Gitane course tout Reynolds

Bonjour à tous,

Voici ma dernière trouvaille. Un gitane tout Reynolds de 1979 je dirais d'après tout ce que j'ai pu lire sur le forum et les dires de l'ancien propriétaire, et trouvé de première main.
L'équipement semble d'origine à part les roues (jantes Rigida moyeux Mach 1). Pouvez vous me dire de quand datent ces jantes et moyeux, quelle est leur qualité et ce par quoi il conviendrait de les remplacer pour être en conformité avec la monte d'origine.

Si vous détectez d'autres non conformités à l'origine, n'hésitez pas à me dire !

Dommage qu'il ne s'agisse que d'une taille 56 car il va être un peu juste pour moi qui ai plutôt l'habitude de rouler en taille 58 ou 60.

La selle demandera un peu de boulot mais sinon, je crois qu'un simple nettoyage/graissage/réglage devrait suffire.

Belle journée

Place aux photos :




















Patrice

Place aux photos :

Le frère jumeau de celui de mon père (qui n'a plus grand chose d'origine).
Les roues d'origine sont des moyeux Pélissier 1001 Compétition (grande flasque) avec des jantes Wolber Super Champion Gentleman 81.

Beau ce vélo !!! Il va y avoir du boulot mais après il sera magnifique !!!

Belle trouvaille ce Nation, la selle ne posera aucun problème, il suffit de poncer avec de la paille de fer très fine sur toute la selle en prenant soin de ne pas le faire sur la marque, une fois devenue blanche, utiliser un recolorant teinture cuir (le Juvacuir Saphir est très efficace) à étaler sur toute la surface, essuyer tout de suite au niveau de la marque et c'est fini.

Bonsoir,

C'est un modèle Nation 1849 (présence de la frappe du numéro 52277 ; le 6 = la taille 56)

Tu peux en apprendre un peu plus sur la numérotation des Gitane via ce sujet intéressant initié par saman

@ raph, il est déjà allé présenter son numéro

@ Patrice, je pense que c'est une bonne base de restauration, assez proche de l'origine, mis à part les roues.
Fais toi bien plaisir.

Jeffski a écrit:Le frère jumeau de celui de mon père (qui n'a plus grand chose d'origine).
Les roues d'origine sont des moyeux Pélissier 1001 Compétition (grande flasque) avec des jantes Wolber Super Champion Gentleman 81.

A boyaux ?

Ed Shutter a écrit:

Jeffski a écrit:Le frère jumeau de celui de mon père (qui n'a plus grand chose d'origine).
Les roues d'origine sont des moyeux Pélissier 1001 Compétition (grande flasque) avec des jantes Wolber Super Champion Gentleman 81.

A boyaux ?

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