Pédalier Starnord

Hello, je retape un vieux starnord.

Je galère pas mal j'ai changé les gaines et les pneus , guinoline et gros nettoyage.
J'ai eu un souci avec le jeux de direction car le pas de vis de la fourche était abîmé et a force de patience j'ai pu tout remonter.

J'ai maintenant le problème du pedalier, les clavettes sont HS et l'axe est pas en super état, je voulais savoir par quoi je pourrais remplacer le pédalier.

Petite préférence pour de l'axe carré.

Merci pour vos conseils

Tu peux le remplacer par ce que tu veux mais je pense que ce serait plus simple de retrouver deux clavettes et un axe de pédalier

Merci pour ta réponse, alors a première vu je ne peux le changer par rien du tout car de chaque côté ça se visse dans le sens horaire et me semble que tout les boîtier d'un côté c'est sens horaire et l'autre anti horaire.

Regarde sur you tube le tuto de Fred sur le démontage de pédalier : the vintage bike factory.

C'est du standard français sur ton vélo, tu dois sûrement parler des boîtiers de pédalier modernes. Quand je dis que tu peux monter ce que tu veux je sous entend que tu peux monter du matériel d'époque avec les mêmes standards

Gargoulle_ a écrit:C'est du standard français sur ton vélo, tu dois sûrement parler des boîtiers de pédalier modernes. Quand je dis que tu peux monter ce que tu veux je sous entend que tu peux monter du matériel d'époque avec les mêmes standards

Je trouve rien et le seul site que je connaisse c'est lecyclo
Tout les boîtiers que je trouve un côté se visse dans le sens horaire et l'autre a l'inverse alors que sur mon cadre me faut les 2 côtés sans horraire, sinon j'aurais mis un boîtier a axe carré avec un monoplateau Vintage

Il faut que tu cherches de la pièce d'occasion. Après tu peux aussi monter un boîtier en pas français à axe carré mais fais bien attention au standard du pédalier qui va dessus

Bon la solution serait de prendre un boîtier de pédalier sans filetage ou de réparation a axe carré car a clavettes disponible que dans 180 jours environ et de mettre un nouveau pédalier, et je vais me prendre le même que celui que j'ai pris pour mon autre vieux vélo, un mono en 46T et je devrais m'en tirais pour un peu moins de 50€

Je ne suis pas sur de bien tout saisir. Si tu veux changer le pédalier, pourquoi ne pas trouver un pédalier alu / axe carré d'occase avec l'axe qui va bien ? Pas besoin de changer le BdP, si ?

Le pédalier, tu en trouveras facilement ici. L'axe aussi, mais il faut trouver la taille qui va bien, ce qui risque de nécessiter quelques aller-retours (t'en aurais pour toujours moins que 180 jours ceci dit ;). Est-ce que tu as un atelier / une ressourcerie près de chez toi ?

frob a écrit:Je ne suis pas sur de bien tout saisir. Si tu veux changer le pédalier, pourquoi ne pas trouver un pédalier alu / axe carré d'occase avec l'axe qui va bien ? Pas besoin de changer le BdP, si ?

Le pédalier, tu en trouveras facilement ici. L'axe aussi, mais il faut trouver la taille qui va bien, ce qui risque de nécessiter quelques aller-retours (t'en aurais pour toujours moins que 180 jours ceci dit . Est-ce que tu as un atelier / une ressourcerie près de chez toi ?

Malheureusement, j'habite à la montagne et il y a pas grand chose par chez moi.
L'occasion sur le net pourquoi pas mais je connais pas de site pour ça.

Sinon mon axe est marqué par les clavettes qui a mon avis était trop grosse et si j'enlève le jeu du pédalier on sent que ça tourne pas super, ça accroche, pour que ça tourne bien je suis obligé de laisser du jeu au niveau de l'axe. Et vu comment j'ai galéré avec les clavettes et que je sais pas qu'elle taille il faut, 8.7, 9 j'ai pensais passer sur du carré

Si ça se trouve, les roulements ne sont plus graissés ou les billes usées. Dans ce cas, il suffit de les remplacer / regraisser et tu es reparti. Si ton axe roule droit sur une surface plane, et que les pistes de roulement ne sont pas marqués d'impacts, il y a de bonnes chances que l'ensemble soit encore bon.

Pour les clavettes et les marques qu'ils auraient fait, fais-nous une photo. Moi je n'y connais rien, mais il y a forcemment quelqu'un qui saura te conseiller.

Oui, fais nous des photos parce que je saisis pas tout non-plus

Bon voilà commande sur lecyclo.com avant hier et commande déjà reçue.
Un pédalier mono 46t et un boîtier de pédalier sans filetage ou aussi appelé boîtier de réparation, montage du tout en même pas 10min.
Bref je recommande chaudement ce site