Mercier flip flop

Un fixie/single speed, c'est une première pour moi.
Parmi les quelques vélos qui sont passés entre mes mains, nombreux sont ceux pour lesquels ce genre de projet a été évoqué, mais je me suis toujours résigné à les remettre en état d'origine. Cette fois, le vélo de départ n'avait quasiment plus rien d'origine, d'ailleurs, je l'avais acheté pour récupérer les pièces rajoutées.
il me resté donc un cadre, clairement trop petit pour moi, mais dans un état plutôt correct, et dans une couleur qui me plaisait bien. Impossible pour moi de le jeté, donc je me suis lancé dans l'insolence d'une conversion en fixie/single speed.
Le projet est né de la récupération d'un cadre, de ce fait, je suis resté dans l'esprit d'un maximum de pièces de récupération. Hormis, les moyeux (et pignons), la chaine, les leviers de freins, les sangles et les vis cheminée qui sont neufs et spécifique à ce type de spad, tout est de la récup', la selle et les jantes provenant du stock de riendf.
Je suis un petit joueur, le moyeu arrière est un flip flop donc j'ai mis des freins ...  
Le plateau est un 52 et les pignons sont des 18 dents

Place aux photos :

Le vélo de départ





Au final :

Très sympa!

Question sur le pédalier: C'est un pédalier "piste" monoplatreau que tu as mis ou un route avec seulement le plateau extérieur?
Tu as conservé le BdP d'origine ou tu l'as changé pour avoir une bonne ligne de chaîne?

J'ai un vieux course (non identifié, un "Chauffourd") au garage que je compte refaire et convertir en fixe/SS au printemps.

Le pédalier est un route avec simplement le plateau extérieur et j'ai gardé le BdP d'origine. Le Stronglight 185 que j'ai installé à un profil moins plat que celui d'origine, il est convexe ")", ce qui ma permis d'avoir une ligne de chaine correct sans positionner le plateau à l'intérieur du pédalier. La chaine est une mono-vitesse, ce qui permet une petite tolérance au niveau de la ligne de chaine

Seb!

PINAULT Patrick a écrit: Seb!

Merci Patrick

Seb! a écrit:Le pédalier est un route avec simplement le plateau extérieur et j'ai gardé le BdP d'origine. Le Stronglight 185 que j'ai installé à un profil moins plat que celui d'origine, il est convexe ")", ce qui ma permis d'avoir une ligne de chaine correct sans positionner le plateau à l'intérieur du pédalier. La chaine est une mono-vitesse, ce qui permet une petite tolérance au niveau de la ligne de chaine

Merci!

De mon côté je m'étais trouvé un pédalier piste avec plateau 46 dents neuf pour 25€, et j'y collerai une RL 17 dents. Pour le pignon fixe 17 ou 18 dents.
C'est une Roue Miche Pista 030 que j'ai de côté.

Restera à voir la largeur (et l'état) de mon BdP

Mais ça c'est quand j'aurais fini les 1 ou deux vélos que je dois déjà terminer!