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Patricep Ven 12 Mai - 0:27Bonjour à tous 
Comme précisé dans le titre, j'ai plutôt été bercé à mes 14 ans au Booster Bw's (mais je faisais aussi beaucoup de vélo à cet âge ^^)
Maintenant la 40ène bien passée, le Bw's est toujours dans le garage, avec son kit 70, son carbu 19, son vario polini, sa transmission 15/41, son pot Bidalot S2r etc. Bref l'engin rigolo mais bien casse couilles pour les autres...
Donc j'ai enfin mûri, je l'utilise plus et depuis 2 ans je préfère largement appuyer sur les pédales et me servir de mes guiboles... Les temps changent comme qui disait l'autre...
Je marche à présent entre 5 et 8km tous les jours sans exception, quelque soit le temps ou la saison, et c'est super agréable aussi...
Bref j'ai 4 vélos dans mon salon, c'est un peu du picasso... pour un informaticien qui collectionne les ordinateurs
- le vélo Btwin 5 taille enfant : Le plus usuel, celui qui casse jamais, il tord pas, c'est moi qui morfle, il m'a déja mangé le menton, fracturé l'épaule en fin de soirée arrosée. Même le plus long rapport va pas assez vite, mais pour les sorties dans ma chère ville de Bordeaux où les vols sont légion... Ben lui on le cherche pas, c'est le tank ^^ Je mourrai avant lui !
- Un Btwin Riverside 3, 10ans que je l'ai, un peu lourd aussi avec ses 14kg, mais qui m'accompagne dans les sorties de 50-80km (ma plus longue distance 80km avec celui là, mais aucun mal de cul, pas de fatigue, aucune douleur le lendemain), une fois lancé il me va très bien et je fatigue pas avec... un diesel comme dans le film bullet train... J'aimerai bien faire une session de 100km avec lui, c'est un objectif, que j'aimerai sous peu, et franchement je l'aime bien.
- Un autre Dkt, cadre alu 7005, transmission frein campagnolo Veloce, fourche Carbon Time, roues Mavic Cosmic et CXP 33 etc. Celui là il est plein de mystères et je l'adore, mon chouchou... tellement réactif, dans les 9kg, il est trop beau, et j'aimerai bien en savoir plus sur ce cadre... ( R9.1, R9.2, série 2000, un cobra 7x0 ?) Bref un post sera fait sur lui pour que j'en sache un peu plus, depuis les 2 ans que je l'ai.
- Un columbus SLX Cinelli, également dans les 9kg (pour un acier ^^) avec sa fourche d'origine et les autocollants etc. etc. une fusée également. Enfin... en vrai... je le trouve moche... mais une fois encore... il trace, et je ne veux pas changer ses couleurs d'équipe d'origine ! Il y a une histoire derrière.
Je vous montrerai aussi les photos et sans doutes que vous aurez plein d'infos à me donner à son sujet
Au plaisir de se croiser aussi autour d'une balade dans les environs de Bordeaux, j'en fais très régulièrement avec des amis ou de part d'autres groupes facebook !
Comme précisé dans le titre, j'ai plutôt été bercé à mes 14 ans au Booster Bw's (mais je faisais aussi beaucoup de vélo à cet âge ^^)
Maintenant la 40ène bien passée, le Bw's est toujours dans le garage, avec son kit 70, son carbu 19, son vario polini, sa transmission 15/41, son pot Bidalot S2r etc. Bref l'engin rigolo mais bien casse couilles pour les autres...
Donc j'ai enfin mûri, je l'utilise plus et depuis 2 ans je préfère largement appuyer sur les pédales et me servir de mes guiboles... Les temps changent comme qui disait l'autre...
Je marche à présent entre 5 et 8km tous les jours sans exception, quelque soit le temps ou la saison, et c'est super agréable aussi...
Bref j'ai 4 vélos dans mon salon, c'est un peu du picasso... pour un informaticien qui collectionne les ordinateurs
- le vélo Btwin 5 taille enfant : Le plus usuel, celui qui casse jamais, il tord pas, c'est moi qui morfle, il m'a déja mangé le menton, fracturé l'épaule en fin de soirée arrosée. Même le plus long rapport va pas assez vite, mais pour les sorties dans ma chère ville de Bordeaux où les vols sont légion... Ben lui on le cherche pas, c'est le tank ^^ Je mourrai avant lui !
- Un Btwin Riverside 3, 10ans que je l'ai, un peu lourd aussi avec ses 14kg, mais qui m'accompagne dans les sorties de 50-80km (ma plus longue distance 80km avec celui là, mais aucun mal de cul, pas de fatigue, aucune douleur le lendemain), une fois lancé il me va très bien et je fatigue pas avec... un diesel comme dans le film bullet train... J'aimerai bien faire une session de 100km avec lui, c'est un objectif, que j'aimerai sous peu, et franchement je l'aime bien.
- Un autre Dkt, cadre alu 7005, transmission frein campagnolo Veloce, fourche Carbon Time, roues Mavic Cosmic et CXP 33 etc. Celui là il est plein de mystères et je l'adore, mon chouchou... tellement réactif, dans les 9kg, il est trop beau, et j'aimerai bien en savoir plus sur ce cadre... ( R9.1, R9.2, série 2000, un cobra 7x0 ?) Bref un post sera fait sur lui pour que j'en sache un peu plus, depuis les 2 ans que je l'ai.
- Un columbus SLX Cinelli, également dans les 9kg (pour un acier ^^) avec sa fourche d'origine et les autocollants etc. etc. une fusée également. Enfin... en vrai... je le trouve moche... mais une fois encore... il trace, et je ne veux pas changer ses couleurs d'équipe d'origine ! Il y a une histoire derrière.
Je vous montrerai aussi les photos et sans doutes que vous aurez plein d'infos à me donner à son sujet
Au plaisir de se croiser aussi autour d'une balade dans les environs de Bordeaux, j'en fais très régulièrement avec des amis ou de part d'autres groupes facebook !
Dernière édition par Patricep le Ven 12 Mai - 2:58, édité 4 fois
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