Mbk super record

Bonjour voici ma dernière trouvaille, j’adore ce vélo très surpris par la qualité du travail les soudures sont à peine visible, il est équipé en

full 105 dans un super état, j’ai recherché sur le net pas beaucoup d’info, on y trouve beaucoup de sujets sur la version fluo mais pour ce modèle pas grand chose dans l’attente de vous lire

Géométrie atypique qui a plu.... ou pas.
Le serrage de selle est parfois problèmatique.
super état

J’adore cette géométrie je n’ai jamais compris la hiérarchie des appellations pour cette même forme de cadres chez MBK…

Moi, j’ai un Racing Mirage au cadre bien pourri et une alerte permanente, quelle que soit la dénomination, dans l’espoir d’en retrouver un à ma taille
C’est le seul vélo avec lequel je n’ai pas peur en descente, il est donc logiquement en Auvergne

Denis91 a écrit:J’adore cette géométrie je n’ai jamais compris la hiérarchie des appellations pour cette même forme de cadres chez MBK…

Moi, j’ai un Racing Mirage au cadre bien pourri et une alerte permanente, quelle que soit la dénomination, dans l’espoir d’en retrouver un à ma taille
C’est le seul vélo avec lequel je n’ai pas peur en descente, il est donc logiquement en Auvergne

Ah merde Denis, si j'avais su j'avais un ancien client qui a vendu le sien il y a peu........ c'est une taille 60 qu'il te faut?

papa86 a écrit:Ah merde Denis, si j'avais su j'avais un ancien client qui a vendu le sien il y a peu........ c'est une taille 60 qu'il te faut?

Salut Papa
Ouais, un taille 60 serait suffisant du moment que le cadre soit propre. Les périphériques, je m’en fiche car je peux dépoiler le mien

Justement, j’étais intéressé par ce MBK cette semaine pour en faire un vélo de ville. J’aime beaucoup la géométrie particulière de ce vélo et sa jolie couleur lavande. Malheureusement, il est trop grand pour moi, et mon 1,78m. C’est un T60, dommage, surtout que pour le prix, un billet de 50 et un autre de 10 suffisaient.

Jambonbeurrecornichons a écrit:Justement, j’étais intéressé par ce MBK cette semaine pour en faire un vélo de ville. J’aime beaucoup la géométrie particulière de ce vélo et sa jolie couleur lavande. Malheureusement, il est trop grand pour moi,  et mon 1,78m. C’est un T60, dommage, surtout que pour le prix, un billet de 50 et un autre de 10 suffisaient.

contacte denis91 il ui faut

Je n’ai pas réussi à envoyer un MP à denis91, essaye stp.
Joël

Jambonbeurrecornichons a écrit:Je n’ai pas réussi à envoyer un MP à denis91, essaye stp.
Joël

t'es vraiment un cornichon (sans le jambon beurre) ok merci, tu as le lien de l'annonce et le lieu?

Plus un, j'adore cette géométrie:jaime:

Jambonbeurrecornichons a écrit:Je n’ai pas réussi à envoyer un MP à denis91, essaye stp.
Joël

Si Papa réussit à envoyer un MP, tout le monde est capable de le faire

Je vais manger ma choucroute et je reviens

Denis91 a écrit:

Jambonbeurrecornichons a écrit:Je n’ai pas réussi à envoyer un MP à denis91, essaye stp.
Joël

Si Papa réussit à envoyer un MP, tout le monde est capable de le faire

Je vais manger ma choucroute et je reviens

pas faux, bon alors tu mets ton masque, tu finis ta bière ,avale ton knacki et hop tu vas le chercher ce mbk pour échassier?

chris , ton SUPER RECORD doit etre de 1991-93

Bonjour à tous quelqu’un aurait une photo du fameux bouchon de serrage de tige de selle merci d’avance, pour le joint de tige de selle il y en avait un mais désintégré quand je l’ai retiré pour nettoyage bon week-end à tous

Bonjour voici des photos du catalogue de l’époque

C'est un catalogue de quelle année ?
Où peut-on trouver ce catalogue sur le net ?

Je pense qu'il te faudrait la tenue aussi.

La tenue ça sert a rien il faut les mêmes jambes

Pour l’année je n’ai pas l’info c’est une personne sur le bon coin qui vend le catalogue qui m’a gentiment partagé les photos dont j’avais besoins

Effectivement, j'ai trouvé l'annonce du catalogue mais l'année n'est pas indiquée.

J'aime beaucoup !
Puis c'est bien cette génération de vélo je trouve, c'est a mi chemin, de l'acier mais de l'indexation et des clips, c'est désuet sans être hyper vintage/collection, ça a un petit côté décalé vieillot kitsch super sympa.

Et surtout c'est déjà et encore bien efficace, une transmission pas super longue, de l'indexation, ça freine et c'est pas très lourd, ça peut encore coller de belles fessées a la carbonade ambiante.