Peugeot pH10 SL 60

Trouvé sur Leboncoin dans le village d’à côté, première main et peu servi. Si quelqu’un a des infos sur ce Peugeot. Il est de 1983 et est moins haut de gamme que le PY d après ce que j’ai vu

Salut, il à l'air en super état, sauf le dérailleur avant mais c'est la maladie. En fait il est moins haut de gamme que le py10. Les py10 sont en tout Reynolds avec des équipements de meilleure qualité. Tu as un vélo en tubes peugeot carbolite avec des équipements milieu / bas de gamme donc tu as un vélo de course d'entrée de gamme. C'est déjà pas mal et c'est encore mieux vu l'état dans lequel il est
En général c'est confortable à rouler mais il n'est pas prévu pour de la compétition, cela n'empêche pas qu'il soit agréable à utiliser

le cadre est de septembre 1982 , donc le vélo est vendu 1 an après sa sortie

Merci pour ces renseignements. Les pneus sont d origines, donc ils on presque 40 ans ! Ce sont des boyaux de 20 mm neufs d aspect. L’ancien propriétaire m’a dit que je peux monter des pneus à chambre sur ces jantes (rigida ). Qu’en pensez-vous ?
Ça doit être risqué de rouler avec ces boyaux collés il y a 40 ans, même pour une sortie club hivernal en plaine ?

J'ai eu le même velo de la même couleur , il était de l'année 84,la fourche était légèrement différente. Pour info, j'ai courru presque une saison avec en catégorie cadet jusqu'à la casse du derailleur arrière qui a tordu la patte arrière. Pour l'histoire des boyaux, il est impossible de monter des pneus sur des jantes à boyaux et vice-versa d'ailleurs le mien était équipé de jantes rigide à pneus.

Tu es sur que ce sont des boyaux ? Si ce sont des boyaux tu ne peux monter que des boyaux sur tes jantes et si ce sont des pneus tu ne peux monter que des pneus sur tes jantes. Je pense que ce sont des pneus donc si tu veux tu peux les changer mais si c'est pour rouler tranquille tu peux laisser ceux-là, tout dépend de ton usage

garde tes pneus , si tu ne perds pas là bande de roulement , ils sont bon pour le service

Au vu des photos ce sont des pneus, beau vélo à conserver dans son état originel, il se font rares dans ce superbe état

Dodo le Belge a écrit:Au vu des photos ce sont des pneus, beau vélo à conserver dans son état originel, il se font rares dans ce superbe état

Exact, ce sont bien des pneus . L’ancien propriétaire avait visiblement des trous de mémoire et moi pas bien observateur.
Donc ce PH10 est bien équipé de jantes rigida et pneus de 20 mm ce qui semble correspondre au catalogue

Tout a fait les pneus d'origine, j'ai les mêmes sur mon PH12