Peugeot PL50M 1983

Bonjour à tous,

Dernière remise en état, un PL50M de 1983. Bon c'est pas la trouvaille du siècle mais bon il est plutôt beau et en bon état. Je voulais juste le présenter dans la rubrique avant/après, mais à peine ramené à la maison je me suis jeté dessus comme un gamin le matin de noël pour le démonter... donc pas de photos de l'état initial (sauf la roue qui peut parler de ce à quoi il pouvait ressembler...).
Tout est d'origine, mis à part le pédalier à clavettes qui avait une dent pétée, je l'ai remplacé par un nervar à axe carré. Le dérailleur avant un simplex prestige ordinaire s'est cassé au démontage, remplacé par un modèle identique. Le dérailleur arrière a un ressort un peu faiblard, faut que je le change...  Les jantes trahissaient les montées de trottoir à la sauvage ! Donc un peu de décabossage s'est imposé...





Sinon pour le reste c'est le replacement habituel des câbles, gaines, guidoline... Il manque malheureusement juste le porte-paquet à l'avant

Voilà, bon aller place aux photos  

Ce vélo n'est pas dans la bonne rubrique : c'est un routier et non une randonneuse : tubes basiques, équipement acier ordinaire (sauf le pédalier, mais il est de toute façon inadapté au cyclotourisme) et freins carrément indigents.
Pour la petite balade, ce sera sympa, mais pour la véritable randonnée, il faudra trouver mieux ...

Néanmoins, ça constitue un bel exercice de rénovation .
En attendant, il conviendrait qu'un modo le change de rubrique. .

Ha bin merci... maintenant je me sens comme un passager de 2nde classe qui a osé poser son cul en 1ère et qui s'est fait gauler par le contrôleur...
Désolé, du coup j'ai cherché la section grosse daube, mais j'ai pas trouvé... . "Routier et demi course" ça ira ?

Sujet déplacé dans " Routier et 1/2 Course"

Freddo a écrit:Ha bin merci... maintenant je me sens comme un passager de 2nde classe qui a osé poser son cul en 1ère et qui s'est fait gauler par le contrôleur...
Désolé, du coup j'ai cherché la section grosse daube, mais j'ai pas trouvé... . "Routier et demi course" ça ira ?

Pourquoi grosse Daube ? et puis d'abord, c'est bon la daube, et c'est un plat de saison !

Vers la fin des 70s, les constructeurs généralistes se sont rendu compte que c'était vendeur de sticker les tubes basiques dont ils se servaient avec des appellations plus ou moins contrôlées (tube "103" chez Peugeot, "2040" chez Motobécane par exemple). Pour autant ça n'en faisait pas des tubes avec des qualités métallurgiques dignes des réactions que l'on attend du cadre d'une randonneuse digne de ce nom. A l'inverse, d'autres comme Gitane utilisaient sur certains modèles des tubes remarquables tels le Camus 779 et indiquaient pudiquement dans leur catalogue "tubes allégés" car ceux-ci n'avaient pas le renom du Reynolds ou du Vitus.
Reynolds a même commis des tubes "bas de gamme" comme le 501 ou le SMS : Ce n'était pas franchement une bonne idée car le résultat a été d'abaisser leur renommée . Mais en général, on en avait pour son argent, ce que semblent oublier certains vendeurs de vélo d'occasion qui sous couvert d'appellation ronflante (genre "randonneuse") cherchent à faire des sous avec la moindre machine adaptée pour la petite balade mais guère plus. Ceci dit, beaucoup d'entre-nous ont commencé avec un vélo de ce genre, et s'ils n'ont pas réussi à nous dégoûter du vélo, ils nous auront au moins permis d'apprécier la différence avec une machine réellement conçue et adaptée à la véritable randonnée.

Merci mais je sais bien tout cela, et je sais bien que ce vélo est une entrée de gamme de Peugeot, que les composants sont d'entrée de gamme et que ce n'est pas une "randonneuse". Je me suis planté de rubrique...
Mais ça n'en fait pas pour autant un vélo inintéressant, il est pas moche il fonctionne très bien (maintenant en tout cas ^^) et qu'il mérite son label "vintage"...
Bon c'est sur c'est pas un vélo avec un acier de l'espace tout équipé en campa super record et une selle en peau de panda roux... mais il fera quand même le bonheur de son utilisateur !

Bin moi, j'aime bien ces Vélo à tout faire, même le p'tit voyage en mode cyclo-camping. Tu n'aurais pas une photo du vélo avant ton travail ?? (j'avais oublié que tu n'avais pas de photos du vélo avant)
Juste 2 petits détails : la selle qui pique du nez et la gaine de frein AR qui aurait dû passer derrière le cintre et pas devant...

Freddo a écrit:(...) il fera quand même le bonheur de son utilisateur !

et c'est là l'essentiel !

Et le pense que le carter de chaîne est bien antérieur au vélo, non ?

Il aurait été en 650b , j'aurais put te proposer le porte paquet avant, mais en 700c, c'est + compliqué.
Tout comme mr padetrakas , c'est le genre de vélos que je collectionne, j'ai le modèle en 650b , en 700c, c'est moins courant.

padetraka a écrit:
Juste 2 petits détails : la selle qui pique du nez et la gaine de frein AR qui aurait dû passer derrière le cintre et pas devant...

Oui un peu jevais lui remettre un cran... J"ai aussi un doute qu'elle soit d'origine. Pour la gaine oui c'est vrai je m'en suis aperçu en prenant les photos

padetraka a écrit:Et le pense que le carter de chaîne est bien antérieur au vélo, non ?

Non il est bien présent sur le catalogue, mais c'est vrai qu'il fait un peu vieillot, d'ailleurs il a été abandonné sur les modèles ulterieurs

MAFAC 2000 a écrit:Il aurait été en 650b , j'aurais put te proposer le porte paquet avant,  mais en 700c,  c'est + compliqué.
Tout comme mr padetrakas , c'est le genre de vélos que je collectionne,  j'ai le modèle en 650b , en 700c,  c'est moins courant.

Merci Mafac, tu me l'avais déjà proposé quand j'avais fais une demande dans *je recherche"... Le modèle en 650 c'est le PL50 S je crois ?

prosperjunior a écrit:

Freddo a écrit:(...) il fera quand même le bonheur de son utilisateur !

et c'est là l'essentiel !

On est d'accord

Freddo a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:Il aurait été en 650b , j'aurais put te proposer le porte paquet avant,  mais en 700c,  c'est + compliqué.
Tout comme mr padetrakas , c'est le genre de vélos que je collectionne,  j'ai le modèle en 650b , en 700c,  c'est moins courant.

Merci Mafac, tu me l'avais déjà proposé quand j'avais fais une demande dans *je recherche"... Le modèle en 650 c'est le PL50 S je crois ?

Oui , exactement.

Freddo a écrit:
Non il est bien présent sur le catalogue

Oui mais que jusqu'en 80. Après, fini sur ce modèle

padetraka a écrit:

Freddo a écrit:
Non il est bien présent sur le catalogue

Oui mais que jusqu'en 80. Après, fini sur ce modèle

Un modèle trouvé sur le site de bibibike

Le modèle présenté sur le catalogue c'est le PX50, où il n'apparait plus, peut-etre à cause du passage en triple plateau du modèle (?)

On trouve ces carter jusqu'en 83 , après ca disparaît.