Pédales Look 156

Salut tout le monde,

Je suis en train de finir un MBK Trainer équipé de pédales Look 156 (https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=9A2EC1FD-8C34-4A28-9A0D-6507639201B6). Je me dis que ce serait l'occasion de tester les pédales auto. Mais je n'y connais absolument rien. On me parle de cales, en plus des chaussures. Ca se visse sur la semelle c'est bien ça? Sauriez-vous quel standard de cale je dois utiliser avec ces pédales?

Bref, racontez moi tout. Je suis un novice en la matière!

Merci

J'ai trouvé plus d'infos, les cales s'appellent PP156 et non 156 tout court, et donc les cales seraient des ARC. J'ai bon?

Zamak a écrit:J'ai trouvé plus d'infos, les cales s'appellent PP156 et non 156 tout court, et donc les cales seraient des "Delta". J'ai bon?

Les pédales auto s'appelles PP156 et oui Delta pour les cales
Il te faudra des chaussures avec ce type de fixation


Pour les cales ce modèle

Les pédales sont pas à l'envers sur la photo ???
C'est bizarre ça...

Je n'en sais rien, je les ai remontées telles quelles sur le pédalier. Mais les pas sont inversés, je n'ai aucun risque de monter une pédale gauche à droite et vice versa.

Maintenant que tu le dis, ouais c'est bizarre. Une inversion d'axes?

C'est vous dire à quel point je suis ignare en pédales auto...

Zamak a écrit:Maintenant que tu le dis, ouais c'est bizarre. Une inversion d'axes?

C'est vous dire à quel point je suis ignare en pédales auto...

Il suffit de monter le pédalier de l'autre côté pour que les pédales soient dans le bon sens.

Tu as monté tes pédales à la main ?  Une seule solution les axes ont été inversés. Je l'ai déjà vu faire, entre autre par mon père, pour monter un tandem avec 3 pédaliers solo.
Normalement tes axes sont marqués R et L et à part en montant les pédales à la clé et en forçant ce n'est pas possible. Je l'ai vu très récemment chez un copain vélociste. Un client avait acheté des pédales automatiques et les avait aussi montées ainsi. Il a avoué avoir un peu peiné à les monter. Et il ne comprenait pas comment mettre les cales.

Jeffski a écrit:Il suffit de monter le pédalier de l'autre côté pour que les pédales soient dans le bon sens.

Pas con

Je regarderai. Je n'ai absolument pas forcé ni au démontage ni au remontage, donc je vois trois solutions:
- le monteur a bourriné et refileté à l'envers (je vois difficilement comment, mais quand je vois ce que certains collègues avec plus de muscles dans les bras que dans le cerveau réussissent à faire à l'encontre de toutes les lois de la physique, pourquoi pas)
- plus crédible, les axes ont été inversés, si c'est possible
- un mystère des pyramides électriques d'Egypte de plus.

Verdict les axes étaient bien inversés. La graisse toute belle toute fraîche, probable que le vélo n'a pas dû rouler après cette "remise à neuf"

Les deux axes se vissent dans le même sens dans la pédale, c'est étonnant. La pédale gauche ne risque pas de se dévisser?

Zamak a écrit:Verdict les axes étaient bien inversés. La graisse toute belle toute fraîche, probable que le vélo n'a pas dû rouler après cette "remise à neuf"

Les deux axes se vissent dans le même sens dans la pédale, c'est étonnant. La pédale gauche ne risque pas de se dévisser?

La pédale de droite coté plateau se visse dans le sens horaire et celle de gauche dans le sens anti horaire
Autrement il y en aura une des 2 que se dévissera lorsque tu pédaleras

Oui l'axe dans le pédalier, ça c'est bon (heureusement ). Je parlais de l'axe dans la pédale. Ils sont tous les deux en pas standard.