paire de Lapierre Pelvoux (1991?)

Hello les Gogos,

Sur le coincoin, pour une bouchée de pain, 2 Lapierre Pelvoux !
Au départ c'est le plus grand qui m’intéressait, pile à ma taille, et vu le prix j'ai pris les 2, le deuxième plus petit servira à ma compagne ou un de mes enfants
Ils sont tous les deux équipés en Shimano 400lx augmenté, c'est-à-dire avec les freins en 500lx. Cadre cromo tube vraiment oversized, assez lourd (14.4kg pour le grand, 14.1kg pour l'autre).
Ils sont bien rincés, surtout le grand...



Regardez l'état du cintre, on a l'impression qu'il s'est recu un parpaing... Le shifter des vitesses est mort et pas d'origine.
Sinon le reste semble OK. Soit je mets un cintre moderne + des shifters/leviers Shimano neufs, ou je tente d'en trouver d'origines.


La version femme fonctionne nickel, juste eu à retendre le câble du dérailleur avant, resserrer le jeu de direction et changer une tête de rayon cassée.
C'est du solide ! Une note sur la peinture : le rose saumon nacré est magnifique... Dommage que le vélo soit autant rayé !

To be continued...

la version "saumon" est terrible !!!

le bloc/vitesses STI ca se trouve en occase et en neuf sur EBAY .

le cintre est mort ...= change !

Oui il est joli le saumon.

Work in progress :

• Le petit est réparé et parfaitement fonctionnel
  
• Le grand est en cours de remplacement du guidon et des shifters. Pour l'instant j'ai opté pour du neuf : j'ai recu les combos shifters/leviers de freins qui sont temporairement installés sur le cintre tordu, et font très bien leur job.
  

Voilà le grand Pelvoux (taille 55) enfin rénové !
Je l'ai testé ce soir : j'ai l'impression d’être plus en "sécurité" qu'avec le Decathlon torrent, c'est à dire moins peur de rouler vite sur terrain accidenté. Est-ce grâce aux pneus Michelin country mud ? En tout cas il est plus rigide, merci le cromo oversized.



Je lui ai donc mis un nouveau cintre alu de 60cm comme celui d'origine, ainsi que des combos levier de freins/manettes neufs.
Ouiiiiii, je sais, j'aurais du lui mettre du M050 d'origine, mais j'ai voulu tenter avec du neuf, du léger, du visuel, du levier 2 doigts, pour pas cher (ST-EF500 acera)... et je ne regrette pas ! Et en plus, j'ai gagné 300 grammes

Il avait vraiment l'air en piteux état au début, et pourtant, en passant 2-3h de mon temps dessus (reserrage, huilage, installation, retouches peinture), il fonctionne maintenant à la perfection . A croire que ces vélos là sont indestructibles

beaux joujous !
je confirme que ces vieux vtt sont solides et donnent envie d'en prendre soin malgré leur poids (mais on
s'habitue)
en plus, rouler avec ça donne un sentiment de sécurité et de confort assez appréciable