Gitane Paris-Nice 1979

Salut,
Au départ je cherchais un "nid d'abeilles" et comme celui que je visais ne sera visible qu'en février prochain et qu'il faut bien s'occuper en hiver me voilà avec ce Paris Nice.



À priori il est tout d'origine.


Le cadre a été fabriqué le jeudi 29 mars 1979 ( j'avais 18 ans )


Taille 57


Moyeux Normandy 09-79 pour l'avant 10-79 pour l'arrière


Pédalier double Super Maxy allégé Sugino


Freins Mafac Racer


Commandes et dérailleurs Simplex




Le p'tit plus, son feu arrière


Ce vélo évoluera en triple avec une grande partie des composants décrits ici.

A noter que les moyeux étaient bien frais, 9e et 10e semaine pour un vélo de la 14e semaine...
Certains demi-course avaient un éclairage arrière ou le feu et la dynamo étaient fixés sur un même collier, ce qui faisait que, une fois démonté, le cadre était similaire à un cadre course.

Le cadre pèse 2546 g


la fourche 833 avec encore son cône


941 mystérieux gravé sur le pivot de la fourche

Bonne pioche.
J'aime bien les Gitane dans cette livrée. J'en ai un similaire à finir de monter.

Pour le N° de la fourche, je pense que le fabricant NERVOR qui équipait les modèles Gitane
a numéroté ses fourches en fonction du matériau du tube utilisé. Elles portent toutes un N° de
3 chiffres, peut-être SAMAN, spécialiste des Gitane pourrait-il en dire un peu plus............

Coucou. Joli celui-là, sans grosse usure et apparemment bien traité/préservé (la couche de cambouis partout, c'est souvent bon signe ;D).

Si d'aventure tu démontais le feu arrière, est-ce que tu pourrais prendre en photo son intérieur ? J'en ai restauré un similaire pour un gitane/helyett de même facture et ... je ne comprends plus comment ça s’emboîte ... (oui, je sais, j'ai honte. Dis, ça reste entre nous, hein ?).

A ce sujet, RENE63, bien vu: la mienne de fourche est gravée 941 tout pareil aussi, puis plus bas, horizontalement, NERVOR (je n'avais jamais remarqué).

Ah tiens, tant que j'y suis. Si tu peux mesurer avec précision le diamètre de la tige de selle, je t'en serai éternellement reconnaissant!  ^^

Photos de l'éclairage arrière, le fil d'arrivé du courant dans un trou sur le coté au milieu du vissage de l'ampoule, le boulon qui ferme les 2 côtés en contact avec la grande languette sous l'ampoule. La petite vis du collier qui fait masse sur le cadre.





Le diamètre du tube de selle c'est 25.4 mm, mesure effectuée avec un pied à coulisse Roch de même époque que le vélo

Ouah, magnifique ! Merci 1000x Burotte ö/

Merci Burotte, toutes tes précisions m'aident beaucoup.
Fais-toi bien plaisir avec ce spad

Le premier vélo de mon père acheté pour ses 31 ans fin 1978. Fumeur il avait voulu ramener le vélo acheté à Romorantin chez Marcel Chauffourd jusqu'à la maison distante de 13 km. Il a faillit mettre pied à terre au premier trou de taupe . Ce vélo, qui coûtait 2600 francs, l'a ensuite accompagné sur ses sorties cyclo pendant une dizaine d'années avant que je le récupère. Faire une sortie de 100 km avec un tel biclou te forge les mollets

Chouette!
Etrange cela-dit qu'il porte les stickers de 1975-77.

Il me semble que la plupart des modèles (excepté les courses) ont gardé ces stickers jusqu'en 1980.

Les 2 raccords BoCaMa du tube de direction