vélo ?

ah! je ,'vais pas courir derriere l'état "usine", pour acheter les manettes de vitesses et les derailleurs, faudrait que j hypothèque ma maison .  mais, j'pense, déja  lui trouver sa fourche, ou au pire une soeur a elle, et le JDD stronglight.  
 il restera un néo retro 70's 80's sur base 60's, et peux etre, a force de patience, il redeviendra comme a son origine.  la peinture, c'est superficiel; voyant l'état des chromes, je sais que le cadre est trés sain.    il manque sur le tube diagonal, la petite pâte pour accrocher la pompe.
 je vais gratouiller de ci de là, et voir ce qu'i se passe sous cette pulverisation de bleu.  probablement des éclats su rla peinture d'origine.







avec en plus, un numero de serie.

ton vélo doit être de 1959-60 vu qu'il a le plot pour un câblage double ...ce vélo devait être muni d'un SIMPLEX 543 ....

c'est ce que j'ai conclu, avec mes recherches, 1960, j'ai rien trouvé, mais en 59, le modele est là.   et pour le derailleur, là encore, nous sommes d accord. là, je ne pense meme pas a en acheter un;  le peux de recherches que j'ai faites, m'ont vite calmé .

je pense savoir ou je peux en trouver un ..chez JP SAUVANET , ancien coureur pro

Bonne pioche ! Un vieux Peugeot, il n'y a que ça de vrai.

Tu risques de galérer aussi pour le pédalier, c'est un Stronglight 57, ça ne court pas les rues.

...plus je découvre, ce qui doit etre monté dessus, plus je me dis que ce vélo, c'est pas dans mes moyens.  j'l'ai pas vraiment acheté, il était dans un lot ou il y avait trois paires de roues interessantes.  
  j'sais pas ce que je vais en faire.  comme je l'ai dis une fourche, si possible la bonne, et on verra....  je l'vend?? je le remonte en bitza atomique??
en attendant, y'a un raleigh reccord qu'est content avec de nouvelles roues campa (grands flasques cette foi), un CBT ravi de récuperer les campa 'petits flasques) du raleigh), et moi qui ai des jolies roues sur les vélos qui trainent a la maison.

 en attendant la suite, si suite il y a trois photos de plus, qui seront les ultimes pour le moment.

Si tu souhaites t'en séparer, fais moi signe? J'en rêve d'un course de cette époque.

...pffff; tu te ferais pas un cadeau, si ce n'est empoisonné. ça coute moins cher de remonter un colnago oro, super reccords, que ce truc bleu.

sloubu a écrit:Si tu souhaites t'en séparer, fais moi signe? J'en rêve d'un course de cette époque.

écoute; pourquoi pas; ou je le garde, et j'attends de trouver ce qu'il lui faut, et ça, ce sera long; ou je te passe le bébé, l'eau du bain, et la savonnette qui va avec.
attention, ça glisse.