Peugeot PH 501 Ventoux & Peugeot 400 Competition

Bonjour,
n'ayant pas de vélo pour l'instant, je souhaite en acquérir un très prochainement. il sera utilisé essentiellement pour du vélotaff et faire mes petites courses de proximité dans le centre-ville.
Je suis très grand (1,98m) donc je ne tombe pas très souvent sur des annonces adaptées à ma taille. Mais, j'ai enfin trouvé cette semaine deux vélos qui me plaisent. Il sont de taille 62cm; c'est cette grandeur de cadre qu'il me faut au minimum.
Aussi, J'ai déjà pu les essayer.

J'aimerais vos avis éclairés sur ces deux trouvailles.
- Quels étaient leur positionnement de gamme pour ces deux vélos ? (entrée, milieu ou haut)
- Lequel des deux est le plus intéressant, et pourquoi ?
- Lequel a le plus de valeur historique ?
- Auriez vous mis dessus des garde-boue ?
- Quelle est la période du Peugeot 400 compétion ?

Veuillez m'excuser par avance si je ne suis pas dans la bonne section. Merci pour vos futures réponses

Le 400 est plus récent (années 90). Les deux sont de niveau de gamme identique (moyenne) et donc de valeur identique. Par contre, une des règles du forum est de ne pas parler des prix :-)

Quant à mettre des GB, pour du vélotaf, c'est mieux

Guy Tarero a écrit:Le 400 est plus récent (années 90). Les deux sont de niveau de gamme identique (moyenne) et donc de valeur identique. Par contre, une des règles du forum est de ne pas parler des prix :-)

Quant à mettre des GB, pour du vélotaf, c'est mieux

Pourtant j'ai pas vraiment parlé de prix. La question sur la gamme, était plus portée sur le niveau de qualité des deux modèles. Les matériaux et éléments utilisés etc.
Merci pour ta réponse. j'ai vu entre temps sur un catalogue du net que le 400 datait de 1995

Deux vélos de moyenne gamme, avec des oeillets pour les garde-boues. Je prendrais le noir pour les freins à doubles pivots plus puissants, vu ton gabarit.

Moi aussi j'irais sur le plus récent, plus facilement upgradable avec du matos récent si l'envie te prends.
Puis 7v, tu peux trouver des cassettes récentes en 11-28 pour avoir une plage large et plus tolérante.

Mais le rouge est grave plus beau.

Merci pour toutes vos réponses. Je me dirigerai donc vers le compétions 400.
Vous avez des marques de garde-boue ainsi que de selle à conseiller ? Quelque chose qui ne jurera pas avec le design générale du vélo. Qui s'intégrera bien.
Merci d'avance

J'ai monté des sks raceblade long sur mon velotaf, ils laissent un dégagement pour les étriers et se démontent très facilement. Tu les vois sur mon del puppo via le lien dans ma signature si tu veux

Bonsoir,

pour des GB en plastique, je ne jure que par SKS.
Montage sur des Peugeot course PE200 et PE400 avec pneus en 23-622.
La garde sous l'étrier est minime, mais cela passe encore.
Faire aussi attention à l'espace entre le pneu et le tube vertical. Peut être juste sur certains vélos.

• SKS Bluemels 35 mm et freins CLB -> sur le Tourmalet PE200
  
• SKS Chromoplastics 35 mm et freins Shimano RX100 double pivot -> sur l'Izoard PE400
  

La solution de tobby est certainement plus sûre.

Bon ben je vais voir chez SKS. merci à vous.

je cherche également toujours une selle jaune avec des rappels noir sympa. peut-être que celle-ci fera l'affaire. Mais est-ce bien une selle de vélo de course ? si vous avez des suggestions je suis preneur.






Par contre j'ai fait l'erreur de passer du dissolvant au niveau de La Fourche pour retirer de la colle et le logo Peugeot s'est en partie effacé... misère ! Oui je suis vraiment un débutant dans la "restauration" d'ancien vélo. Je ne trouve pour l'instant pas de décalcomanie correspondant à ce modèle de vélo. Pareil si vous avez des pistes je suis tout ouïe