Gitane vitus 999 en mode pizza

Voici mon dernier vélo rentré aujourd'hui un Gitane  en cadre Vitus 999,je pense qu'il doit être de l'année 1984 mais c'est à vérifier.Le vélo est équipé à la mode pizza,d'origine il ne doit rester que les étriers de freins weinman 500 ,pour le reste je vous laisse regarder les photos.

Beaucoup de choses ont été changées sur ce velo

MAFAC 2000 a écrit:Beaucoup de choses ont été changées sur ce velo

Oui,je vais essayer de remédier à ça.Je pense lui monter un groupe complet Shimano 600 arabesque que j'ai en ma possession, changer la potence par une belleri ,le cintre et on verra bien pour les roues et aussi de trouver une selle Italia turbo jaune(mission impossible)

Ce qui est surprenant, la déco est de 1984 mais en 1984, je ne pense pas que le 999 existait déjà au catalogue, et ce n'est pas la première fois que je vois celà.

saman a écrit:Ce qui est surprenant, la déco est de 1984 mais en 1984, je ne pense pas que le 999 existait déjà au catalogue, et ce n'est pas la première fois que je vois celà.

Je suis d'accord avec toi,les décos correspondent aux années 83-84 mais les tubes Vitus 999 eux n'apparaissent quand 1987 au catalogue sur le modèle Défi.

Vous le situez où le 999 par rapport aux autres aciers de l'époque ?

J'en ai un, récupéré monté avec de la pizza shimano : exage pour les freins, golden arrow pour les manettes au cadre, dura ace ax pour le dérailleur. C'est un cadre estampillé Bomi qui ressemble fort à un Bertin.

George Abitbol a écrit:Vous le situez où le 999 par rapport aux autres aciers de l'époque ?

J'en ai un, récupéré monté avec de la pizza shimano : exage pour les freins, golden arrow pour les manettes au cadre, dura ace ax pour le dérailleur.  C'est un cadre estampillé Bomi qui ressemble fort à un Bertin.

J'avais pu lire sur le site que c'était l'équivalent au Columbus aelle.

le 999 est un tube en 0,8 mm non rétreint (non butted), tout comme le 888. Donc c'est un bon tube mais pas haut de gamme.
Ta tige de selle est en 26,2 mm?

saman a écrit:le 999 est un tube en 0,8 mm non rétreint (non butted), tout comme le 888. Donc c'est un bon tube mais pas haut de gamme.
Ta tige de selle est en 26,2 mm?

Merci pour les infos et oui elle fait bien 26,2mm

Donc le sticker Vitus est correct, reste à comprendre ce logo Gitane de 1984

saman a écrit:Donc le sticker Vitus est correct, reste à comprendre ce logo Gitane de 1984

Ce vélo est une énigme,il n'est pas au catalogue de 84,apparaît au catalogue de 87 mais avec une fourche chromé et une déco différente.Le vélo aurait été restické en modèle 84 mais que dire de la fourche ?et de plus le vélo est dans sa teinte d'origine (pas de trace d'autres peinture)

Ici, un vélo identique:
https://www.velovintageagogo.com/t23132-gitane?ns=tV9CAmAvBAs%3D#356202
Même situation, numéro très proche et labels identiques. Donc le problème serait plutôt du genre où la déco n'a pas évolué avec les années.
Il semble également avoir évolué au niveau des composants.

saman a écrit:Ici, un vélo identique:
https://www.velovintageagogo.com/t23132-gitane?ns=tV9CAmAvBAs%3D#356202
Même situation, numéro très proche et labels identiques. Donc le problème serait plutôt du genre où la déco n'a pas évolué avec les années.
Il semble également avoir évolué au niveau des composants.

Merci Saman , effectivement c'est bien le même,mais pourquoi on ne le retrouve pas dans les catalogues Gitane?

That is the question...
C'est une parmi les nombreuses questions qui restent ouvertes.
Les premiers cadres en 999 que l'on trouve au catalogue chez Gitane, apparaîssent en 1986 (Victoire et Champion), ce qui est plus cohérent avec l'apparition de ce type de tube.

saman a écrit:That is the question...
C'est une parmi les nombreuses questions qui restent ouvertes.
Les premiers cadres en 999 que l'on trouve au catalogue chez Gitane, apparaîssent en 1986 (Victoire et Champion), ce qui est plus cohérent avec l'apparition de ce type de tube.

Merci Saman pour toutes ces informations,j'y vois un peu plus clair sur ce vélo qui ne restera pas dans son état actuel.

Pas de problèmes, mon plaisir.
Bonne restauration.

saman a écrit:Pas de problèmes, mon plaisir.
Bonne restauration.

Merci

Le remontage a commencé.
Montage du dérailleur arrière et avant Shimano Golden arrow
Montage de la fourche chromé Vitus,du jeu de direction Shimano,de la potence Belleri et du cintre 3ttt.