Libéria col de cygne 1989

Petit projet imprévu pour une connaissance, mais déjà bien avancé. Voici les photos à sa réception :



















Je lui ai trouvé une béquille et une nouvelle dynamo identique, la précédente avait un plat sur sa roulette.
Il lui manque un phare arrière, je posterai une demande pour celui-ci avec le détail si quelqu'un l'a

Il me reste à recevoir les nouvelles clavettes, un silentbloc pour le garde-boue avant que j'ai cassé au démontage, et à nettoyer/regraisser les roues et les pédales.

Je ferai d'autres photos quand tout sera remonté !

Bon les clavettes reçues s'enfoncent trop dans le pédalier, elles affleurent à peine sans avoir taper dessus...
Je vais essayer d'en trouver d'autres différentes, mais j'ai l'impression de voir le même modèle en vente un peu partout.

Je les ai prises ici : https://www.cyclingcolors.com/transmission/275-2x-clavette-de-pedalier-9mm-x-40mm-velo-mobylette-cyclomoteur-vintage-ancien-manivelle-solex-3800-peugeot-103-mbk-51.html

Pour les vélos il existe deux tailles de clavettes ... Et pour les mobs deux autres tailles un peu plus grosses ...
Après l usure axe de pédalier et manivelles rentre en jeux aussi il faut souvent ajusté les plus grosses

De ce que je connais, l'histoire de taille c'est le diamètre, hors celles achetées font bien 9mm comme celles d'origine.
Là c'est plutôt que la pente de la clavette est différente, mais je ne vois pas quoi faire à part en essayer d'autres jusqu'à que ce soit bon...

il faut en prendre 2 autres ayant un biseau qui va sur les 1/2 voir 50% de la longueur de la clavette

ton vélo est de 82-84

Oui c'est ce que j'essaye de trouver du coup

Pour l'année je me suis basé sur les jantes qui indiquaient 89, et elles sont d'origine normalement. J'ai vu le 89 sur un autre composant mais j'ai oublié où...

en 89 , tout ces accessoires étaient devenu obsolètes .... alors franchement je ne crois pas

Ça m'a aussi surpris, je remanderai à la propriétaire si elle se souvient quand elle l'a reçue.

tu as la date sous la selle et au bas de la potence

Rien vu sur la tige et la selle

V'là l'inscription sur les jantes (en cours de nettoyage). A moins qu'il ne faille lire l'inscription à l'envers, et dans ce cas ça sera 68, mais ça me paraîtrait trop vieux...
Normalement elles sont d'origine, mais je demanderai confirmation à la proprio lors de la livraison

Le vélo est terminé, j'attends juste un phare arrière dont le colis met du temps à arriver !

Sinon je lui ai mis des patins Kool Stop Weinmann X noir que j'avais de côté et qui rentrent parfaitement dans les porte-patins CLB.
Ça freine vraiment pas mal malgré les jantes en acier.

Photos en fin de semaine quand le phare sera arrivé et monté

Vélo livré, et comme c'était pour la mère d'un pote vigneron, j'ai eu le droit à quelques bouteilles de Viognier !
Voilà les photos :

La potence et la selle ont été réglées à la livraison

Ups et on peut voir que j'ai mal essuyé l'excès de graisse dans la direction !

Et de jolis clichés...

Il a fière allure !

très beau ce vélo , mais déjà en 1989 , le matos qui avait sur ce vélo était devenu désuet ... quand on compare a un PEUGEOT blois par exemple .

Oui mais bêtement j'ai oublié de lui redemander pour l'année... J'essaie d'y penser la prochaine fois que je me rends au caveau :p