Un vélo Vert anciennement bleu a identifier

Bonjour , au fin fond de la Creuse , j,ai déniché ce beau vélo qui est repeind très correctement , léger ce vélo m,intrigue . Premièrement la fourche d,origine est demi chromée, je distingue cela aux éclat laissant apparaître le chrome et au touché (surépaisseur ) , gravage aux pattes arrière et fourche Huret , gravage sous le pédalier 1865 , Je ne pense que l, équipement qui le compose est deparaillé . 12 vitesses , Moyau arrière Shimano , et moyau avant spidel , pneu en boyau , pédalier Nervar , dérailleur avant Huret , dérailleur arrière Shimano ? Casette eagel l.c.g , manette vitesse Huret , Pitence BF, manette frein Sulky , étrier frein Clb .
Photos

Suite .

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Que me conseillez vous afin de l,identifier ? Le décaper afin de savoir ce qui se passe en dessous ? Merci bien pour vos éclaircissements )

On me dit que c,est un gitane ...

ce qui est notable ce sont les sifflets de haubans , les raccords cornus au tube de direction et les renvois de câbles , le reste n'est qu'accessoire , au propre comme au figuré

salut le creusois !

qulle date sur le coté des manettes de vitesses ?

au vu des raccords , c'est un vélo soit du coin , style " la boubounaise" soit un vélo clermontois .....

salut Mafac premier ! ) moi qui pensais que c’était un Gitane ! il y a des similitude tout de même

Gitane a eu ce type de finition sur les sifflets de haubans, ici un modèle Enghien de 1979:


Je n'ai vu ce type de finition que sur la gamme loisirs.

Par contre on retrouve ce type de finition sur d'autres productions de Machecoul destinées à d'autres marques que Gitane, mais je ne me rappelle plus lesquelles.
Gratte-voir la peinture sur la patte arrière gauche, il devrait y avoir un autre numéro.

Merci saman , il me semble avoir vu un tour de l,avenir Ancien sans la patte arrière en nid d,abeille . De toutes manière je vais le remettre à nu un jour pour savoir ce que c,est . Pour la finition dont tu cause j,ai vu un elvish ayant cette similitude

négligez pas la forme des raccords qui sont une piste sérieuse !

GITANE n'avait pas ce type de raccords .

La finition des haubans et les raccords font un peu penser aux cadres que faisait FRANCE-LOIRE
pour certains marchands de vélo. Ils ont travaillé pour MERCIER, dans les gammes moyennes et basses.
Les pattes de dérailleur font penser quand même à une gamme plus que correcte.  
René  

Je vous dirai ça quand il sera décapé , je passerai chez Mafac il en a un plein bidon ) faut vraiment que je me trouve une balance aussi

Made in St Etienne en grande série.

Un peu lourd, un peu molasse sûrement. Basique mais honorable et vu l'épaisseur de l'acier il ne craint pas la rouille.

Creusois a écrit:Je vous dirai ça quand il sera décapé , je passerai chez Mafac il en a un plein bidon

décapex mon cher !

Il est précieux ton bidon , decapex c,est terminé il me semble ?

Il a la fourche demi chromé je le rappel ... Et les pattes avec écrit Huret ...

Voilà un exemple des raccords de France-Loire





Pas terrible au niveau finition, mais c'est du VITUS 172, un peu brut d'assemblage

Je vois un rayon de soleil, je file au jardin........

Ça se rapproche .. merci René