Choix vélo rando (MBK course ou trekking)

Bonjour les gogos,

je recherche à remplacer nos courses MBK (Mirage, Trainer) par quelque chose de plus confortable pour des sorties de plusieurs jours à rythme plus cool, pour du bivouac en pistes cyclables et chemins.
Pour cela, j'ai plusieurs questions :

1. Y a t il une grosse différence entre les cadres courses (MBK super sprint) et trekking (MBK Ohio-Utah) dans l'objectif d'avoir un cadre léger et confortable (MBK CRMO pour le souple, pas trop rigide comme les hauts de gamme acier) pouvant recevoir des portes bagages et des pneus en 38-40.

2. Ces MBK des années 90 sont ils assez récents pour y ajouter des pièces plus récentes (transmission notamment) en cas d'usure ? (Les anciens Méral des 70's 80's me semblent plus compliqués sur ce point).

3. Y a til un réel gain à avoir une fourche en Crmo pour la rando (plus léger et résistant ?)

4. Peut on arriver à un ressenti de vélo hollandais sur un MBK trekking (potence assez haute, empattement et bases assez longues ?)

5. Un budget de 120€ est il correct si le vélo est assez peu utilisé ?

Le mieux étant bien sûr d'essayer, mais vos conseils me permettront de déjà de limiter mes kms pour savoir lesquels essayer.

Pourquoi se limiter à MBK ?
Dans beaucoup de marques ont trouve des VTC tout à fait adéquat pour faire de la randonnée.

Oui en effet, j'apprécie juste cette marque (comme pas mal de gogos) et je connais un peu leurs modèles, c'est pour cela.

D'ailleurs, un D4 Riverside 700 serait comment comparé à un Mbk trekking Ohio ou Rio grande ?

tout aussi bien voir mieux

Bonjour Mafac, j'espérais avoir ton avis sur la question (nombreux posts lus avec tes commentaires). Le D4 Riverside 700 ne serait pas plus mou qu'un Mbk trekking ? Les standards me paraissent plus faciles pour le changement de pièce (sur le D4). Merci.

ca dépends de se que tu cherche , le D4LONG tu trouvera les pièces partout actuellement .
un TREKKING ou un OHIO c'est tout aussi bien , plus solide , mais c'est des vélos identique dans leur utilisation .

Ok. Parfait, merci Mafac 2000.
J'ai un gitane Avenir (Reynolds 500) en restauration également, je mettrai un autre post à ce sujet (transfo velotaf et rando légère).

Mon choix évolue vers le D4 Rs 700 (mais difficile à trouver) ou le Peugeot outdoor 100 (acier HLE...?)
Quel est votre avis ?
HLE est entre du Hi tente et Crmo ?
La géométrie du Peugeot est elle aussi bien que celle du Riverside 700 ? Le 500 serait plus lourd (Hiten).

Si la photo est peu visible : http://labibleduvelocataloguespeugeot1.blogspot.com/p/peugeot-1997.html?m=1

Je recherche surtout deux vélos (moi et ma compagne) confortables pour de la rando cool (plusieurs jours régulièrement à l'année) avec de bonnes sensations sur route à vide (velotaf) comme mon gitane avenir reynolds 500 ne peut pas vraiment être utilisé en randonnée (ou ?). Le RS 700 me paraît le mieux, mais le Peugeot pourrait être un bon compromis (ou mbk trekking ohio).

Le HLE c'est la même chose que du hiten.

Si cela ne te derange pas dans ce cas, la gamme des riverside 5xx s'ouvre a toi (le 560 aura pour lui d'avoir porte bagage et garde-boue).

Pour de la balade et rando en pode tranquile ça passe. Ces velos ne sont pas trop réactif et ne t'aiderons pas vraiment dans les montées. C'est pas forcément genant mais faut le savoir

HLE c'est Haute Limite Élastique, c'est l'acier qui est utilisé pour les coques épaisses de sous-marins.
C'est solide et lourd.

MAFAC 2000 a écrit:ca dépends de se que tu cherche , le D4LONG tu trouvera les pièces partout actuellement .
un TREKKING  ou un OHIO c'est tout aussi bien , plus solide , mais c'est des vélos identique dans leur utilisation .

Merci Mafac 2000.
Plus solide signifie plus lourd, pataud, moins vivant ? Le cadre du RS 700 a très bonne réputation est-ce plus vif vers un course et moins VTT solide que le MBK (dans toutes proportions bien sûr, je parle de ressenti, un vtc n'est pas aussi vif qu'un course de par la géométrie différente, notamment des bases).
MBK full Crmo (fourche comprise) serait mieux (en sensation plus vive de restituer l'énergie) ?

Est ce vraiment mieux une fourche Crmo ? (Sur cadre Crmo)

L'entraxe arrière des Mbk trekking est il de 130-135mm comme le D4 Riverside ?