le pas du filetage des carrés de manettes de vitesses

Bonjour,

en prévision de changements, je suis en train de démonter des manettes au cadres, et je me dis que, pour ne pas perdre de rondelles, je mettrais bien un petit écrou sur la "vis".
je mesure la tête du boulon. du 8. Je prends un écrou de 8. facile !
Si les premiers filets passent, ça coince rapidement : le syndrome des standard de pédales.

Mais qu'est-ce que c'est que ce filetage ?

Le diamètre est certainement bon, ça doit être le pas qui diffère …

justement, quel est ce pas ?
comment, chez le roi castor, je trouve un "remplacement" ?

Il me semble que sur les manettes Françaises le diamètre c'est du 5, avec un pas plus fin que le standard.
Il te faudrait une jauge à filets pour savoir le pas exact, genre 5x0.8 pour trouver les écrous adaptés.
Mais pourquoi se compliquer la vie, pour ne pas perdre des pièces il suffit de relier les rondelles dans le bon ordre et les manettes avec du fil de fer ou des collier Rilsan.

Spockangel a écrit:Il te faudrait une jauge à filets pour savoir le pas exact

mouais, c'est pas gagné.

Il me semble que sur les manettes Françaises le diamètre c'est du 5, avec un pas plus fin que le standard.

oui, oui, c'est du 5.    mais il faut une clé de 8. 'me suis emmêlé.

Mais pourquoi se compliquer la vie, pour ne pas perdre des pièces il suffit de relier les rondelles dans le bon ordre et les manettes avec du fil de fer ou des collier Rilsan.

mais, et la vis ? comment la "lier" ? je vais la perdre.
mais les rondelles seront dans le bon ordre.

Achètes-toi une jauge à filet ou des boites de rangement, ce sont les deux seules solutions.

On met tout dans un sac ziplock.

Spockangel a écrit:Achètes-toi une jauge à filet

oui, bien sûr, je vais mettre 10 balles pour mesurer une seule vis. Je pensais que quelqu'un aurait su me donner une référence.

ça doit quand même être la seule vis sur un vélo (sans parler des axes de moyeux) à ne pas être "standard".

au bout du couloir a écrit:ça doit quand même être la seule vis sur un vélo (sans parler des axes de moyeux) à ne pas être "standard".

Moi j'ai l'impression qu'il y a rien de standard, ou au moins qu'il y a tellement de standards que c'est dur de ci retrouver

à part les pièces propres aux vélos (axes creux de moyeux, JDD, BdP...), et cette vis de manettes au cadre, on trouve du remplacement dans toutes les quincailleries.

sinon, c'est vrai que "les standards", c'est un peu chacun le sien.

au bout du couloir a écrit:

Spockangel a écrit:Achètes-toi une jauge à filet

oui, bien sûr, je vais mettre 10 balles pour mesurer une seule vis. Je pensais que quelqu'un aurait su me donner une référence.

ça doit quand même être la seule vis sur un vélo (sans parler des axes de moyeux) à ne pas être "standard".

Même dans les filetages notés "M" il y a plusieurs standards suivant l'usage, par exemple M5x0.8 et M5x1. Et dans ces cas il est possible de visser sur un ou plusieurs tours une vis ou un écrou dans un filetage ou un taraudage un peu différent.

Autre exemple sur un vélo il est possible de visser des pédales en pas FR sur un pédalier en BSC. On peut même les bloquer si les filets sont en bon état. Sauf que quand on force sur ces pédales en FR, elles risquent de ne pas tenir et prendre leu indépendance alors que le cycliste est en "danseuse". Bonjour les dégâts (problème déjà vu à notre atelier vélo). Et dans ce cas la jauge à filets peut être salvatrice.

Une jauge à filets ce n'est pas très cher et ça sert dans beaucoup de circonstances.
Il y a tellement de "standards" sur les vélos que c'est quelquefois indispensable, surtout quand on fouille dans des caisses en vrac à la recherche de pièces.
On en trouve notamment des basiques dans les boites de tarauds-filières chez LIDL par exemple.

Spockangel a écrit:On en trouve notamment des basiques dans les boites de tarauds-filières chez LIDL par exemple.

je vais surveiller ça très attentivement.
merci.